Résumé d'essais
MotoGP GP de Grande-Bretagne
Essais - Aleix Espargaró net leader, Quartararo en Q1
Aleix Espargaró a signé le meilleur temps de la séance de vendredi après-midi, à Silverstone, celle comptant pour qualifier les dix premiers pilotes en Q2. Absent du top 10, Fabio Quartararo devra aller en Q1.
Léna Buffa
Mis à jour: 4 août 2023, 16:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le nouveau fonctionnement des Grands Prix MotoGP fait de la séance du vendredi après-midi, baptisée Essais, une sorte de pré-qualification officielle, distincte des deux séances d'essais libres qui ne comptent plus pour l'accès à la Q2. Pendant une heure, ce vendredi après-midi, les pilotes se sont donc efforcés à la fois de préparer les courses à venir mais aussi de poster le meilleur chrono possible pour tenter d'obtenir d'ores et déjà leur ticket d'entrée pour la phase finale des qualifications.
Au guidon de sa KTM, Brad Binder a été le premier à passer sous les deux minutes au tour au bout de dix minutes de séance (1'59"889). Le pilote sud-africain devançait alors le leader de ce matin, Marco Bezzecchi, sur sa Ducati, puis l'Aprilia de Miguel Oliveira, qui est désormais remis des blessures cumulées depuis le début de la saison.
Peu à peu, d'autres Ducati se sont hissées dans la hiérarchie, notamment Pecco Bagnaia qui s'est grandement rapproché de Bezzecchi, mais aussi Johann Zarco qui s'est intercalé entre le champion en titre et Oliveira avant la mi-séance.
La première demi-heure venait de s'écouler quand Bezzecchi est passé pour la première fois en tête de la feuille des temps avec un tour bouclé en 1'59"716. Dans la foulée, Maverick Viñales s'est porté au deuxième rang. Plus tôt dans la séance, l'Espagnol était parti à la faute dans le virage 16 et avait pris un coup dans le haut de la jambe gauche, heurté par sa moto, mais il a pu reprendre son travail sans difficulté.
Avec des écarts qui restaient minimes à cet instant, le leadership a une nouvelle fois changé lorsqu'Aleix Espargaró a placé l'Aprilia officielle au sommet. Son chrono de 1'59"694 n'a toutefois pas résisté à l'attaque en duo des pilotes officiels KTM, à l'entrée dans le dernier quart d'heure. Jack Miller s'est alors placé en tête devant Binder, avant que Zarco ne reprenne à son tour l'avantage sur Espargaró pour repasser à la troisième place.
Aprilia n'avait pas dit son dernier mot puisque Viñales a délogé Miller de la première position en abaissant cette fois de manière nette le temps de référence (1'59"218). Une marge qui n'allait cependant permettre au chrono de ne tenir qu'une poignée de minutes, car le time attack ne faisait que commencer et les attaques allaient se multiplier.
Marco Bezzecchi s'est réinstallé alors au sommet, toujours aussi solide depuis ce matin. Mais le pilote VR46 n'a pas longtemps gardé le sourire. Il restait quatre minutes à la séance quand il est parti à la faute dans Luffield, alors qu'il reprenait la piste pour tenter d'abaisser encore son chrono et se trouvait dans son tour de sortie des stands, en pneus froids. Une grosse chute de l'arrière, mais dont il a réussi à se relever rapidement.
Bagnaia a profité de son absence pour prendre la tête de la séance avec une nouvelle référence en 1'58"973. Le chrono n'avait toutefois pas fini d'être secoué, et Jorge Martín s'est à son tour porté en tête, en 1'58"854. Aleix Espargaró a finalement mis tout le monde d'accord avec un dernier tour bouclé en 1'58"183, lui offrant une avance de près de sept dixièmes sur le pilote Pramac Racing.
Brad Binder a hérité de la troisième place devant Maverick Viñales, tandis que Johann Zarco s'est classé cinquième devant Pecco Bagnaia. Malgré sa chute, Marco Bezzecchi a sauvé sa place en Q2 avec le septième temps, suivi par Jack Miller, Luca Marini (lui aussi victime d'une chute, sans gravité) et Álex Márquez.
Quartararo en Q1 avec Márquez
Fabio Quartararo, que l'on a vu se faire malmener par sa Yamaha au début de cette séance, a tout tenté jusqu'au bout pour entrer dans la zone de confort qu'est le top 10, en vain.
Il lui a finalement manqué un peu plus d'un dixième pour être directement qualifié pour la phase décisive des qualifications et il devra donc disputer la Q1 samedi. Il y retrouvera Franco Morbidelli sur l'autre Yamaha, mais aussi Marc Márquez, Miguel Oliveira, pourtant très convaincant durant une bonne partie de cette séance, ou encore Enea Bastianini sur la Ducati officielle.
À noter le 18e temps de Joan Mir, en difficulté pour son retour de blessure sur la Honda officielle, et le 21e temps de Pol Espargaró, qui relance son championnat après s'être grièvement blessé pendant les essais du premier Grand Prix, fin mars.
Les pilotes MotoGP reprendront la piste samedi matin à 11h10 heure française pour une séance qui ne comptera donc pas pour les qualifications, mais permettra de finaliser la préparation de la course sprint (qui aura lieu à 16h heure française) et la course principale de dimanche.
VOIR AUSSI - Le programme du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2023
GP de Grande-Bretagne - Essais
Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote
Infos sur le pilote
Informations principales Données supplémentaires
P. Pilote # Moto Tours Temps Intervalle km/h V-max 1 A. Espargaró Aleix Espargaró Aprilia Racing Team 41
Aprilia 19 1'58.183 179.447 2 J. Martín Jorge Martín Pramac Racing 89
Ducati 21 +0.671 0.671 178.434 3 B. Binder Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 20 +0.715 0.044 178.368 4 M. Viñales Maverick Viñales Aprilia Racing Team 12
Aprilia 14 +0.721 0.006 178.359 5 J. Zarco Johann Zarco Pramac Racing 5
Ducati 18 +0.760 0.039 178.300 6 P. Bagnaia Pecco Bagnaia Ducati Team 1
Ducati 19 +0.790 0.030 178.255 7 M. Bezzecchi Marco Bezzecchi Team VR46 72
Ducati 19 +0.835 0.045 178.188 8 J. Miller Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing 43
KTM 21 +1.018 0.183 177.914 9 L. Marini Luca Marini Team VR46 10
Ducati 19 +1.063 0.045 177.847 10 Márquez Álex Márquez Gresini Racing 73
Ducati 21 +1.115 0.052 177.769 11 F. Quartararo Fabio Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 21 +1.242 0.127 177.580 12 F. Morbidelli Franco Morbidelli Yamaha Factory Racing 21
Yamaha 20 +1.271 0.029 177.537 13 M. Márquez Marc Márquez Repsol Honda Team 93
Honda 20 +1.272 0.001 177.536 14 M. Oliveira Miguel Oliveira RNF Racing 88
Aprilia 21 +1.482 0.210 177.224 15 E. Bastianini Enea Bastianini Ducati Team 23
Ducati 21 +1.510 0.028 177.183 16 F. Di Giannantonio Fabio Di Giannantonio Gresini Racing 49
Ducati 21 +1.531 0.021 177.152 17 R. Fernández Raúl Fernández RNF Racing 25
Aprilia 19 +1.543 0.012 177.134 18 J. Mir Joan Mir Repsol Honda Team 36
Honda 19 +2.174 0.631 176.205 19 A. Fernández Augusto Fernández Tech 3 37
KTM 22 +2.359 0.185 175.935 20 T. Nakagami Takaaki Nakagami Team LCR 30
Honda 20 +2.440 0.081 175.817 21 P. Espargaró Pol Espargaró Tech 3 44
KTM 17 +2.626 0.186 175.546 22 I. Lecuona Iker Lecuona Repsol Honda Team 27
Honda 22 +2.939 0.313 175.092 Voir les résultats complets
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Bezzecchi pense mériter une moto officielle, quelle que soit l'équipe
Article suivant LCR confirme que Johann Zarco est une option pour 2024
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
10 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
15 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
16 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Dernières actus
Hadjar : "J'aurais dû garder certaines choses pour moi"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
5 min
Hadjar : "J'aurais dû garder certaines choses pour moi"
"Quand je n'ai pas mal, je progresse", explique Maverick Viñales après son retour en forme lors des essais
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
"Quand je n'ai pas mal, je progresse", explique Maverick Viñales après son retour en forme lors des essais
Fabio Quartararo 19e et furieux : "Cela faisait longtemps que je n'avais pas autant souffert à Sepang"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Fabio Quartararo 19e et furieux : "Cela faisait longtemps que je n'avais pas autant souffert à Sepang"
Marc Márquez écarte toute comparaison entre Jorge Martin et son propre retour à Jerez en 2020
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
2 h
Marc Márquez écarte toute comparaison entre Jorge Martin et son propre retour à Jerez en 2020
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire