Leclerc, Hamilton et Gasly disqualifiés du Grand Prix de Chine

C'est officiel : Charles Leclerc, Lewis Hamilton et Pierre Gasly ont été disqualifiés du Grand Prix de Chine 2025 de F1.

Pour le Monégasque et le Français, c'est à la pesée que le sort de cette course a été joué, lorsque la Ferrari et l'Alpine ont été découvertes sous le poids minimum requis par le règlement. Elles étaient en effet toutes les deux à 799 kg, contre les 800 kg prescrits par le règlement.

"La voiture 16 a été pesée par le délégué technique de la FIA sur des balances intérieures et extérieures. Les deux balances ont donné le même résultat de 799 kg après la vidange habituelle du carburant et le remplacement d'un aileron avant cassé", peut-on lire dans la décision des commissaires, similaire à celle pour Gasly.

"L'étalonnage des deux balances a été confirmé et attesté par le concurrent. Au cours de l'audience, les mesures de la FIA n'ont fait l'objet d'aucune contestation et sont donc considérées comme correctes en plus de toutes les procédures requises qui ont été exécutées correctement. Il n'y a pas de circonstances atténuantes et l'équipe a confirmé qu'il s'agissait d'une véritable erreur de sa part."

"Les commissaires déterminent que l'Article 4.1 du Règlement Technique de la Formule 1 de la FIA a été enfreint et que, par conséquent, la sanction standard de disqualification doit être appliquée pour une telle infraction."

L'an passé, George Russell (Mercedes) avait été privé de la victoire au Grand Prix de Belgique pour la même infraction.

Hamilton à nouveau victime de son patin

Pour Hamilton, en revanche, c'est une usure trop prononcée du patin de sa SF- 25 qui était en cause. "L'assemblage des planches sous la voiture 44 a été mesuré et s'est avéré être [d'une épaisseur] de 8,6 mm (côté gauche), 8,6 mm (axe de la voiture) et 8,5 mm (côté droit)", peut-on lire dans la décision des commissaires. "Cette épaisseur est inférieure à l'épaisseur minimale de 9 mm spécifiée dans l'article 3.5.9 du règlement technique."

"Lors de l'audition, le représentant de l'équipe a confirmé que les mesures étaient correctes et que toutes les procédures requises avaient été exécutées correctement. L'équipe a également reconnu qu'il n'y avait pas de circonstances atténuantes et qu'il s'agissait d'une véritable erreur de la part de l'équipe."

"Les commissaires déterminent que l'Article 3.5.9 du Règlement Technique de la Formule 1 de la FIA a été enfreint et que la pénalité standard de disqualification doit être appliquée pour une telle infraction."

Il faut se souvenir que le septuple champion du monde avait été disqualifié pour cette même raison, à l'époque chez Mercedes, au terme du Grand Prix des États-Unis 2023.

Ces trois disqualifications signifient que Esteban Ocon est désormais 5e, Kimi Antonelli 6e, Alexander Albon 7e, Oliver Bearman 8e, Lance Stroll 9e et Carlos Sainz 10e.