La FIA manifeste son inquiétude et promet d'agir après un GP extrême

Vingt-quatre heures après l'arrivée du Grand Prix du Qatar, qui a vu certains pilotes terminer dans un état d'épuisement rare, au point parfois de devoir faire un détour par le centre médical du circuit de Losail, la FIA a tenu à réagir. L'instance internationale a fait part de ses préoccupations et promis de se pencher sur les événements afin d'en tirer les leçons mais aussi de mieux anticiper une telle situation à l'avenir. 

Le Grand Prix s'est couru dimanche par une chaleur extrême, le mercure avoisinant les 40°C, et parmi les nombreux cas inhabituels survenus, on peut citer l'abandon de Logan Sargeant causé par une forte déshydratation, les nausées d'Esteban Ocon ou encore la vision altérée de Lance Stroll. En réalité, quasiment tous les pilotes ont confié avoir trop souffert, tandis que Lando Norris a estimé que les limites avaient été dépassées et que courir dans de telles conditions étaient tout simplement "trop dangereux". 

Le défi physique a par ailleurs été accentué par les relais pneumatiques limités à 18 tours après les ennuis liés à la sécurité des gommes, provoquant une attaque constante sans gestion des enveloppes.

"La FIA constate avec inquiétude que les températures extrêmes et l'humidité pendant le Grand Prix de Formule 1 du Qatar 2023 ont eu une incidence sur la santé des pilotes", explique lundi soir la FIA dans un communiqué. "Bien qu'ils soient des athlètes de haut niveau, on ne devrait pas attendre d'eux qu'ils courent dans des conditions qui pourraient mettre en péril leur santé ou leur sécurité."

"La sécurité des voitures relève à tout moment de la responsabilité des concurrents. Cependant, comme pour d'autres questions relatives à la sécurité telles l'infrastructure du circuit et les exigences en matière de sécurité des voitures, la FIA prendra toutes les mesures raisonnables pour établir et communiquer les paramètres acceptables dans lesquels se déroulent les compétitions."

Tous les pilotes ont souffert de la chaleur au Qatar.

"À ce titre, la FIA a entamé une analyse de la situation afin de formuler des recommandations pour les situations futures dans des conditions météorologiques extrêmes. Il convient de noter que, même si l'édition du Grand Prix du Qatar est prévue plus tard l'année prochaine [début décembre, ndlr], avec des températures qui devraient être plus basses, la FIA prendra des mesures matérielles dès maintenant pour éviter qu'un tel scénario se reproduise."

"Un certain nombre de mesures seront discutées lors de la prochaine réunion de la commission médicale à Paris. Ces mesures pourraient inclure des conseils adressés aux concurrents, des recherches sur les modifications à apporter pour améliorer la circulation de l'air dans le cockpit, et des recommandations sur les changements à apporter au calendrier afin qu'il corresponde, entre autres, à des conditions climatiques acceptables."

"Les recherches menées dans d'autres championnats, telles que les épreuves de rallye-raid dans des conditions climatiques extrêmes, seront examinées en vue d'applications potentielles aux épreuves sur circuit. L'engagement de la FIA en faveur d'une coopération plus étroite entre les départements techniques, de sécurité et médicaux sous la direction du président de la FIA facilitera ce processus."