Formule 1 GP du Qatar
Harcèlement d'Antonelli : la première réaction de Mercedes
Mercedes a, par la voix de son directeur technique adjoint Simone Resta, pour la première fois ouvertement réagi à la vague de haine en ligne à laquelle Kimi Antonelli a fait face après le GP du Qatar 2025 de F1.
Fabien Gaillard
Publié: 2 déc. 2025, 17:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images
La vague de harcèlement subie par Kimi Antonelli suite à la fin de course du GP du Qatar 2025 de F1, lors de laquelle il a perdu une position sur le leader du championnat Lando Norris dans l'avant-dernier tour suite à une erreur, a déjà obligé Red Bull et la FIA à rompre le silence. Désormais, c'est Mercedes qui a fait part de sa première réaction, dans le cadre de son habituel débriefing des Grands Prix.
Notons toutefois que, ce lundi, en cours de journée, l'écurie a – sans faire directement référence à ce qu'il se passait autour de son pilote – posté sur les réseaux sociaux un message renvoyant vers une page où l'écurie rappelle les principes de bases de la communication avec sa communauté de fans, tout en orientant vers des solutions pour signaler les messages problématiques sur toutes les plateformes où elle dispose d'un compte officiel.
Le post contient le message suivant : "Alors que nous approchons de la fin de la saison, maintenir un environnement respectueux et sûr est une priorité. Nous avons besoin de votre aide pour s'assurer que nos canaux sont des endroits sûrs et accueillants. Merci à tous les fans qui partagent notre croyance dans le fait d'y parvenir."
Lire aussi :
Formule 1Pourquoi Marko n'est pas le seul à blâmer dans le harcèlement d'Antonelli
Formule 1Antonelli harcelé, Red Bull et Marko contraints de réagir
Formule 1La FIA soutient Kimi Antonelli face à la vague de haine
Ce mardi en fin d'après-midi, l'écurie a plus directement abordé le cas Antonelli en publiant sa vidéo de débriefing du Grand Prix du Qatar. C'est Simone Resta, le directeur technique adjoint de la structure, qui s'exprimait après l'épreuve de Losail.
D'abord amené à évoquer ce qui était arrivé à Antonelli à la sortie du virage 10 dans l'avant-dernier tour de course, l'ingénieur italien a répondu : "Kimi pilotait vraiment à la limite. Il était sur un relais plus long que Norris derrière lui. Et il essayait également de revenir sur Sainz devant lui."
"Il était entré dans la zone DRS et était donc très proche de Sainz. [...] Il a perdu beaucoup de charge aérodynamique à cause de l'air sale. Il essayait donc d'attaquer, mais il essayait aussi de se défendre. Il était à la limite. Il y a eu un décrochage et il a perdu juste assez [le contrôle de la voiture] pour que Norris le dépasse."
Interrogé ensuite sur la vague de harcèlement subie par le pilote de 19 ans, Resta a ajouté : "Pour moi, mais aussi pour nous, pour toute l'équipe, c'est assez décevant. Et nous prenons les abus en ligne très au sérieux. Avec l'équipe de communication, nous travaillons beaucoup sur les outils et la plateforme afin de créer un espace sûr où les fans peuvent interagir avec l'équipe. En plus de cela, c'était super de voir lundi un communiqué de Red Bull, clarifiant leur position. Nous avons vraiment apprécié ça."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Grille F1 2026 : le point sur les baquets et les contrats
Article suivant Pourquoi gagner le titre 2025 "n'a pas vraiment d'importance" pour Verstappen
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 20 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
21 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
22 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Kimi Antonelli
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Plus de
Mercedes
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
11 h
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Vasseur a payé de sa poche 1 million de dollars pour les débuts d'Ocon en F1
Formule 1
Formule 1 2 j
Vasseur a payé de sa poche 1 million de dollars pour les débuts d'Ocon en F1
Dernières actus
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
8 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
9 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 10 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
10 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire