Actualités

MotoGP

Petrucci et son manager ont rencontré KTM

En quête de guidon pour la saison prochaine, le pilote italien a rencontré Pit Beirer et Mike Leitner, et visité le département course de KTM.

Léna Buffa

Publié: 18 juin 2020, 09:31

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Danilo Petrucci, Ducati Team

Le marché des transferts MotoGP avance vite, comme si le coup d'envoi du championnat prévu dans un mois poussait les marques et les pilotes en quête de contrat à régler les questions d'avenir au plus tôt avant de se focaliser sur l'aspect purement sportif de cette saison si atypique. L'un des points névralgiques de cet échiquier 2021-2022 qui se constitue est la place qu'occupera Pol Espargaró. Motorsport.com révélait il y a deux semaines son transfert de KTM à Honda, une information que ni le pilote ni les deux marques concernées ne peuvent pour le moment confirmer. Seulement, les démarches entreprises par Mattighofen ne laissent guère de doute.

Mike Leitner indiquait ces derniers jours que KTM étudiait la candidature de pilotes actuellement en activité − comprendre par là que Dani Pedrosa n'est pas en lice pour reprendre la compétition à temps plein la saison prochaine. Parmi ces pilotes, ceux qui constituent cette année le line-up de l'équipe factory Ducati sont assurément des candidats à forte valeur ajoutée. La situation d'Andrea Dovizioso est à ce jour relativement floue, complexifiée par des négociations ardues, mais celle de Danilo Petrucci est beaucoup plus limpide : le pilote italien veut rester en MotoGP et il est logiquement candidat aux guidons factory restants, à savoir ceux de KTM et potentiellement d'Aprilia.

Lire aussi :

Une étape a été franchie hier lorsque Petrucci et son manager se sont rendus à Mattighofen afin d'y rencontrer la direction de l'équipe, représentée par Pit Beirer et Mike Leitner. Au programme, de longues heures de discussion pour apprendre à se connaître et étudier les possibilités communes, et une visite du département compétition pour présenter au pilote les entrailles du programme MotoGP tout en lui rappelant la vaste implication de la marque dans d'autres championnats.

"Rien que l'accueil qu'ils nous ont réservé a valu le prix de la journée", a commenté le manager, Alberto Vergani, à La Gazzetta dello Sport. "Cela a été une rencontre très positive. Nous avons commencé à parler aux alentours de midi et jusqu'à 19h. Durant ces sept heures, il s'en est dit, des choses. Nous avons visité le département course à Munderfing et le premier adjectif qui me vient est : impressionnant. KTM est une entreprise incroyable, ils vendent 300'000 motos. […] Quand il a vu la moto de rallye, Danilo n'a pas résisté et il a demandé s'il pouvait s'asseoir dessus. Le Dakar est son rêve."

"Quelques heures ont suffi pour qu'il se sente très apprécié", souligne le manager. "Ils ont beaucoup apprécié Danilo, qu'ils considèrent être un travailleur sérieux, quelqu'un qui a l'esprit d'équipe et qui sait gagner."

Une rencontre positive, donc, qui concrétise le rapprochement, mais qui n'est pas synonyme de mariage pour le moment. "Beirer et Leitner doivent à présent en rapporter à Stefan Pierer, qui était absent, mais il semble que nous soyons en bonne position", souligne le manager de Danilo Petrucci. "En tout cas, il n'y a pas d'urgence, ni de leur part, car ils doivent démêler la question Espargaró, ni de notre part. Mais ils voulaient nous connaître et je dirais que nous sommes partis du bon pied."

"Démêler la question Espargaró" signifiera officialiser ou non un départ qui paraît désormais inéluctable en dépit du souhait premier de KTM. S'exprimant hier sur le site officiel du MotoGP, Pol Espargaró a expliqué son souhait de disposer d'une moto capable de gagner, alors qu'il sent la pression des années qui passent, tout en soulignant à quel point il était attaché au constructeur autrichien, dont il a soutenu le programme depuis la première saison de la RC16.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Espargaró : "Je veux montrer mon potentiel, il ne me reste pas 10 ans"

Article suivant Devenir pilote officiel sans avoir gagné ne gênerait pas Quartararo

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Léna Buffa



Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

5 j

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026



Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

10 j

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

10 j

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

Plus de

Danilo Petrucci



Bientôt la retraite pour Danilo Petrucci ? Les risques le font douter

WorldSBK

WorldSBK 1 m

Bientôt la retraite pour Danilo Petrucci ? Les risques le font douter



Rude saison pour Petrucci et Razgatlioglu : "Une belle claque pour tous les deux"

MotoGP

MotoGP 1 m

Rude saison pour Petrucci et Razgatlioglu : "Une belle claque pour tous les deux"



WorldSBK : Petrucci se sépare de BMW, Oliveira reste et Bulega a pris sa décision

WorldSBK

WorldSBK 1 m

WorldSBK : Petrucci se sépare de BMW, Oliveira reste et Bulega a pris sa décision

Plus de

Red Bull KTM Factory Racing



Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

23 h

Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"



La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer

MotoGP

MotoGP 4 j

La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

10 j

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Dernières actus



Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

36 min

Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"



Márquez : "Les conditions étaient acceptables" malgré l'annulation du GP d'Australie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Márquez : "Les conditions étaient acceptables" malgré l'annulation du GP d'Australie



Aprilia partagée sur les conséquences de l'annulation du Grand Prix d'Australie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

2 h

Aprilia partagée sur les conséquences de l'annulation du Grand Prix d'Australie



La pole surprise d'Antonelli avec une Mercedes délicate à régler

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

2 h

La pole surprise d'Antonelli avec une Mercedes délicate à régler

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire