Actualités

Formule 1

Russell : Inexpérimenté, Albon est "en position délicate"

George Russell et Lando Norris s'attendent à ce que le baptême du feu soit difficile pour Alexander Albon, qui n'avait jamais piloté une Formule 1 avant cette année.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 13 mars 2019, 17:31

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Alexander Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Pour la première fois depuis la saison 2010 de Formule 1, les trois premiers pilotes du précédent championnat de GP2/F2 ont atteint l'élite, toutefois dans des conditions bien différentes les uns des autres.

Tandis que George Russell et Lando Norris ont rejoint le giron de Mercedes et McLaren respectivement début 2017 et ont depuis lors participé à de nombreuses séances d'essais, Alexander Albon ne faisait partie d'aucun programme junior et a fait ses premiers tours de roue en F1 lors des tests de pré-saison.

Lire aussi :

"Je pense qu'Alex, par rapport à nous, est en position délicate, parce qu'il débarque de nulle part", souligne Russell dans un entretien avec F1 Racing en présence de Norris. "Pas de simulateur, pas d'essais. Moi, à chaque fois que je pilotais une F1, je me sentais mieux que la fois d'avant. Nous savons comment sont les pneus, quelles sont les procédures, nous connaissons les équipes..."

Norris confirme : "Je pense que nous avons été bien plus choyés dans notre apprentissage de la Formule 1. Et Alex n'a rien fait. Ça va être dur pour lui." Russell acquiesce : "Il va avoir beaucoup de pression sur les épaules, dans cette écurie."

Alexander Albon, DAMS et George Russell, ART Grand Prix

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Qu'en dit le principal intéressé ? Albon a certainement rattrapé le temps perdu lors de ces quatre journées d'essais en Catalogne, avec pas moins de 489 tours au compteur pour un total de 2276 kilomètres. L'Anglo-Thaïlandais a pris la sixième place de la hiérarchie en 1'16"882 sur l'ensemble des tests, devancé par Vettel, Hamilton, Leclerc, Bottas et Hülkenberg.

Lire aussi :

"Avant le début des essais, Il y avait un peu de stress et j'avais hâte de savoir si j'allais pouvoir apprendre à connaître la voiture assez vite et être à l'aise avec", commente Albon. "Ayant fait mes quatre jours, je pense que Toro Rosso et moi pouvons être satisfaits du déroulement des essais. Le premier jour, malgré toute ma préparation physique, j'ai un peu senti les muscles du cou, mais c'est allé en s'améliorant à chaque fois que je pilotais la voiture, car le corps s'adapte."

"Le deuxième jour, j'ai commencé à ressentir une bonne compréhension de ce que je devais faire dans la voiture pour être rapide, mais ce n'est que le dernier jour des essais que j'ai commencé à me sentir à l'aise quand j'étais à la limite, même s'il reste du chemin à parcourir. Mon équipe a été très utile, en partie parce que Toro Rosso a beaucoup d'expérience avec les pilotes débutants", conclut-il.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Shell a participé à la conception du châssis Ferrari

Article suivant Le Grand Prix d’Australie dans le rétroviseur

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 3 j

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de

George Russell



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

11 h

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Formule 1

Formule 1 4 j

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 j

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Plus de

Racing Bulls



Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

9 j

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires



Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

22 j

Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt



Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

22 j

Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Dernières actus



Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

11 h

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

11 h

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"

MotoGP

MGP MotoGP 13 h

Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"



Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

MotoGP

MGP MotoGP 14 h

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire