MotoGP
Le titre 2025, unique ambition de Márquez : "J'ai un plan en tête"
L'arrivée de Marc Márquez dans l'équipe Ducati officielle est une étape de plus dans la mission que l'Espagnol s'est fixée il y a un an : retrouver le sommet du MotoGP. Une stratégie qui "se passe bien" pour le moment mais qui nécessite encore du travail.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 6 juin 2024, 12:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'arrivée de Marc Márquez dans l'équipe Ducati officielle est le fruit de jeux de pouvoir, qui ont poussé Jorge Martín chez Aprilia et devraient voir Enea Bastianini piloter une KTM. Mais pour l'octuple Champion du monde, elle représente peut-être la dernière brique dans sa renaissance et son retour au sommet après les douloureux épisodes qu'il a vécus depuis 2020.
Entre sa grave blessure au bras il y a près de quatre ans et les difficultés croissantes de Honda, Márquez a craint d'être sur le déclin et devait faire un choix entre dire stop, ou se donner toutes les chances pour se relancer. Il a opté pour la deuxième option et s'est lancé dans un nouveau défi en pilotant la Ducati cette année.
Márquez a d'abord accepté de le faire chez Gresini, avec la moto de la saison passée, mais il savait que ce ne serait qu'une étape de transition. Voyant les performances au rendez-vous, il a fait de la place dans le team Ducati d'usine sa priorité et l'a obtenue. Pas le point final de son ascension à ses yeux, mais une étape de plus vers son rêve de décrocher un septième sacre en MotoGP.
"L'an prochain, il faudra se battre pour le titre", a annoncé Márquez à la radio Cadena SER, à qui il a accordé sa première interview après sa signature chez Ducati. L'Espagnol a dévoué ces derniers mois à cet objectif : "Cette année, j'ai pris une décision très importante, quitter l'équipe Repsol Honda, l'équipe de ma vie. C'était dur émotionnellement, mais je pensais à la compétition et à ma carrière, et je visais des résultats pour retrouver la motivation. Il faut du courage et de l'envie parce qu'on s'expose à tout, à la critique et aux louanges quand on monte sur la moto la plus rapide."
"Je voulais le faire parce que sinon, ma carrière n'aurait pas duré très longtemps. Après la blessure, je n'ai pas eu de résultats pendant quatre ans et c'est difficile de garder la confiance et la motivation, peu importe ta force mentale. J'ai un plan en tête et pour le moment ça se passe bien."
Tout se passait à l'envers pour Marc Márquez jusqu'à l'été 2023
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Márquez affirme qu'il n'a "pas eu peur" après sa blessure mais qu'il a "perdu confiance" au fil des ans. Le GP d'Allemagne a peut-être été le point le plus bas l'an dernier : habitué à dominer cette épreuve, il y a enchaîné les chutes en juin 2023, pour finalement déclarer forfait. Sur une Honda alors rétive, il a revu son approche pour renouer avec la confiance, un processus qui s'est complété sur la Ducati cette année.
"Quand tu n'a pas confiance, tu es rigide et tu n'es pas relâché. Quand ton corps passe en mode défense, tu es de moins en moins relâché et tu n'es pas bien placé sur la moto. C'est comme un attaquant qui n'a pas confiance [en football]. L'été dernier, j'ai réussi à sortir de cette boucle en changeant ma mentalité, j'ai dédié la deuxième partie de la saison à ça, pour reconstruire cette confiance."
Márquez "dans la lutte" mais pas encore assez constant
Marc Márquez n'aura peut-être pas à attendre son arrivée dans l'équipe Ducati officielle, en 2025, pour avoir une chance de renouer avec le titre mondial. Après le premiers tiers de la saison, il a 35 points de retard sur Jorge Martín, l'actuel leader, et 17 sur Pecco Bagnaia, son futur coéquipier. Le titre semble jouable malgré une moto d'ancienne génération mais Márquez estime aussi devoir gagner en régularité au premier plan.
"Cette année, nous sommes dans la lutte. Il faut améliorer des choses, au Mans et à Montmeló j'ai fait des remontada comme le Real Madrid, mais ça arrive une fois, on ne sauve pas tout un championnat. Pecco et Martín, par exemple, n'ont pas eu de défaillance. On fait un bon travail, on fait de notre mieux avec ce que l'on a. Et ce que l'on n'a pas d'un côté, on essaie de le compenser en redoublant d'efforts."
Je pense que la 60e [victoire] arrivera cette année. Quand ? Je ne sais pas, mais j'ai appris à ne pas en faire une obsession, parce que c'est là que l'on chute.
Marc Márquez
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Avant de songer au titre, Márquez veut surtout retrouver une victoire qui lui échappe depuis le GP d'Émilie-Romagne 2021, le jour où Fabio Quartararo a décroché son titre il y a deux ans et demi : "Je pense que la 60e [victoire] arrivera cette année. Quand ? Je ne sais pas, mais j'ai appris à ne pas en faire une obsession, parce que c'est là que l'on chute. Attendons que ça arrive. Et pour le championnat, eh bien, il faut que la victoire arrive d'abord, parce que c'est difficile sans victoires."
Le retour au sommet de Márquez semble en tout cas en marche : "On a établi un plan et une stratégie et on verra où cela nous mènera."
Lire aussi :
MotoGPMarc Márquez assume son coup de maître : "Il faut être égoïste"
MotoGPLes effets immédiats de l'arrivée de Marc Márquez chez Ducati
MotoGPComment Márquez est passé de leader Honda à pilote officiel Ducati
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Marc Márquez assume son coup de maître : "Il faut être égoïste"
Article suivant L'Aprilia a affiché ses limites face à la Ducati au Mugello
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
3 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
11 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
11 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Plus de
Marc Márquez
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
40 min
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
3 h
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
Marc Márquez annonce la couleur à Phillip Island malgré la menace Aprilia
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
6 h
Marc Márquez annonce la couleur à Phillip Island malgré la menace Aprilia
Plus de
Ducati Team
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
MotoGP
MotoGP 2 j
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MotoGP 3 j
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MotoGP 3 j
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Dernières actus
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
40 min
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
1 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire