EL3 - Rins le plus rapide d'une séance perturbée par la pluie

Comme prévu, des orages se sont abattus sur le MotorLand Aragón pendant la nuit et jusqu'à l'aube, laissant le bitume humide pour les séances de ce samedi matin tout en faisant baisser la température au sol à 21 petits degrés. Face à ces conditions, certains ont fait la fine bouche, préférant rester au stand, rassurés – ou résignés – par le fait que leur classement aux temps combinés ne pourrait pas être modifié. D'autres ont choisi toutefois de profiter de cette opportunité d'engranger des données en pneus rainurés et de s'avancer dans un travail qui pourrait s'avérer utile sur la suite du week-end compte tenu des prévisions d'une météo instable pouvant perdurer jusqu'à dimanche.

Alors que Marc Márquez, net leader vendredi, restait sagement dans son box, c'est un autre des pilotes les plus en vue du week-end qui a longuement tenu les rênes de la séance, en l'occurrence Mika Kallio. Celui qui remplace au pied levé Johann Zarco sur la KTM pour la fin de la saison, s'est illustré avec un chrono de 1'59"412, qui dans ces conditions particulières lui permettait de dominer la hiérarchie durant la première partie de la séance. Il devançait alors de peu la Yamaha de Maverick Viñales. Auteur hier du meilleur temps des EL2, l'Espagnol n'a toutefois bouclé que cinq tours avant de suivre la majeure partie de la séance depuis son stand.

Une pluie légère s'est à nouveau invitée sur le circuit à la mi-séance. C'est à cet instant que Joan Mir a pris les commandes en 1'59"050. Un peu plus tard, Fabio Quartararo trouvait à son tour la clé pour progresser dans la hiérarchie, se hissant au deuxième rang, d'abord à trois dixièmes du pilote Suzuki. Le Français a enchaîné trois tours rapides, réduisant son retard à moins d'un dixième, avant de finalement prendre la tête avec 0"146 d'avance. Le nouveau temps de référence était alors de 1'58"904.

Quelques slicks en fin de séance

Une trajectoire s'était toutefois peu à peu dessinée au fil des passages, si bien que les chronos ont progressé avec un peu plus de facilité dans les dernières minutes de cette séance. Mika Kallio a repris la première place en 1'58"310, avant d'améliorer sa marque et de la porter à 1'57"744. Bientôt, le Finlandais a été rejoint par Miguel Oliveira en deuxième position pour former un doublé KTM au sommet de la hiérarchie, alors que Bradley Smith plaçait son Aprilia au troisième rang.

Pecco Bagnaia a pu progresser à son tour et se hisser momentanément au troisième rang avant que Viñales ne reprenne la piste avec efficacité, auteur d'un temps de 1'57"013 synonyme de première place. Tous roulaient alors en pneus pluie, et Álex Rins a été le premier à tenter un choix différent en chaussant des slicks. Le pilote Suzuki a rejoint à son tour la partie haute du classement avec un temps de 1'58"453, alors que quelques instants plus tard c'est en pneus rainurés que Valentino Rossi obtenait un chrono de 1'58"338. Cela le plaçait au troisième rang, mais il allait rétrograder sous le coup de plusieurs améliorations dans les derniers instants de la séance.

Il y eut d'abord celle de Miguel Oliveira (1'58"153 en pneus pluie), puis Rins qui a enchaîné sur un tour de 1'55"934, toujours avec ses pneus slicks. Lui aussi chaussé de gommes lisses, Franco Morbidelli a finalement arraché le quatrième temps en 1'57"988. Viñales et Kallio ont ainsi terminé respectivement deuxième et troisième, alors que Bagnaia et Rossi ont rétrogradé aux sixième et septième rang d'un classement à la pertinence limitée.

Marc Márquez, Aleix Espargaró ou encore Andrea Iannone n'ont pris la piste que dans les derniers instants, pour un rapide shakedown ou des essais de départ et de changement de moto. Jack Miller et Tito Rabat, eux, n'ont pas mis le museau dehors.

Les pilotes MotoGP seront de retour en piste à 13h30 pour les Essais Libres 4. Reste à voir ce que la météo décidera de leur réserver.

 GP d'Aragón - EL3

P.	#	Pilote		Moto	Tours	Temps	Écart
1	42	Álex Rins		Suzuki	7	1'55.934
2	12	Maverick Viñales		Yamaha	8	1'57.013	1.079
3	82	Mika Kallio		KTM	10	1'57.744	1.810
4	21	Franco Morbidelli		Yamaha	17	1'57.988	2.054
5	88	Miguel Oliveira		KTM	11	1'58.153	2.219
6	63	Francesco Bagnaia		Ducati	14	1'58.159	2.225
7	46	Valentino Rossi		Yamaha	11	1'58.338	2.404
8	38	Bradley Smith		Aprilia	12	1'58.593	2.659
9	20	Fabio Quartararo		Yamaha	14	1'58.904	2.970
10	36	Joan Mir		Suzuki	7	1'59.050	3.116
11	30	Takaaki Nakagami		Honda	7	1'59.143	3.209
12	9	Danilo Petrucci		Ducati	8	1'59.145	3.211
13	44	Pol Espargaró		KTM	5	1'59.216	3.282
14	4	Andrea Dovizioso		Ducati	8	1'59.504	3.570
15	55	Hafizh Syahrin		KTM	5	1'59.610	3.676
16	99	Jorge Lorenzo		Honda	13	1'59.792	3.858
17	35	Cal Crutchlow		Honda	4	2'02.673	6.739
18	17	Karel Abraham		Ducati	6	2'03.241	7.307
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