Formule 1 Essais hivernaux à Barcelone
Aston Martin prend enfin la piste en 2026 !
Très attendue mais aussi en retard par rapport à l'essentiel de la concurrence, l'Aston Martin AMR26 a enfin entamé son programme d'essais à Barcelone.
Basile Davoine
Mis à jour: 29 janv. 2026, 19:36
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Photo de : Aston Martin Racing
Des onze écuries du plateau 2026, deux n'avaient pas encore pris la piste alors que les essais privés de Barcelone ont débuté cette semaine. Il faudra attendre encore pour Williams, qui a fait une croix sur le roulage catalan, mais Aston Martin a tenu les délais annoncés il y a quelques jours. L'écurie de Silverstone avait indiqué son intention de participer au shakedown à partir de ce jeudi, et c'est chose faite... de justesse !
Tout le nécessaire pour assembler la nouvelle monoplace est arrivé sur le circuit espagnol mercredi en fin de journée, et l'AMR26 a été montée pour son baptême de piste. Il s'agit de la première monoplace de l'équipe conçue sous la supervision d'Adrian Newey, par ailleurs directeur de l'écurie anglaise désormais. Elle est également la première Aston Martin propulsée par l'unité de puissance Honda, son nouveau partenaire moteur.
La semaine dernière au Japon, le motoriste a dévoilé ce groupe propulseur qui marque son retour officiel en F1, même si on précédent bloc équipait encore les écuries de Red Bull jusqu'à l'an dernier. Lors de cet événement, le management nippon a parfois semblé nuancer les attentes.
"Évidemment, si nous nous engageons en compétition, c'est avec l'objectif de gagner", a déclaré Koji Watanabe, président de Honda Racing Corporation. "Cela dit, la réglementation 2026 est extrêmement exigeante sur le plan technique, et il est possible que nous rencontrions des difficultés."
Fernando Alonso et Lance Stroll forment une nouvelle fois le duo de pilotes d'Aston Martin en Formule 1. À Barcelone, aux alentours de 17 heures soit à une heure de la fermeture de la piste, c'est Lance Stroll qui a eu le privilège de réaliser les premiers tours de roue de la nouvelle monoplace. Celle-ci était parée d'une livrée toute noire, simplement ornée d'un logo Aston Martin en blanc, et chaussée de pneus tendres.
Bien qu'ayant perdu quasiment deux des trois journées de roulage autorisées cette semaine pour chaque écurie, Aston Martin pourra profiter de vendredi pour accumuler un maximum de kilomètres avant les deux sessions d'essais à Bahreïn le mois prochain.
Auparavant, le lundi 9 février, l'écurie détenue par Lawrence Stroll procédera à une présentation officielle de sa livrée 2026.
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