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Formule 1 GP d'Italie

LIVE - Le GP d'Italie en direct

Suivez en direct et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix d'Italie de Formule 1, sur le circuit de Monza.

C'est un Grand Prix d'Italie passionnant qui s'annonce, sur l'Autodromo Nazionale di Monza. Et pour cause : la grille de départ est complètement chamboulée par une pluie de pénalités qui touche quasiment la moitié du plateau.

Des changements de pièces moteur et de boîtes de vitesses aux sanctions du comportement en piste, nombreux sont les pilotes qui se retrouvent moins bien placés qu'à l'accoutumée ; c'est notamment le cas, parmi les habitués des avant-postes, de Max Verstappen, Sergio Pérez, Carlos Sainz et Lewis Hamilton.

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Charles Leclerc a signé la pole position à la régulière, mais on retrouve à ses côtés en première ligne George Russell, tandis que la seconde rangée de la grille de départ est monopolisée par les McLaren de Lando Norris et de Daniel Ricciardo. Ne manquons pas de rappeler que l'Australien est le dernier vainqueur en date de la course lombarde, ayant signé un succès sensationnel l'an passé. Succès qui n'est toutefois que l'arbre qui cache la forêt quant aux deux années très difficiles vécues par l'Australien à Woking.

Ce dimanche marque par ailleurs les débuts de Nyck de Vries en Formule 1, le Champion du monde de Formule E ayant débarqué chez Williams au pied levé car Alexander Albon a dû être opéré de l'appendicite. De Vries a brillé en se qualifiant en Q2 aux dépens de Nicholas Latifi, et le voilà désormais huitième sur la grille de départ grâce aux pénalités infligées à ses pairs. De quoi sera-t-il capable aujourd'hui pour sa première course dans l'élite ?

La principale question est cependant de savoir si Max Verstappen parviendra à remonter de la septième place pour s'imposer face à Charles Leclerc. Le pilote Red Bull avait certes aisément triomphé en partant de bien plus loin à Spa-Francorchamps, mais la Ferrari F1-75 était moins en verve sur la piste belge. Le scénario pourrait donc être différent à Monza.

Suivez le Grand Prix d'Italie en intégralité et en direct sur notre live texte ci-dessous :

Par: Benjamin Vinel

Merci à toutes et à tous d'avoir suivi ce Grand Prix d'Italie avec nous, restez connectés sur Motorsport.com pour toutes les réactions à cette course !
Quote
"Mes épaules sont mortes", lance De Vries à la radio après sa première course en F1.
Nyck de Vries marque les deux points de la neuvième place pour ses débuts, devant Zhou Guanyu.
Carlos Sainz finit quatrième devant Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Lando Norris et Pierre Gasly.
Checkered flag
Victoire de Max Verstappen devant Charles Leclerc et George Russell !
La course va se terminer derrière la voiture de sécurité.
La grue est en piste, les monoplaces ne sont pas dans le bon ordre, il ne reste que deux tours : il est difficile d'imaginer un scénario dans lequel la course sera relancée.
Ensuite, Gasly, De Vries, Zhou et Ocon, tous en pneus mediums ou durs ayant parcouru une trentaine de tours, vont subir la pression de Schumacher (en tendres ayant couvert une quinzaine de tours).
Verstappen, Leclerc, Russell, Sainz, Hamilton, Pérez, Norris : tous les pilotes du top 7 sont en pneus tendres neufs ou presque neufs, à l'exception de Hamilton en pneus usés.
Il reste cinq tours à parcourir.
Pit stop
Verstappen et Leclerc changent logiquement de pneus au tour suivant.
Pit stop
Arrêt au stand pour Russell et Sainz, pour l'instant pas pour Verstappen et Leclerc.
Safety car
La voiture de sécurité entre en piste.
Yellow flag
Pour l'instant, la course n'est pas neutralisée autrement que par un drapeau jaune. C'est étonnant, car la McLaren est difficile à évacuer.
Mechanical problem
Daniel Ricciardo est immobilisé en bord de piste !
De Vries a distancé Zhou quand ce dernier a perdu du temps en laissant passer Verstappen, et le voilà qui se rapproche de Gasly !
Norris demande à son ingénieur de course de ne plus lui parler. Il doit résister au retour de Pérez, qui est à moins de cinq secondes en pneus neufs.
Avec 17 secondes d'écart entre Verstappen et Leclerc, le suspense pour la victoire est nul.
Pit stop
Pérez effectue un deuxième arrêt et chausse les tendres, il repart huitième derrière Norris.
Zhou attaque De Vries pour la dixième place. Le pilote Williams d'un week-end va-t-il parvenir à résister ?
Superbe manoeuvre de Schumacher sur Latifi pour la 14e place dans la première chicane. Latifi repasse à la Variante della Roggia, l'Allemand reprend l'avantage dans le premier Lesmo !
Mechanical problem
Abandon pour Lance Stroll, qui est rentré au garage. Aucune Aston Martin ne verra l'arrivée de ce Grand Prix.
À 15 tours du but, Verstappen mène avec 19 secondes d'avance sur Leclerc, 25 sur Russell, 42 sur Sainz, 47 sur Pérez et 66 sur Hamilton. Suivent Norris, Ricciardo, Gasly et De Vries, qui peut marquer un point pour ses débuts.
Du côté de Leclerc, ça ne va pas du tout : le Monégasque n'est clairement pas plus rapide que Verstappen, malgré ses pneus tendres neufs.
Hamilton s'empare de la sixième place aux dépens de Ricciardo.
Norris rejoint la pitlane à son tour... et reprend la piste au coude-à-coude avec Gasly. Il finit par céder face au Français, ainsi qu'à Hamilton.
Pit stop
Arrêt au stand pour Hamilton également, le septuple Champion du monde adopte les tendres lui aussi. Il se retrouve juste derrière le groupe Ricciardo-Gasly-de Vries-Zhou.
Leclerc repart deuxième, juste devant Russell. Son déficit sur Verstappen atteint 19 secondes.
Pit stop
Leclerc au stand : il est équipé de pneus tendres.
Sainz, lui, vient de doubler Pérez dans la Variante della Roggia.
En moins de huit tours, Verstappen a divisé son retard sur Leclerc par deux : plus que cinq secondes.
Mechanical problem
C'est l'abandon pour Fernando Alonso ! Il est rentré au stand, manifestement victime d'un problème technique.
Le pilote Ferrari reprend la piste huitième, juste derrière la Red Bull de Pérez. Virtuellement, il est quatrième.
Pit stop
Arrêt au stand pour Sainz, qui passe des mediums aux pneus tendres, avec 23 tours supplémentaires à parcourir.
L'écart entre les leaders chute à sept secondes et demie.
Encore une demi-seconde de grappillée pour Verstappen.