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Formule 1 GP de Bahreïn

Leclerc : Le rythme de Mercedes est "un peu surprenant"

Mercedes a démarré le Grand Prix de Bahreïn 2024 de F1 sur les chapeaux de roues, en signant le doublé lors des Essais Libres 2. Une performance sur le tour lancé qui étonne quelque peu Charles Leclerc.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Après des essais de pré-saison relativement discrets pour Mercedes, la première journée du Grand Prix de Bahreïn a vu l'écurie allemande sortir un peu du bois en signant les meilleurs temps des Essais Libres 2. Lewis Hamilton et George Russell se sont ainsi positionnés aux commandes, le septuple Champion du monde disposant presque de trois dixièmes d'avance sur l'Aston Martin de Fernando Alonso.

Bien entendu, à ce stade, la prudence est de mise car d'aucuns supposent que Red Bull ou Ferrari en gardent un peu plus sous le pied que Mercedes en attendant la première séance qui comptera, à savoir les qualifications de ce vendredi. Ceci étant dit, cela n'empêche pas la concurrence de faire part publiquement d'un certain étonnement quant à la performance affichée dès l'entame de week-end par les W15.

"Les sensations étaient bonnes, encore une fois sans grandes surprises, du moins de notre côté, donc c'est à nouveau une bonne chose", a ainsi déclaré le pilote Ferrari Charles Leclerc ce jeudi soir. "Pas de mauvaises surprises, pas de bonnes surprises non plus, exactement comme nous nous y attendions avec la voiture."

"En EL2, j'ai fait une petite erreur dans mon tour rapide, c'est un pneu pour un [seul] tour, donc c'était fini. Mais à part ça, tout dépend de demain maintenant, j'essaie de me concentrer pour progresser. Mercedes semble fort, ce qui est un peu surprenant, mais nous ne savons pas avec quelle quantité de carburant ils roulent. Je pense donc que nous aurons toutes les réponses demain."

Une réponse qui ne sera pas donnée au termes des qualifications, ce sera le rythme en course. De ce côté-là, les relais réalisés en fin d'EL2 ont plutôt pointé vers un avantage pour Red Bull même si Ferrari, Mercedes et Aston Martin ont montré des choses intéressantes. "Je m'attends à être avec les autres", ajoute Leclerc sur la forme des SF-24. "Le seul point d'interrogation est évidemment Red Bull, à quel point ils sont devant, mais pour ce qui est des autres, je serais surpris si nous n'étions pas dans le coup."

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Carlos Sainz, l'équipier de Leclerc au sein de la Scuderia, reconnaît également que le rythme affiché du côté de Mercedes n'était pas attendu : "Cela montre qu'il ne faut jamais se fier aux essais, car les gens ont tendance à ne pas toujours montrer toutes leurs cartes. Il est clair que Mercedes sera dans la lutte, et que Red Bull a été bien plus rapide sur les longs relais que sur les courts, donc je m'attends à ce qu'ils soient également plus forts demain et dimanche [la course aura lieu samedi en réalité, ndlr]."

Amené à se pencher sur ce qui pourrait être amélioré d'ici les qualifications, l'Espagnol a évoqué un problème de frein qui l'a handicapé ce jeudi : "Tout d'abord, nous devons nous pencher sur les freins. Nous avons eu beaucoup de problèmes aujourd'hui, des problèmes avec les freins, le matériel et avec la constance des freins. Ça ne s'est jamais produit lors des essais [hivernaux], mais pour une raison ou une autre aujourd'hui, les EL1 et les EL2 ont été compromis."

"Et ensuite, il faut juste essayer d'affiner l'équilibre, en particulier pour les longs runs, où nous semblons être un peu plus agressifs du côté des pneus, et nous devons mettre en place un meilleur package pour les longs relais."

"C'était assez délicat en piste parce que c'était la journée la plus venteuse que nous ayons eue à Bahreïn jusqu'à présent. En EL1 et EL2, la voiture était donc un peu plus délicate à piloter que lors des essais, à cause du vent. Et nous avons vu beaucoup d'équipes très compétitives. Le peloton est encore très serré aujourd'hui, ce qui laisse présager un week-end intéressant."

Avec Adam Cooper

GALERIE - Les photos du GP de Bahreïn 2024 de F1

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George Russell, Mercedes F1 W15
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull Racing
Lando Norris, McLaren F1 Team
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull Racing
Adrian Newey, directeur de la technologie, Red Bull Racing
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Frederic Vasseur, directeur de l'équipe et directeur général de la Scuderia Ferrari
Max Verstappen, Red Bull Racing avec Raymond Vermeulen, manager de Max Verstappen, Jos Verstappen
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, Alan Permane, directeur de course, RB F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, arrive dans le paddock
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull Racing avec Jos Verstappen
Daniel Ricciardo, Visa Cash App RB F1 Team
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber
Pneus Pirelli
Max Verstappen, Red Bull Racing Christian Horner, directeur d'équipe, Red Bull Racing
Sergio Perez, Red Bull Racing
Esteban Ocon, Alpine F1 Team
Détail de la Ferrari SF-24
Détail de l'aile avant de la McLaren MCL38
Détail McLaren MCL38
Détail de l'aile avant de la Haas VF-24
Détail de l'aile avant du Kick Sauber C44
Détail de l'aile avant de l'Aston Martin AMR24
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber, enfile son casque et ses gants avant la FP1.
Détail des pneus et roues Pirelli sur une McLaren MCL38
Lance Stroll, Aston Martin F1 Team
Kevin Magnussen, Haas VF-24, quitte le garage
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Nico Hulkenberg, Haas VF-24, dans la voie des stands
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Pierre Gasly, Alpine A524
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Alex Albon.Williams FW46
Gunther Steiner, ancien patron de l'écurie Haas F1 Team
Haas VF-24
Ralf Schumacher
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Esteban Ocon, Alpine A524
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lando Norris, McLaren MCL38
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20
Alex Albon, Williams FW46
Pierre Gasly, Alpine A524
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Yuki Tsunoda, VCARB 01
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
George Russell, Mercedes F1 W15
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Esteban Ocon, Alpine A524
Pierre Gasly, Alpine A524
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Logan Sargeant, Williams FW46 dans la voie des stands
Esteban Ocon, Alpine A524
Pierre Gasly, Alpine A524, dans la voie des stands
Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, dans la voie des stands
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, dans la voie des stands
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Lando Norris, McLaren MCL38
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, dans le garage
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Max Verstappen, Red Bull Racing, et Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, dans le garage.
(de gauche à droite) Toto Wolff, Team Principal et CEO, Mercedes-AMG, Zak Brown, CEO, McLaren Racing, Frederic Vasseur, Team Principal et General Manager, Scuderia Ferrari, Laurent Mekies, Team Principal, RB F1 Team
Laurent Mekies, directeur d'équipe, RB F1 Team
Zak Brown, PDG de McLaren Racing, et Frédéric Vasseur, directeur d'équipe et directeur général de la Scuderia Ferrari.
Toto Wolff, directeur de l'équipe et PDG de Mercedes-AMG
Frederic Vasseur, Team Principal et General Manager, Scuderia Ferrari, s'adresse à la presse
Lando Norris, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Pierre Gasly, Alpine A524, Lando Norris, McLaren MCL38
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Esteban Ocon, Alpine A524
Esteban Ocon, Alpine A524
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, dans la voie des stands
Pierre Gasly, Alpine A524
George Russell, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Esteban Ocon, Alpine A524
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
George Russell, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG
Max Verstappen, Red Bull Racing
Adrian Newey, directeur de la technologie, Red Bull Racing
Oscar Piastri, McLaren MCL38
George Russell, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing, s'adresse à la presse
George Russell, Mercedes F1 W15
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44
George Russell, Mercedes F1 W15
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, s'adresse à la presse
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
George Russell, Mercedes W15
Lewis Hamilton, Mercedes W15
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Pare-brise Red Bull
Gianpiero Lambiase, Helmut Marko, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, VCARB01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner
Christian Horner, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo,VCARB
Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Lando Norris, McLaren
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20
Mécaniciens Mercedes
Gene Haas, Haas F1 Team
Helmut Marko, consultant, Red Bull Racing, avec Jonathan Wheatley, Team Manager, Red Bull Racing
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
Ingénieurs de l'écurie Mercedes-AMG F1
Les mécaniciens s'entraînent à un arrêt au stand avec Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Valtteri Bottas, Kick Sauber C44
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20