Portrait
Formule 1
Qui est Isack Hadjar, le nouveau pilote français de Formule 1 ?
Isack Hadjar est titularisé chez Racing Bulls pour la saison 2025. Découvrez le portrait du nouveau petit Français de la grille de Formule 1.
Téha Courbon
Mis à jour: 23 déc. 2024, 06:07
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Photo de : Red Bull Content Pool
C'est officiel, en plus d'Esteban Ocon et de Pierre Gasly, la Formule 1 accueillera un troisième pilote français dès la saison prochaine. Le jeune Isack Hadjar remplacera Liam Lawson dans le baquet Racing Bulls, après que Red Bull a annoncé le départ de Sergio Pérez et la promotion du Néo-Zélandais aux côtés de Max Verstappen.
Née le 28 septembre 2004, Isack Hadjar est originaire de Paris. Influencé par son père, ancien pilote amateur, il commence le karting dès ses 6 ans en Seine-Saint-Denis, loin des projecteurs. Après quelques années dans le giron tricolore, il participe au championnat d'Europe en 2018.
Un an plus tard, le Français remporte le volant Winfield à seulement 14 ans, précédemment attribué à Théo Pourchaire, et débute son aventure en monoplace dans le championnat de France de F4. Il termine son année en septième position, ayant notamment obtenu une victoire.
Il est reconduit pour une seconde saison en Formule 4 française, effectuant un petit détour par le Moyen-Orient pendant l'hiver pour courir en F4 UAE. Après une deuxième campagne plus performante en championnat de France, soldée par une troisième place au classement et 233 points inscrits, Hadjar s'engage en formule régionale européenne l'année suivante, en 2021.
Durant l'hiver, il participe au championnat de Formule 3 asiatique pour préparer sa saison européenne. Il décroche cinq podiums en neuf courses, affrontant des pilotes expérimentés, engagés et vainqueurs en Formule 2 comme Zhou Guanyu ou Jehan Daruvala.
En FRECA, Hadjar démontre son talent en inscrivant des points dès sa première course et monte sur son premier podium lors de la deuxième manche. Le Français s'illustre notamment dans les rues de Monaco, après une victoire qui fera tourner des têtes, et notamment celle d'Helmut Marko.
Le début de l'aventure Red Bull
Isack Hadjar avec Max Verstappen et Sergio Pérez lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024.
Photo de: Red Bull Content Pool
En 2022, Isack Hadjar intègre le programme junior de Red Bull. Avec le soutien de l'écurie autrichienne, il s'engage en F3 avec l'équipe Hitech. Il remporte sa première course dès l'épreuve d'ouverture à Sakhir, profitant d'une pénalité infligée à Oliver Bearman. Pendant toute sa campagne, Hadjar est à la lutte pour le titre avec Bearman et Victor Martins.
Il termine finalement quatrième du championnat, mais ses performances qui cumulent trois victoires et cinq podiums tapent dans l'œil de Christian Horner, le patron de Red Bull, et font du Français un candidat de plus en plus sérieux pour un possible avenir en Formule 1.
Pour la saison 2023, Hadjar grimpe d'un échelon et débute en Formule 2, toujours avec Hitech. Toutefois, sa campagne est plus compliquée que prévu et il se classe 14e avec une victoire et 55 points à son compteur.
C'est cette même année que le Français monte pour la première fois dans une Formule 1 en participant à la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique sous les couleurs d'AlphaTauri (aujourd'hui VCARB et Racing Bulls en 2025) et à celle du Grand Prix d'Abu Dhabi, cette fois avec l'équipe principale dans la monoplace de Max Verstappen.
L'année suivante, Hadjar quitte Hitech et prend le risque de rejoindre l'écurie Campos. Un choix audacieux qui s'avère payant puisque le Français joue tout de suite les victoires avec un succès lors de la troisième et de la quatrième épreuve, à Melbourne puis Imola.
Isack Hadjar a brillé en Formule 2.
Photo de: Red Bull Content Pool
Il s'empare de la tête du classement à Silverstone et joue le titre jusqu'à la dernière manche de la saison face au protégé de McLaren et de Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto, mais perd toute chance de titre après avoir calé dès le départ de la course principale d'Abu Dhabi. Malgré les nombreux problèmes de fiabilité et les quelques erreurs qui ont ponctué sa campagne, Hadjar termine l'année avec quatre victoires, huit podiums et 192 points inscrits.
En 2024, il participe également à deux séances d'essais libres de Formule 1 avec Red Bull, à Silverstone et à Abu Dhabi. Après la titularisation de Liam Lawson en remplacement de Daniel Ricciardo chez VCARB, Hadjar est nommé pilote de réserve à la place du Néo-Zélandais.
La personnalité d'Isack Hadjar oscille entre ses colères parfois remarquées à la radio et son calme dans d'autres moments, qui évoque une certaine maturité. Du haut de ses 20 ans, ce jeune homme au sang chaud et au tempérament de feu, qui n'est pas sans rappeler un certain Yuki Tsunoda, débutera en F1 aux côté d'autres rookies : Oliver Bearman chez Haas, Kimi Antonelli chez Mercedes, Jack Doohan chez Alpine et son ancien rival Gabriel Bortoleto chez Stake Sauber.
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