McLaren à une seconde : pas de "solution miracle" selon Piastri

Après cette première journée du Grand Prix de Monaco, une hiérarchie semble déjà se dessiner dans les rues de la Principauté. Une chose paraît presque certaine : Ferrari est la force en présence ce week-end. La Scuderia a largement dominé les deux premières séances d'essais libres en signant deux doublés consécutifs.

Derrière, Mercedes et Red Bull semblent se disputer le rôle de premier poursuivant, tandis que McLaren apparaît nettement en retrait face à ses rivales. En EL1, l'écurie papaye a terminé à plus d'une seconde de la référence de Charles Leclerc, exactement à 1"313.

Idem en EL2, où l'équipe britannique a terminé à plus d'une seconde du meilleur temps de Lewis Hamilton, exactement à 1"062. S'il s'attendait à voir Ferrari aux avant-postes, Oscar Piastri s'est toutefois montré surpris par l'ampleur de l'écart avec la concurrence.

"C'était [une journée] correcte, mais pas aussi rapide que nous l'aurions voulu, malheureusement", a déclaré l'Australien à F1TV ce vendredi soir. "Donc oui, ce fut une journée un peu compliquée. Je pense que nous avons fait quelques progrès entre les EL1 et les EL2."

Oscar Piastri n'est pas très optimiste pour la suite du week-end de McLaren à Monaco.

Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

"Mais bon, nous sommes passés d'une seconde et demie de retard à une seconde. Cela reste une journée difficile pour nous, c'est certain. Nous avons clairement des choses à trouver cette nuit."

"Nous nous attendions à ce que Ferrari soit rapide, et ils semblent effectivement très, très rapides. Mais nous espérions être nettement plus proches. Voyons ce que nous pourrons trouver pour demain."

À la question de savoir si McLaren avait déjà identifié plusieurs pistes de travail alors qu'il ne reste plus qu'une séance avant les qualifications, Piastri ne s'est pas montré très optimiste pour la suite du week-end : "Pas vraiment. En Formule 1 moderne, il n'y a jamais grand-chose que l'on puisse faire pour transformer complètement une voiture du jour au lendemain."

"Nous allons évidemment essayer de trouver quelque chose, parce que nous en avons besoin. Mais pour le moment, je n'ai pas de solution miracle."

"Pas de certitude" sur l'incident de Norris

La journée de McLaren s'est également compliquée au fil des heures. Lando Norris a été victime d'une panne en EL2, sa monoplace s'immobilisant brutalement au milieu de la chicane.

Interrogé sur l'origine de cet incident, Rob Marshall, directeur technique de l'écurie britannique, a expliqué qu'il était encore trop tôt pour en déterminer la cause exacte. Une seule certitude à ce stade : le problème est d'origine électrique.

"Nous ne le savons pas encore avec certitude", a indiqué Marshall à F1TV. "La voiture a subi un problème électrique qui a provoqué son arrêt, mais nous n'avons pas encore eu le temps d'analyser toutes les données pour comprendre précisément l'origine du problème. Cela peut venir de beaucoup de choses, mais nous savons qu'il s'agit d'un problème électrique."

Concernant la suite du week-end, Rob Marshall s'est montré un peu plus optimiste que son pilote, Oscar Piastri, même s'il sait que la nuit sera studieuse dans le garage orange.

"Je pense que nous sommes confiants dans notre capacité à améliorer la situation", a confié le Britannique. "Nous étions en difficulté dans la première partie du tour, puis nous sommes devenus un peu plus compétitifs dans les deuxième et troisième secteurs."

"Cela peut être lié à la température des pneus ou à autre chose. Quoi qu'il en soit, nous avons clairement du travail à faire, notamment dans la première moitié du tour."