Formule 1

Après Abu Dhabi 2021, Mercedes suit de près l'affaire Massa

Mercedes a indiqué suivre de très près les développements autour du dossier du Championnat du monde 2008 suite à la démarche entreprise par Felipe Massa, moins de deux ans après le final controversé de la saison 2021.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 19 sept. 2023, 10:44

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le Safety Car devant Lewis Hamilton, Mercedes W12, Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, et le reste du peloton

Depuis quelques mois, Felipe Massa a replacé le Championnat du monde 2008 sur le devant de la scène en entreprenant une démarche, à la suite de déclarations de Bernie Ecclestone, pour tenter de récupérer le titre mondial de cette saison-là et d'obtenir des indemnités financières.

Le Brésilien, épaulé par un groupe d'avocats, estime que les instances, FIA et F1, ont conspiré contre ses intérêts en n'agissant pas en fin d'année 2008 face à la tricherie de Renault lors du GP de Singapour, ce qui aurait alors coûté la couronne au pilote Ferrari, battu lors de la dernière course par Lewis Hamilton.

Lire aussi :

La question posée par la démarche est principalement celle de savoir s'il est réellement possible de changer aussi longtemps après une saison son résultat final. Et forcément, le spectre de l'épilogue controversé du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021, décisif pour l'attribution de son premier titre mondial à Max Verstappen face à Lewis Hamilton, n'est jamais bien loin dans les échanges.

S'exprimant lors du GP de Singapour 2023, Toto Wolff a déclaré au sujet de l'action lancée par Massa que son écurie gardait un œil dessus, estimant qu'un précédent pourrait être fixé. "Eh bien, c'est intéressant... intéressant à suivre", a lancé le directeur de Mercedes lorsque Motorsport.com lui a demandé son avis sur la question.

"C'est quelque chose que personne n'a vu venir. Les règles sont assez claires en Formule 1. Il s'agit d'une affaire civile. Cela créerait certainement un précédent, quel qu'il soit. Nous regardons cela avec curiosité."

Invité à s'exprimer sur ce que cela pourrait vouloir dire pour 2021, Wolff a répondu : "La FIA a publié une déclaration claire au sujet de la course de 2021. C'est pourquoi nous examinons la question avec intérêt."

Une remarque qui semble être une référence directe à la reconnaissance par l'instance, dans un rapport dont les conclusions ont été rendues en mars 2022, d'une "erreur humaine" et d'un non respect du règlement dans l'application de la procédure de relance de la course. Rapport dans lequel l'instance précisait également que les résultats du Grand Prix et du championnat "sont valides, définitifs et ne peuvent plus être modifiés", ce qui semble bien être tout l'enjeu de l'affaire Massa.

Lire aussi :

Les statuts de la FIA considèrent que la plus haute autorité pour rendre une décision pouvant modifier les résultats est la Cour d'Appel Internationale, et que tout concurrent s'engage à respecter cela. Si l'action menée par Massa devait montrer qu'une autre autorité juridique est en capacité d'intervenir, Mercedes aurait alors tout loisir de tenter de relancer le dossier d'Abu Dhabi 2021 après avoir renoncé à son action devant la Cour d'Appel.

Avec Matt Kew et Jonathan Noble

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL2 - Ferrari confirme, Red Bull en difficulté

Article suivant Verstappen : Le rythme de Red Bull "bien pire" que prévu à Singapour

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 13 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

14 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

15 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Lewis Hamilton



Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

13 h

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"



Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

20 h

Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"



Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

21 h

Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico

Plus de

Red Bull



Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"



Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls



Verstappen "dans le coup pour la pole" mais frustré par le trafic

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

2 j

Verstappen "dans le coup pour la pole" mais frustré par le trafic

Dernières actus



Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

7 h

Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1



Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027

Formule 1

F1 Formule 1 10 h

Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027



Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

13 h

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"



Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

14 h

Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire