Réactions
Formule 1 GP de São Paulo
Norris victime d'un excès de prudence au départ
Deuxième du sprint du Grand Prix de São Paulo 2023, derrière Max Verstappen, Lando Norris n'a pas pu profiter de sa pole position. Le pilote McLaren l'explique par un départ "un peu trop prudent".
Aurélien Attard
Mis à jour: 4 nov. 2023, 21:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Si Max Verstappen a décroché la pole position au terme des qualifications du Grand Prix de São Paulo, c'est Lando Norris qui occupait la position de pointe sur la grille de départ du sprint après avoir battu le Néerlandais lors du shootout. Cependant, le Britannique a été dépossédé du commandement de l'épreuve dès les premiers mètres par Verstappen, qui a filé vers la victoire.
Classé deuxième à l'arrivée, après avoir également été dépassé par George Russell dans le premier tour, Norris a pointé du doigt son départ. Le pilote McLaren se reproche ainsi d'avoir été trop précautionneux à l'extinction des feux, ce qui a permis à Verstappen de se porter à sa hauteur à l'entame du premier virage.
"Je dois revoir ça. Mon départ initial était bon mais j'ai peut-être été un peu [trop] prudent dans ma deuxième phase du départ", a-t-il commenté. "Je ne crois pas avoir eu de patinage. J'étais simplement un peu trop prudent, il y a donc des choses à améliorer pour demain. Mais il n'empêche que… Je me suis un peu endormi face à George dans le premier tour mais le rythme était bon par la suite. J'ai essayé de prendre en chasse Max mais je n'avais pas assez [de rythme]. Mais je me suis bien amusé."
C'est avec quatre secondes de retard sur Verstappen que Norris a franchi la ligne d'arrivée du sprint. Cette deuxième place, la sixième de l'année, n'est toutefois pas véritablement frustrante pour le Britannique, malgré une septième position sur la grille du Grand Prix dominical, compte tenu de l'avantage de performance dont dispose la Red Bull RB19.
"Il n'y a personne autour de moi à part Max, et il est dans une Red Bull. Donc je ne suis pas inquiet", a-t-il assuré. "Au contraire, j'ai été très encouragé par la qualité de notre rythme aujourd'hui. Nous ne nous battons pas forcément contre Max, je pense que nous parlons de rivaliser avec l'un des meilleurs pilotes au volant de l'une des meilleures F1 de l'Histoire. Nous n'allons pas soudainement nous battre contre une Red Bull sur un circuit où nous ne nous attendions pas à être aussi performant. [...] Bien sûr, demain, nous essaierons à nouveau, mais nous devrons faire un peu plus de dépassements."
Lire aussi :
Verstappen concentré sur la gestion des pneus
Le sprint s'est apparenté à une promenade de santé pour Verstappen, qui, en apparence, n'a pas eu à fournir de gargantuesques efforts pour se défaire de Norris et le maintenir à bonne distance. Lui aussi contrarié par son départ, le triple Champion du monde a en fait passé sa course à prendre soin de ses pneus tendres, qui ont dû enchaîner 24 tours du circuit d'Interlagos.
"Il était bien sûr important d'essayer de prendre la tête au départ", a commenté Verstappen. "L'envol initial n'était pas, disons, incroyable, mais la deuxième partie du départ a été très bonne. Nous nous sommes mis au niveau [de Norris] et ensuite, tout a été une question de gestion. Il y a beaucoup d'usure sur ce circuit, les pneus se dégradent énormément. Donc 24 tours avec un jeu de pneus, c'est très long. J'essayais simplement de signer des temps constants et je pense que nous avons très bien géré la course aujourd'hui."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pérez dans le top 3 malgré un "départ épouvantable"
Article suivant Hamilton : "On s'est probablement trompés de réglages"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Plus de
Max Verstappen
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
14 h
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
16 h
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin
Plus de
Red Bull
Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
19 h
Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"
"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Dernières actus
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
6 h
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
7 h
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
11 h
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Pourquoi le MotoGP n'a pas avancé le GP d'Australie malgré les prévisions météo
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
12 h
Pourquoi le MotoGP n'a pas avancé le GP d'Australie malgré les prévisions météo
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire