Les premières images de la Mercedes W16 dévoilées
Mercedes a officiellement présenté sa F1 W16 pour la saison 2025 de Formule 1, qui sera pilotée par George Russell et Kimi Antonelli.
Présentations F1 2025
Le point sur l'ensemble des présentations des écuries de Formule 1 en vue de la saison 2025.
Toutes les photos de la Mercedes F1 W16 sont disponibles dans le diaporama ci-dessus.
Après douze années de collaboration et de succès avec Lewis Hamilton, Mercedes fait sa mue. Alors que les essais hivernaux débutent cette semaine à Bahreïn, l'écurie allemande est déjà en piste sur le circuit de Sakhir pour procéder au déverminage de sa nouvelle monoplace. Encore mystérieuse jusque-là, la F1 W16 s'est révélée ce lundi à travers ses premières images officielles.
Si la livrée avait déjà été dévoilée lors de l'événement F1 75 Live à Londres le 18 février dernier, la dernière-née des ateliers de Brackley se faisait encore attendre. Arborant une robe mêlant argent et noir, comme en 2024, mais désormais dépourvue du rouge d'Ineos – qui reste l'un des trois actionnaires de l'écurie – cette monoplace sera confiée à un George Russell faisant office de leader naturel et au rookie Kimi Antonelli.
L'an dernier, malgré quatre victoires, Mercedes n'a terminé qu'au quatrième rang du championnat constructeurs, son pire résultat depuis sa cinquième place en 2012.
Visuellement, cette nouvelle W16 présente notamment un museau particulièrement plongeant, tous comme ses pontons, à la découpe particulièrement marquée. Elle est également équipée d'une nouvelle suspension avant.
"La voiture est dans une phase plus mature", selon le directeur technique James Allison. "Notre priorité a été de corriger sa légère réticence à bien pivoter dans les virages lents, ainsi que le déséquilibre entre les températures des pneus qui la rendait irrégulière d'une séance à l'autre."
Après avoir enchaîné les titres mondiaux (sept chez les pilotes, huit chez les constructeurs) entre 2014 et 2021, Mercedes a connu trois dernières saisons décevantes, marquées par la difficulté récurrente à maîtriser les évolutions réglementaires. Pour cette ultime campagne disputée avec ce règlement, l'écurie dirigée par Toto Wolff espère avoir vaincu ses incompréhensions et réussi à concevoir une monoplace capable d'afficher davantage de constance.
"Nous sommes tous concentrés pour nous battre plus régulièrement pour des victoires", annonce Toto Wolff en guise d'objectif à ce stade. "Nous avons progressé durant l'hiver mais nous ne saurons où nous nous situons que lors du premier Grand Prix en Australie."
Désormais, trois monoplaces 2025 n'ont pas encore pris la piste et restent à découvrir : la Red Bull, l'Alpine et la Stake Sauber.
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