Résumé d'essais libres
Formule 1 GP du Brésil
EL1 - Verstappen en tête, les top teams en un dixième
Max Verstappen (Red Bull) a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix du Brésil, avec moins d'un dixième d'avance sur Sebastian Vettel (Ferrari) et Lewis Hamilton (Mercedes).

Benjamin Vinel
Mis à jour: 9 nov. 2018, 16:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée









Pour cette séance, on retrouvait à nouveau deux futurs titulaires au volant, Lando Norris à la place de Fernando Alonso chez McLaren et Antonio Giovinazzi dans la Sauber de Marcus Ericsson. Nicholas Latifi, quant à lui, a poursuivi son programme de séances d'essais libres, prenant place au volant de la Force India de Sergio Pérez.
Le bruit courait que Daniel Ricciardo allait écoper de pénalités moteur à cause de nouvelles pièces montées sur sa RB14 à Interlagos, et les préparatifs ont semblé confirmer ce scénario, puisque l'Australien s'est positionné au bout de la voie des stands à une dizaine de minutes du coup d'envoi de la séance : cela lui permettait de devancer à coup sûr d'autres pilotes relégués en fond de grille pour le même motif. Cependant, selon les dernières nouvelles, seul le turbo a été changé sur sa monoplace, soit cinq places de pénalité "seulement".
Lire aussi :
Norris n'a pas perdu de temps avec un tour d'installation suivi d'un relais de neuf boucles, lors duquel il a établi la première référence compétitive du jour en 1'11"938, avec les pneus tendres, avant que ce chrono ne soit largement battu par la Red Bull de Daniel Ricciardo, en 1'10"139 avec les supertendres.
L'ensemble des concurrents ont profité des 40 premières minutes de la séance – à l'issue desquelles ils doivent rendre un train de pneus à Pirelli –, même les Mercedes, qui sont initialement restées au stand pendant une vingtaine de minutes.
À mi-séance, c'est justement Lewis Hamilton qui menait la danse avec un temps de 1'09"423 en gommes supertendres, devançant Max Verstappen (+0"037), Valtteri Bottas (+0"303), Daniel Ricciardo (+0"369), Sebastian Vettel (+0"550) et Kimi Räikkönen (+0"663), tous avec les pneus à bandes rouges. Les Haas étaient septième et huitième avec le même composé, mais Charles Leclerc, Esteban Ocon et les Renault étaient tous à moins de trois dixièmes malgré leurs gommes tendres.
Pas (encore) de supertendres chez Toro Rosso et McLaren
Tous les pilotes de pointe ont continué la séance avec un nouveau train de supertendres à l'exception de Räikkönen, en tendres, alors que Stoffel Vandoorne était le seul du plateau à véritablement tester les mediums, quelque peu boudés lors de ces EL1.
C'est ainsi Verstappen qui a signé le meilleur temps en 1'09"011, avec un demi-dixième d'avance sur Vettel en 1'09"060. Avec Hamilton troisième en 1'09"107, les trois top teams se tiennent en moins d'un dixième. Ricciardo, Räikkönen et Bottas complètent logiquement le top 6 – le Champion du monde 2007 en pneus tendres, donc. Son compatriote Bottas, quant à lui, a subi une fuite d'huile mineure en deuxième moitié de séance.
Lire aussi :
Toutes les équipes ont chaussé les supertendres à l'exception des Toro Rosso et des McLaren, qui sont donc sans surprise en fond de tableau, et Haas a conservé l'avantage (Romain Grosjean en 1'09"922 et Kevin Magnussen en 1'10"236) sur Leclerc, Ocon et les Renault, malgré les améliorations de la plupart d'entre eux.
Aucun incident grave n'a été à déplorer, Lando Norris s'étant toutefois fait remarquer par une sortie de piste sans dommages au virage 4. Le jeune Anglais devance néanmoins celui qu'il remplacera en 2019, Stoffel Vandoorne, de quatre dixièmes – ce dont, rappelons-le, on ne peut tirer aucune conclusion en raison des différents programmes d'essais.
GP du Brésil - Essais Libres 1
Pilote Équipe Trs Temps Écart 1 Max Verstappen
Red Bull
16 1'09.011
2 Sebastian Vettel
Ferrari
20 1'09.060 0.049
3 Lewis Hamilton
Mercedes
28 1'09.107 0.096
4 Daniel Ricciardo
Red Bull
23 1'09.395 0.384
5 Kimi Räikkönen
Ferrari
28 1'09.573 0.562
6 Valtteri Bottas
Mercedes
23 1'09.679 0.668
7 Romain Grosjean
Haas
28 1'09.922 0.911
8 Kevin Magnussen
Haas
15 1'10.236 1.225
9 Charles Leclerc
Sauber
28 1'10.346 1.335
10 Esteban Ocon
Force India
34 1'10.361 1.350
11 Carlos Sainz
Renault
34 1'10.662 1.651
12 Nico Hülkenberg
Renault
34 1'10.679 1.668
13 Antonio Giovinazzi
Sauber
29 1'10.685 1.674
14 Lance Stroll
Williams
30 1'10.799 1.788
15 Pierre Gasly
Toro Rosso
30 1'10.934 1.923
16 Lando Norris
McLaren
28 1'11.013 2.002
17 Sergey Sirotkin
Williams
30 1'11.037 2.026
18 Brendon Hartley
Toro Rosso
32 1'11.176 2.165
19 Stoffel Vandoorne
McLaren
23 1'11.452 2.441
20 Nicholas Latifi
Force India
34 1'11.493 2.482
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Verstappen : Red Bull ne ment pas au sujet de Honda
Article suivant Fittipaldi signe chez Haas comme pilote d'essais
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
10 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
11 h
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Dernières actus

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
7 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire