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Phil Hanson rejoindra AF Corse pour la saison 2025 du WEC

Le Britannique est le premier pilote confirmé au volant de la Ferrari 499P LMH de l'équipe AF Corse pour la saison 2025 du championnat du monde d'Endurance.

#38 Hertz Team Jota Porsche 963: Philip Hanson

Photo de: JEP / Motorsport Images

Plus tôt ce mois-ci, Ferrari a annoncé ses équipages pour la saison 2025 du championnat du monde d'Endurance. Sans surprise, les équipes du constructeur double tenant du titre aux 24 Heures du Mans resteront inchangées et l'on retrouvera donc les deux mêmes trios pour la troisième année consécutive. Après cette annonce, une seule question restait en suspens : qui sera au volant de la Ferrari sous les couleurs d'AF Corse ?

Aujourd'hui, on peut désormais répondre à une partie de la question puisque l'équipe italienne a annoncé l'arrivée de Phil Hanson pour la saison 2025 du WEC. Actuel pilote pour l'équipe Jota au volant d'une Porsche 963 LMDh, le Britannique de 25 ans est le premier pilote confirmé pour piloter la Ferrari jaune la saison prochaine.

Pour le moment, on ne connait pas officiellement les deux noms qui accompagneront le vainqueur du titre LMP2 WEC 2019/2020. Cependant, Robert Shwartzman, pilote d'usine Ferrari et récent vainqueur du Lone Star Le Mans à Austin avec la #83, ne devrait pas poursuivre son aventure en endurance. Le pilote russo-israélien pourrait rejoindre Callum Ilott chez Prema en IndyCar.

Quant à Ye Yifei et Robert Kubica, le pilote chinois devrait conserver sa place au sein de l'équipage Ferrari la saison prochaine, tandis que l'avenir de l'ancien pilote de Formule 1 reste entouré d'incertitude.

Les vainqueurs Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye, Ferrari 499P AF Corse #83.

Les vainqueurs Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye, Ferrari 499P AF Corse #83.

Photo de: Ferrari

Lors de la présentation des six pilotes qui seront à bord des deux Ferrari d'usine, Antonello Coletta, responsable du programme endurance chez Ferrari, a déclaré que l'équipage de l'équipe cliente AF Corse serait annoncé de "manière imminente", tout en excluant une promotion d'Arthur Leclerc, actuel pilote de développement de l'écurie italienne en Formule 1, au volant de l'Hypercar #83 la saison prochaine.

Le pilote monégasque sera au volant de l'une des voitures d'usine lors du Rookie Test dimanche, à l'issue de la manche finale du WEC 2024 à Bahreïn. Coletta estime que Leclerc doit "encore appendre l'Endurance", après avoir participé au championnat de GT italien cette année. 

Des débuts lors du Rookie Test de Bahreïn

La saison prochaine, Jota abandonnera ses deux Porsche 963 LMDh pour deux V-Series.R après le partenariat conclu entre la structure privée et Cadillac. Après l'annonce de cet accord, Phil Hanson s'est donc retrouvé sans volant, avant de s'en voir proposer au sein de l'équipe cliente de Ferrari.

Concernant Jota, on ne connaîtra pas la composition de ses équipages avant la mi-novembre, mais ces derniers devraient être un mélange de pilotes actuels de l'équipe privée et d'habitués de Cadillac : les piliers du constructeur américain, Alex Lynn et Earl Bamber, ainsi que Will Stevens et Norman Nato sont des certitudes chez Jota pour l'année prochaine. 

Phil Hanson débutera donc son aventure chez AF Corse lors du Rookie Test après les 8 Heures de Bahreïn, manche finale de la saison 2024 du WEC. En 2025, il participera à sa deuxième saison au sein de la catégorie Hypercar après avoir passé sept ans en LMP2, dont six avec l'équipe United Autosports. Le Britannique a remporté les 24 Heures du Mans dans sa catégorie en 2020.

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