Hyundai participera bien au WRC en 2026

Hyundai Motorsport a confirmé la poursuite de son programme officiel en championnat du monde des rallyes l'année prochaine.

Le futur de la marque coréenne dans l'élite de la discipline faisait l'objet de spéculations depuis plusieurs mois. Cependant, ces dernières semaines, la direction de Hyundai s'était montrée optimiste quant à son avenir jusqu'en 2026. À quelques heures du début du Rallye de Finlande, Hyundai a désormais confirmé qu'elle resterait engagée au moins jusqu'à la fin de l'année prochaine. Au-delà de cette date, l'horizon reste incertain, alors que le WRC se prépare à adopter un nouveau règlement technique pour 2027.

Hyundai participe au WRC depuis 2014, mais des bruits de couloir ont commencé à circuler quant à son avenir lorsque la marque a annoncé son intention de se lancer dans le championnat du monde d'endurance sous la marque Genesis à partir de l'année prochaine. "Nous sommes heureux de confirmer que Hyundai Motorsport continuera à participer au championnat du monde des rallyes FIA en 2026", a déclaré Cyril Abiteboul, président de Hyundai Motorsport, dans un bref communiqué.

"Cette décision reflète la forte dynamique que nous avons créée lors des dernières épreuves et le soutien réglementaire de la FIA, qui nous permettra de poursuivre le développement de notre Rally1 et de rester compétitifs au plus haut niveau. Cette saison supplémentaire nous donne également le temps de façonner l'avenir de Hyundai Motorsport avec plus de confiance."

Hyundai sera en WRC en 2026.

Photo de: Red Bull Content Pool

La nouvelle est tombée après que le WRC a dévoilé son calendrier 2026, qui coïncide avec la confirmation par la FIA que le règlement technique Rally1 restera en vigueur jusqu'à la fin de son cycle d'homologation prévu l'année prochaine. La fédération a également annoncé que toutes les équipes de Rally1 se verraient attribuer deux jokers d'homologation supplémentaires qui pourront être utilisés pour développer tous les aspects de leurs voitures.

"Aucune inscription officielle n'a encore été enregistrée, mais il n'y a aucune raison de penser que quelqu'un devrait quitter le championnat", avait déclaré Xavier Mestelan Pinon, directeur technique de la FIA, lors d'une table ronde avec les médias plus tôt dans la journée.

"Et je dirais que nous étions assez confiants, notamment parce que, à la demande de tous les constructeurs, nous avons accordé deux nouveaux jokers afin de leur permettre d'améliorer les voitures là où cela est nécessaire, pour qu'ils soient plus à l'aise. C'était une demande qui avait été formulée, et pas seulement par Hyundai. Je dirais que nous avons également coché cette case."