Arvid Lindblad obtient sa dérogation pour piloter une Red Bull

Il y a quelques jours, Red Bull a demandé à la FIA une dérogation pour qu'Arvid Lindblad, membre de son programme de jeunes pilotes, obtienne sa Super Licence et puisse participer à des séances d'essais le vendredi des Grands Prix. Les équipes ont l'obligation de le faire à quatre reprises pendant l'année et Lindblad cochait toutes les cases sauf une : son âge.

Quatrième de la F3 l'an passé et actuel troisième de la F2, le Britannique a obtenu suffisamment de points pour avoir la Super Licence mais il ne fêtera ses 18 ans que le 8 août, pendant la trêve estivale. Ironie du sort, ce sont les débuts de Max Verstappen à seulement 17 ans qui avaient poussé la FIA à fixer un âge minimum de 18 ans pour obtenir la Super Licence, sésame indispensable pour avoir le droit de piloter une F1 pendant un Grand Prix.

"La FIA a reçu une demande pour accorder une Super Licence à Arvid Lindblad avant son 18e anniversaire", a indiqué la FIA après la réunion de son Conseil mondial à Macao, en confirmant avoir donné son aval : "Après avoir étudié les informations présentées pour soutenir cette demande, le Conseil mondial a estimé que le pilote a récemment et constamment fait preuve d'une capacité et d'une maturité exceptionnelles en monoplace, et a donc approuvé la demande."

Les critères de "capacité" et "maturité", ainsi que leur caractère "exceptionnel", évoqués par la FIA sont au mot près ceux qui ont été intégrés au Code sportif international de la FIA l'an passé, quand Mercedes avait demandé une dérogation de la sorte pour Kimi Antonelli.

La dérogation accordée à Lindblad signifie que Red Bull aura la possibilité de l'installer dans l'une de ses monoplaces un vendredi de Grand Prix lors d'un ou plusieurs rendez-vous avant la pause estivale. Ce droit ouvre en théorie également la possibilité qu'il soit aligné pour un départ, mais ce n'est pas l'intention du constructeur, malgré le risque d'une suspension pour Max Verstappen.

Si le Néerlandais venait à manquer une course, Red Bull pourrait promouvoir l'un des pilotes Racing Bulls, Isack Hadjar ou Liam Lawson, titulaire de l'équipe en début de saison. Chez Racing Bulls, c'est Ayumu Iwasa, pilote de réserve, qui pourrait être appelé pour assurer l'intérim.