Solberg continue à briller, les pilotes Hyundai déjà distancés
Oliver Solberg est le premier leader du Rallye de Suède, les quatre pilotes Toyota ayant dominé la spéciale disputée ce jeudi soir. Thierry Neuville et Adrien Fourmaux ont eu du mal à tenir leur rythme.
Photo de: Toyota Racing
Le Rallye de Suède a débuté ce jeudi soir avec une spéciale d'une dizaine de kilomètres en nocturne, Umeå, qui sera de nouveau disputée de jour dimanche pour la Power Stage.
Trois semaines après sa démonstration au Monte-Carlo, Oliver Solberg a démarré son épreuve à domicile de la meilleure des manières. Visiblement avantagé par sa position de leader sur la route, avec une fine couche de glace qui s'est dégradée au fil des passages, le Suédois a devancé ses trois coéquipiers chez Toyota.
Elfyn Evans a été le plus proche d'entre eux, avec le deuxième temps à 3"8. Le Gallois a devancé Takamoto Katsuta de six dixièmes et Sami Pajari de près de deux secondes.
Les pilotes Hyundai ont déjà perdu de précieuses secondes. Thierry Neuville est celui qui s'en est le mieux sorti mais il est à 6"7 de Solberg, tandis qu'Adrien Fourmaux pointe à 7"9 du leader. Les deux pilotes se sont dit surpris par les conditions rencontrées dans cette spéciale. Esapekka Lappi, qui fait son retour chez Hyundai, a laissé filé près de dix secondes.
Le retard est encore plus important pour les pilotes Ford M-Sport. Josh McErlean, qui avait de la buée sur le pare-brise de sa Puma, et Martins Sesks, ont lâché plus de 15 secondes. Jon Armstrong a perdu encore plus de temps en passant hors de la route et en traversant un mur de neige. Il est devancé par Lorenzo Bertelli, membre de la dynastie Prada et aligné dans une cinquième Toyota.
Sept spéciales attendent les pilotes vendredi, pour ce qui sera la journée la plus riche du week-end en kilomètres.
Rallye de Suède - Classement après l'ES1
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 5'53"1 | |
| 2 | Toyota | +3"8 | |
| 3 | Toyota | +4"4 | |
| 4 | Toyota | +5"6 | |
| 5 | Hyundai | +6"7 | |
| 6 | Hyundai | +7"9 | |
| 7 | Hyundai | +9"1 | |
| 8 | Ford M-Sport | +15"7 | |
| 9 | Toyota | +18"2 | |
| 10 | Toyota | +26"1 | |
| 11 | Ford M-Sport | +41"1 |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires