Formule 1 GP d'Italie

Colapinto : "Une opportunité pour laquelle j'ai toujours été prêt"

Franco Colapinto fait ses débuts en Formule 1 avec Williams ce week-end à Monza. Le pilote argentin a été appelé au dernier moment, mais assure qu'il a toujours été prêt pour la catégorie reine.

Franco Colapinto, Williams Racing
Détail technique de la Ferrari SF-24
Franco Colapinto, Williams Racing, sur la piste
Aston Martin AMR24 détails techniques
Esteban Ocon, Alpine F1 Team
Haas VF-24 détails techniques
Détail technique de la Ferrari SF-24
Détails techniques du Sauber C44
Haas VF-24 détails techniques
Haas VF-24 détails techniques
Beat Zehnder, directeur sportif, Stake F1 Team KICK Sauber
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Détail de la boîte de vitesses de la Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
Mercedes W15 détails techniques
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, dans le paddock
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari
Lando Norris, McLaren F1 Team
Détails techniques de la RB20 de Red Bull Racing
Jonathan Wheatley, directeur d'équipe, Red Bull Racing
Détails techniques du McLaren MCL38
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Zhou Guanyu, Stake F1 Team KICK Sauber
Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
Andrea Stella, directeur d'équipe, McLaren F1 Team
Détail technique de la Ferrari SF-24
Détail technique de la Ferrari SF-24
Aston Martin AMR24 détails techniques
Détail technique de la Ferrari SF-24
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Peter Bonnington, ingénieur principal de course, Mercedes-AMG F1 Team, Jock Clear, ingénieur principal de performance, Scuderia Ferrari
Détail du circuit
Détail du circuit
Oliver Bearman, sur la piste
Garage de Franco Colapinto, Williams FW46
Franco Colapinto, Williams Racing
Détail du circuit
Détail du circuit
Garage de Kevin Magnussen, Haas VF-24 et Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Oliver Bearman, Haas F1 Team,rea Kimi Antonelli, Mercedes-AMG F1 Team
Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
La voiture de sécurité Aston Martin Vantage
Lance Stroll, Aston Martin F1 Team
Alex Albon, Williams Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team
Lando Norris, McLaren F1 Team
Alex Albon, Williams Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team
McLaren MP4-21
James Vowles, directeur de l'équipe Williams Racing
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Franco Colapinto, Williams Racing
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Détails techniques du Sauber C44
Juan Pablo Montoya, Ancien pilote de F1
Démonstration de voitures historiques - Benetton B199
Démonstration d'une voiture historique - McLaren MP4-21
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques - Marco Cajani
Max Verstappen, Red Bull Racing
Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team, a un siège adapté
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
65

Ce week-end, la Formule 2 fait son retour sur le tracé de Monza, un mois après la dernière manche en Belgique. Seulement, un pilote manquera à l'appel car il fera ses débuts en Formule 1. Actuellement sixième du classement dans sa première saison pleine de F2 au sein de MP Motorsport, Franco Colapinto a été sollicité par Williams en début de semaine afin de remplacer Logan Sargeant dès le Grand Prix d'Italie, et ce jusqu'à la fin de la saison.

Franco Colapinto, premier pilote argentin à prendre le départ d'un Grand Prix en F1 depuis 23 ans, est déjà monté dans la Williams FW46 plus tôt dans la saison. C'était à Silverstone, lors de la première séance d'essais libres. Le nouveau pilote de Grove estime que ses efforts lors de cette séance en Grande-Bretagne lui ont permis de montrer l'étendue de son talent aux dirigeants de Williams.

"Lundi, j'étais dans le simulateur de Formule 2, avec MP, en train de préparer la course avec mon équipe pour la Formule 2, ici à Monza. Vous pouvez donc imaginer à quel point il était tard", a déclaré Colapinto. "Je ne sais pas quand ils y ont pensé, mais c'est une opportunité pour laquelle j'ai toujours été prêt, et que j'attendais depuis si longtemps. 

Franco Colapinto, Williams Racing

Photo de: Simon Galloway / Motorsport Images

"Je ne m'y attendais pas, pour être honnête. Je ne peux pas vous expliquer à quel point je suis heureux d'être ici avec Williams. Ils m'ont beaucoup soutenu et l'opportunité qu'ils m'ont donnée est incroyable. Je suis toujours prêt, j'ai été le pilote dans l'ombre pour eux pendant un certain temps. J'ai participé aux EL1 à Silverstone et j'ai fait du bon travail. Ils étaient très satisfaits de ma performance et je pense que j'étais déjà dans leur esprit."

Colapinto a ajouté qu'il était triste de quitter l'équipe MP avec laquelle il avait couru en FRECA, F3 et F2, mais que c'était une étape naturelle de l'accession à la F1.

"J'étais entièrement concentré sur ma saison de F2. C'était mon travail avant et j'essayais de faire du mieux possible. Il me restait quatre courses. Je me préparais du mieux possible avec l'équipe. Bien sûr, c'est très triste de ne pas continuer avec eux [MP], ils ont été ma famille pendant tant d'années, depuis 2020, que nous avons commencé à courir ensemble et je continue avec eux à faire étape par étape, championnat par championnat, et aujourd'hui je dois les quitter." 

"Mais on ne peut pas choisir le moment où l'on arrive en Formule 1.  J'y suis arrivé maintenant, dans cette course, c'est un week-end très particulier ici à Monza, donc je suis super heureux et je suis très reconnaissant envers Williams pour cette grande chance."

Franco Colapinto pilotera pour Williams jusqu'à la fin de la saison, soit neuf courses. Cependant, il ne sera évidemment pas présent la saison prochaine car c'est Carlos Sainz qui arrivera aux côtés d'Alexander Albon pour permettre à Williams de retrouver un niveau de compétitivité élevé. 

Le garage de Franco Colapinto, Williams FW46

Photo de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Même si son aventure avec Williams se terminera à l'issue de la saison, pour le moment, Colapinto s'est montré très reconnaissant envers l'écurie britannique. Ces neuf manches lui permettront, potentiellement, de gagner une place sur la grille dans le futur.

"Comme je l'ai déjà dit, j'y vais pas à pas, course par course, virage par virage, je n'ai aucune idée de l'année prochaine. C'est une nouvelle très tardive et c'est une nouvelle incroyable à avoir, donc je peux être plus que reconnaissant de cette chance de le faire ici."

"Les neuf courses restantes au calendrier, c'est incroyable et je suis plus qu'heureux d'avoir cette chance. Je ne m'attendais bien sûr pas à être en Formule 1 en 2025. Et finalement, j'ai eu la chance de l'être en 2024. Alors imaginez combien je suis heureux aujourd'hui et je vais saisir cette opportunité à deux mains et essayer d'en profiter autant que possible."

Propos recueillis par Jake Boxall-Legge

Lire aussi :

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Des pilotes F1 craignent que Monza ait perdu "son caractère"
Article suivant Renault F1 : Gasly "comprend toutes les parties", Ocon appelle au dialogue

Meilleurs commentaires

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Édition

France France