Résumé d'essais
Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone
Barcelone, J4 - Hülkenberg et Renault s'offrent le meilleur temps final
Nico Hülkenberg (Renault F1) a signé le meilleur temps absolu de la première semaine des essais hivernaux de Barcelone 2019, avant de subir un problème technique lui faisant manquer la dernière heure de roulage.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 21 févr. 2019, 17:28
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Après une matinée de roulage studieuse et perturbée par un seul drapeau rouge, pour la sortie de piste de Lando Norris, l'après-midi l'a été également et a vu beaucoup de travail des équipes qui ont pu profiter de conditions quasiment idéales pour emmagasiner les tours et parfois faire parler le chronomètre.
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Plusieurs pilotes ont fait leur apparition après la pause, à commencer par Valtteri Bottas qui a succédé à Lewis Hamilton au volant d'une Mercedes qui a aujourd'hui haussé le rythme par rapport aux trois premiers jours. Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen et George Russell ont également remplacé leurs équipiers respectifs chez Renault, Haas et Williams.
Hülkenberg a d'ailleurs été un grand animateur de ces quatre dernières heures de roulage puisqu'il s'est emparé de la meilleure marque absolue, qui appartenait jusque-là à Alexander Albon, aux alentours de 16h40, avec un temps de 1'17"3, en pneus C5 (les plus tendres de la gamme Pirelli). Quelques minutes plus tard, le pilote Renault a également été à l'origine du second drapeau rouge de la journée, quand il a immobilisé sa R.S.19 au début de l'ancien dernier virage, c'est-à-dire peu avant la chicane, vers 17h. L'interruption a duré moins d'un quart d'heure, le temps de ramener la monoplace au garage.
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Ça n'a pas été le dernier drapeau rouge de la journée puisqu'Antonio Giovinazzi a arrêté son Alfa Romeo dans la ligne droite de départ/arrivée, près de l'entrée des stands, moins de dix minutes avant la fin de la journée. Puis, une fois le drapeau vert à nouveau déployé, l'Italien a causé une nouvelle interruption, définitive cette fois, en s'arrêtant en piste.
Sur le plan chronométrique, en dehors d'Hülkenberg, Bottas a fait évoluer le classement en signant 1'17"8, le meilleur temps d'une Mercedes cette semaine, tout comme Lando Norris, Pierre Gasly et Lance Stroll qui ont eux amélioré leur chrono de la matinée. En termes de roulage, le plus studieux a été Giovinazzi avec plus de 150 tours, suivi par Gasly.
Barcelone - Jour 4
Pilote Écurie Temps (pneus) Tours 1 
Nico Hülkenberg Renault 1:17.393 
24 2 
Alexander Albon Toro Rosso 1:17.637 136 3 
Daniel Ricciardo Renault 1:17.785 34 4 
Valtteri Bottas Mercedes 1:17.857 57 5 
Lewis Hamilton Mercedes 1:17.977 
58 6 
Charles Leclerc Ferrari 1:18.046 
138 7 Lando Norris McLaren 1:18.431 132 8 
Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:18.511 154 9 
Romain Grosjean Haas 1:18.563 64 10 
Kevin Magnussen Haas 1:18.720 66 11 
Pierre Gasly Red Bull 1:18.780 146 12 
Lance Stroll Racing Point 1:19.664 
72 13 George Russell Williams 1:20.997 17 14 
Robert Kubica Williams 1:21.542 48
Pour rappel : cinq types de pneus slicks sont disponibles pour ces tests. Ils sont classés du plus dur (C1) au plus tendre (C5).
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