Hamilton déplore l'erreur de Verstappen et les dégâts du contact avec Colapinto
Lewis Hamilton aura peu pesé sur la course du Grand Prix de Miami, naviguant loin des luttes pour la victoire et pour le podium, ralenti qu'il a été par les dégâts subis lors du contact avec Franco Colapinto en début d'épreuve.
GP de Miami 2026 - Le dimanche en images
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Dans une épreuve où aura plané une certaine incertitude concernant les positions en haut du classement, Lewis Hamilton aura - outre Isack Hadjar, exclu des qualifications et qui a abandonné rapidement - été le grand absent de la lutte dans les écuries du top 4, la faute selon lui aux dégâts du contact avec Franco Colapinto en début de course.
Sixième sur la grille, Hamilton n'a pas pris un départ exceptionnel mais était tout de même en position de se hisser au quatrième voire troisième rang au sortir des premiers virages, avant que l'erreur de Max Verstappen juste devant lui ne l'oblige à passer hors piste.
Franco Colapinto, de son côté, a été l'un des grands bénéficiaires du ralentissement causé par le Néerlandais puisque, sur l'extérieur, il a pu doubler plusieurs voiture et notamment celle du septuple champion du monde, pour se retrouver sixième.
Hamilton n'a pas tardé à se monter menaçant sur le pilote Alpine, avec une attaque par l'extérieur dès le 11e virage du premier tour. La défense musclée de Colapinto, couplée à une légère perte de l'arrière de l'A526, a toutefois fini par créer un contact entre les deux voitures. Ce contact a causé des dégâts au niveau du fond plat de la Ferrari, devant le pneu arrière gauche.
"J'ai vraiment été malchanceux d'être bloqué par le tête-à-queue de Max, car j'ai perdu beaucoup de places. Et puis, oui, les dégâts causés par Franco m'ont fait perdre énormément d'appui aérodynamique, et je me suis retrouvé dans une situation délicate après ça", résumait Hamilton au terme d'une course où il a finalement été classé sixième grâce à la pénalité de Charles Leclerc.
Hamilton a perdu "une demi-seconde" au tour
Lewis Hamilton aura été dans un no man's land lors du GP de Miami.
Photo de: Sona Maleterova / Getty Images
Amené à évoquer l'incident plus en détails, le Britannique n'a toutefois pas souhaité s'étendre sur le sujet, précisant juste avoir selon lui perdu une demi-seconde au tour en raison du manque d'appui qui en a résulté.
"Il n'y a pas grand-chose à dire, j'ai juste perdu environ une demi-seconde d'appui aérodynamique sur la voiture et je me suis contenté de rouler en essayant de marquer autant de points que possible malgré les dégâts."
"Honnêtement, je pense que sans ces dégâts, nous aurions été dans la lutte", a-t-il plus tard ajouté. "La voiture se comportait bien lors des tours de reconnaissance. C'est dommage, car cela ne se reflète pas vraiment."
"Je pense que nous avons progressé avant les qualifications [de samedi] et les tours de mise en grille m'ont semblé très solides. J'avais le sentiment que, oui, nous allions être performants dans cette course. Et puis, évidemment, avec les dégâts, c'est d'autant plus handicapant que cela s'est produit dès le premier tour, car nous ne pouvons tout simplement rien y faire."
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