MotoGP GP de Catalogne
Quartararo exprime sa lassitude sur le niveau de Yamaha : "Je suis fatigué"
L'absence de perspectives de progrès chez Yamaha commence à lasser Fabio Quartararo, qui cherche de nouvelles sources de motivations.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 25 mai 2026, 10:50
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Photo de : Eric Alonso / Getty Images
En plus des grosses chutes subies par Álex Márquez et Johann Zarco, Fabio Quartararo a vécu un GP de Catalogne éprouvant en raison des difficultés de Yamaha.
Le Français restait sur une performance très remarquée au Mans, où il a été porté par le public et a réussi à mieux exploiter sa moto grâce à une configuration aérodynamique qui lui donnait satisfaction, mais le week-end de Barcelone a de nouveau exposé les limites de sa moto.
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Le test du lundi n'a pas réellement permis d'apporter des progrès, avec simplement une petite évolution de l'aileron avant au programme, et de nouveau essais de réglages dont Quartararo a déjà l'impression d'avoir fait le tour plusieurs fois.
"On a trouvé notre base et il faut continuer comme ça", expliquait-il au Mans. "S'ils apportent de nouvelles pièces, on les testera. Mais je ne veux plus tester davantage de réglages. On a tout essayé, deux fois."
Les constructeurs sont déjà tournés vers le développement des motos répondant au règlement 2027 et les nouveautés se font rares, y compris chez Yamaha malgré le lancement d'une machine totalement nouvelle cette année, autour du V4 qui a remplacé le quatre cylindres en ligne.
La Yamaha de Fabio Quartararo manque de performances mais évolue peu.
Photo de: JOSE JORDAN/AFP via Getty Images
Le moteur lui-même n'a pas évolué depuis le début de la saison et Quartararo est apparu démuni face à son manque de vitesse de pointe dans la longue ligne droite de Barcelone. "C'est chiant de se prendre autant de vitesse dans la ligne droite, que la moto ne tourne pas… C'est dur", a-t-il confié à Canal+ après l'arrivée.
Face à la presse internationale, dont Motorsport.com, Quartararo a décrit une épreuve difficile, avec des séquences différentes les unes des autres en raison d'un niveau de grip en progrès.
"C'est toujours la même chose", déplorait-il après sa septième place, devenue cinquième position une fois toutes les pénalités appliquées. "On a fait la première course, on a fait 12 tours, donc on a laissé de la gomme en piste."
"Automatiquement, dans la troisième course mon grip était nettement meilleur. J'ai pu être plus rapide mais j'étais juste bloqué derrière Marco et notre grip... Je freinais super tard mais... Je n'ai pas les mots. C'est difficile."
Fabio Quartararo tente de rester motivé sur une Yamaha peu performante.
Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images
C'est ce sentiment de lassitude qui prédominait dans les propos de Fabio Quartararo. Après plusieurs saisons difficiles, Yamaha est désormais à la traîne en raison d'une moto qui demande du développement mais évoluera probablement peu, puisqu'elle a surtout servi de base de travail pour 2027.
"C'est toujours la même chose : on ne trouve aucune solution pour progresser dans le turning, la vitesse de pointe…" a-t-il déploré auprès du site officiel du MotoGP après l'arrivée à Barcelone. "On est vraiment loin et on ne sait pas comment progresser. Je suis un peu fatigué."
Álex Rins, lui aussi sur le départ, veut cependant croire à des changements cette année. Ils continuent à travailler sur cette moto", a assuré l'Espagnol. "Ils sont concentrés sur cette moto. Je crois qu'ils ne veulent pas finir la saison comme on l'a finie. On attend quelque chose."
Quartararo toujours motivé sur sa moto
Malgré l'absence de réelles perspectives de progrès à court terme et encore plus des deux tiers de la saison à disputer avant de partir chez Honda, Fabio Quartararo se montre toujours aussi enthousiaste une fois la visière baissée. Il essaie de tirer des enseignements de chaque opportunité en piste.
"Je suis content parce que je me pousse toujours à la limite, peu importe la position, je pousse toujours", soulignait-il pendant le week-end du GP de France. "Et je pense que pour mon avenir, c'est très bien de toujours me mettre dans cet état d'esprit."
"Je veux apprendre en tant que pilote. À chaque fois que je suis sur la moto, j'apprends quelque chose. Et je ne veux pas perdre cette motivation supplémentaire que j'ai toujours pour aller chercher les 100%. Dès que j'aurai le package, je pousserai à 100% et les résultats seront meilleurs."
Avec Téha Courbon
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