Résumé d'essais libres

EL2 - Ferrari une demi-seconde plus rapide que Red Bull

Ferrari avait l'avantage lors de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de France, mais Red Bull n'a pas dit son dernier mot.

Après le meilleur temps de Charles Leclerc en Essais Libres 1, c'est son coéquipier Carlos Sainz qui a pris l'avantage en cette fin d'après-midi au Castellet, lors d'une nouvelle séance studieuse.

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La grande majorité des concurrents se sont concentrés sur les pneus mediums lors de la première demi-heure, avec le meilleur temps pour Max Verstappen en 1'34"172, un dixième devant Charles Leclerc. George Russell accusait six dixièmes de retard, alors que le reste du peloton était relégué à neuf dixièmes, Pierre Gasly en tête. Le Français s'est fait remarquer en lançant à la radio de manière un poil excessive, après avoir rencontré du trafic : "Qu'est-ce qu'il fait, cet idiot ? C'est la première fois qu'il pilote ou quoi ?" C'est probablement Kevin Magnussen qui était visé.

Sachant peut-être qu'il n'allait pas faire les qualifications en raison d'une pénalité moteur et n'avait donc pas besoin de ces gommes-là, Carlos Sainz a été le premier à chausser les pneus tendres, avec un 1'33"322, mais ce chrono n'a pas résisté à Leclerc en 1'33"136. Sainz a toutefois riposté en 1'32"527, avec l'aspiration d'une AlphaTauri dans la ligne droite des stands. Cette référence n'a pas été battue, Leclerc s'en approchant en 1'32"628 tandis que Verstappen était relégué à 0"550. Cependant, il est toujours difficile de tirer des conclusions des essais libres.

George Russell et Lewis Hamilton (remplacé par Nyck de Vries en EL1) complétaient le top 5 complétaient le top 5 devant Lando Norris, Pierre Gasly et Kevin Magnussen, avec une séance plutôt prometteuse quant aux performances des évolutions McLaren, AlphaTauri et Haas. Du côté de la petite Scuderia, c'étaient les premiers tours de roue de Yuki Tsunoda (14e) avec les nouvelles pièces, seul Gasly les ayant utilisées ce matin.

À noter le tête-à-queue à très haute vitesse de Mick Schumacher au Beausset. Le pilote Haas est parvenu à se remettre dans la bonne direction sans toucher le mur, dont il s'est toutefois beaucoup rapproché.

Grand Prix de France - Essais Libres 2

P.	Pilote	Constructeur	Tours	Temps	Écart
1	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	22	1'32.527
2	Charles Leclerc	Ferrari	22	1'32.628	0.101
3	Max Verstappen	Red Bull	17	1'33.077	0.550
4	George Russell	Mercedes	20	1'33.291	0.764
5	Lewis Hamilton	Mercedes	23	1'33.517	0.990
6	Lando Norris	McLaren	21	1'33.607	1.080
7	Pierre Gasly	AlphaTauri	24	1'33.906	1.379
8	Kevin Magnussen	Haas	24	1'33.928	1.401
9	Daniel Ricciardo	McLaren	23	1'33.984	1.457
10	Sergio Pérez	Red Bull	16	1'34.060	1.533
11	Fernando Alonso	Alpine	24	1'34.259	1.732
12	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	27	1'34.264	1.737
13	Sebastian Vettel	Aston Martin	27	1'34.420	1.893
14	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	24	1'34.540	2.013
15	Lance Stroll	Aston Martin	26	1'34.595	2.068
16	Alexander Albon	Williams	23	1'34.653	2.126
17	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	26	1'34.654	2.127
18	Esteban Ocon	Alpine	26	1'34.660	2.133
19	Mick Schumacher	Haas	22	1'35.195	2.668
20	Nicholas Latifi	Williams	27	1'35.412	2.885
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