WRC
Rovanperä ressourcé et prêt à revenir à plein temps en WRC
Le double champion du monde des rallyes a confirmé son retour à temps plein l'année prochaine avec l'intention de se battre pour une troisième couronne.
Basile Davoine
Publié: 6 oct. 2024, 12:20
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Photo de : McKlein/LAT Images
Près d'un an après avoir surpris beaucoup de monde en faisant le choix d'une campagne partielle en WRC, lui qui venait de décrocher ses deux premiers titres mondiaux, Kalle Rovanperä est prêt à redevenir pilote de rallye à plein temps.
Le Finlandais a tout de même remporté quatre épreuves sur les sept auxquelles il a pris part avec Toyota en 2024, mais il voulait faire une pause salvatrice en ne subissant pas la pression de la lutte pour le titre. Parallèlement, il a fait ses débuts sur circuit, courant notamment en Porsche Carrera Cup Benelux.
Si, dans l'immédiat, Toyota n'a pas encore officialisé la composition de ses équipages pour la saison prochaine, il ne fait aucun doute que Kalle Rovanperä retrouvera son statut de fer de lance de la marque. Tandis qu'il vient de fêter ses 24 ans, il se sent en mesure de relever le défi d'un calendrier qui comptera pas moins de 14 rendez-vous.
"Oui, je pense avoir rechargé les batteries", confirme-t-il dans un entretien accordé à Motorsport.com. "Je suis prêt à revenir et à courir une saison complète, même si elle sera encore plus longue et plus dure."
"En ce qui concerne les projets pour 2025, il est certain que je ferai toute la saison avec Toyota en WRC. Je reviendrai pour faire l'intégralité de la saison. Après, je ne sais encore rien d'un éventuel programme sur circuit. J'aimerais évidemment continuer à courir sur circuit. On y travaille pour essayer de déterminer quel est le meilleur calendrier."
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La catégorie Rally1 du WRC mettra de nouveau aux prises les trois constructeurs déjà engagés aujourd'hui mais pourrait toutefois constituer la dernière campagne officielle de Hyundai dans la discipline. Une hypothèse qui "n'est certainement pas une bonne chose" aux yeux de Kalle Rovanperä. "Je ne sais rien de l'avenir de Hyundai", ajoute-t-il, "mais il est certain que tout le monde espère qu'ils resteront et que d'autres constructeurs pourront peut-être venir."
Cinquième du championnat 2024 malgré son programme partiel, il s'est imposé cette année au Safari Rally puis en Pologne, en Lettonie et dernièrement au Chili, replaçant du même coup Toyota dans la course au titre constructeurs. Pour la prochaine manche en Europe centrale, la marque japonaise comptera sur le renfort de Sébastien Ogier aux côtés d'Elfyn Evans, Takamoto Katsuta et Sami Pajari.
Propos recueillis par Gianluca Marchese et Giacomo Rauli
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