Formule 1
Villeneuve : "Schumacher a lancé la mode du pilotage déloyal"
Jacques Villeneuve estime que la FIA et ses commissaires laissent trop de liberté aux pilotes dans leur manière de défendre, évoquant plusieurs racines à ce mal selon lui devenu banal.
Basile Davoine
Publié: 14 juil. 2024, 09:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Kimi Räikkönen face à Michael Schumacher en 2002.
Photo de : Steve Etherington / Motorsport Images
Pour Jacques Villeneuve, le comportement de Max Verstappen face à Lando Norris lors du Grand Prix d'Autriche est symptomatique d'une génération de pilotes qui ne respectent par certains principes de base. Après l'accrochage entre les deux pilotes au Red Bull Ring, le triple Champion du monde en titre a été pénalisé par les commissaires mais les responsabilités à établir en cas de mouvement au freinage reposent aussi sur une part d'interprétation qui complique les choses.
Lire aussi :
Pourtant, le Champion du monde 1997 estime que l'attitude des commissaires devrait être binaire et radicale face à ce genre de manœuvre, critiquant notamment le fait qu'elles ne soient pas correctement sanctionnées en formules de promotion.
"Le problème, c'est que 90% des pilotes le font désormais", déplore Jacques Villeneuve dans une publication pour OLBG. "Ils serrent au freinage, ou ils changent de direction pendant le freinage. On ne serre pas l'autre au freinage. Mais ils le font tous. La pénalité était méritée, et la moitié de la grille en mérite une pour ce qu'ils ont fait durant la saison. Ils le font tous et il ne se passe jamais rien."
"Le problème commence en F4 et en F3, et rien n'est fait. Quand ils arrivent en F1, ils pensent que c'est la bonne façon de courir. Mais comment peut-on courir en faisant des vagues en permanence ? Défendre, ça veut dire garder l'intérieur. Si tu veux être à l'intérieur, tu y restes, tu ne reviens pas sur la trajectoire. Il y a aussi cette règle qui interdit de changer de trajectoire à deux reprises, et ils le font."
Interrogé sur ce qu'il a pu connaître en F1 à la fin des années 1990 et au début des années 2000, Jacques Villeneuve estime qu'il y a eu un avant et un après Schumacher concernant une certaine manière de défendre et de se comporter en piste, devenue selon lui de plus en plus répandue.
"Michael Schumacher a lancé la mode du pilotage déloyal", lance le Canadien. "Jarno Trulli en était un autre. C'était frustrant de courir contre lui. Le pire, c'est quand je pilotais une Sauber et que je roulais à l'arrière du peloton. Certains pilotes de fond de grille n'avaient pas les bonnes compétences ou la bonne compréhension de ce qui se passe si tu changes de trajectoire alors qu'un autre essaie déjà de freiner plus tard que toi."
Norris "envoie un message" à Verstappen
Le duel entre Norris et Verstappen en Autriche.
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Séduit par l'attitude de Lando Norris, devenu un rival de plus en plus coriace de Max Verstappen ces dernières semaines, Jacques Villeneuve estime que le Britannique a eu raison de ne pas céder en Autriche. S'il y a tout perdu le jour-même, il a au moins pu faire passer un message très clair.
"Lando aurait pu sortir de la piste car il y avait de l'asphalte", observe-t-il. "Mais il a fait ce qu'il fallait pour garder sa trajectoire. Ça envoie un message à Max. Ils vont souvent se battre l'un contre l'autre à l'avenir, et s'ils se battent pour le titre, c'était important de faire savoir à Max : 'Eh, ne m'intimide pas, je suis là !'.
"Max sait qu'il a quelqu'un contre qui se battre, c'est un changement. Il n'a pas ressenti ça depuis son premier titre contre Lewis. Maintenant, il a quelqu'un qui peut le priver de victoires et même de titres, pas parce qu'il a une meilleure voiture mais parce qu'il peut mieux piloter."
VIDÉO - Norris et Verstappen s'accrochent en Autriche
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Malgré les restrictions aéro, Verstappen exhorte Red Bull à tenir la cadence
Article suivant L'ascension de McLaren : "On rattrape encore notre retard"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 6 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
18 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Michael Schumacher
Il y a 25 ans : le Grand Prix que Schumacher ne voulait pas courir
Formule 1
Formule 1
Grand Prix d'Italie
1 m
Il y a 25 ans : le Grand Prix que Schumacher ne voulait pas courir
Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise
Formule 1
Formule 1 1 m
Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Formule 1
Formule 1
GP d'Italie
1 m
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Dernières actus
Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 36 min
Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1
"Tellement triste" : les pilotes MotoGP déplorent la fin de Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
"Tellement triste" : les pilotes MotoGP déplorent la fin de Phillip Island
Álex Márquez demande au MotoGP d'attendre encore pour confirmer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Álex Márquez demande au MotoGP d'attendre encore pour confirmer le GP du Qatar
Marc Márquez annonce la couleur à Phillip Island malgré la menace Aprilia
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
3 h
Marc Márquez annonce la couleur à Phillip Island malgré la menace Aprilia
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire