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GP de Las Vegas

2023 Formule 1 GP de Las Vegas

United States
15 nov. 2023 au 18 nov. 2023
Streets of Las Vegas, US
Live Texte
Formule 1 GP de Las Vegas

LIVE - Le GP de Las Vegas en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix de Las Vegas 2023 de Formule 1.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Voilà plus de quarante ans que la Formule 1 ne s'était pas rendue à Las Vegas. À l'époque, les bolides parcouraient une piste étriquée située sur le parking du Caesars Palace ; cette fois, la catégorie reine du sport automobile a mis les plats dans les grands, en phase avec sa politique d'expansion américaine. La piste arpente les rues les plus célèbres de la capitale du péché, notamment le renommé Strip où se trouvent de nombreux casinos.

Après un vendredi fortement perturbé par une valve d'évacuation des eaux récalcitrante (les spectateurs ne seront d'ailleurs pas remboursés), la journée du samedi s'est mieux passée et a débouché sur une hiérarchie inhabituelle : Ferrari a signé le doublé en qualifications. Cependant, Carlos Sainz ayant été pénalisé de dix places sur la grille (non sans controverse), c'est Max Verstappen qui va prendre le départ en première ligne aux côtés de Charles Leclerc. Ils seront suivis par George Russell, Pierre Gasly, Alexander Albon, Logan Sargeant, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen et Fernando Alonso. En d'autres termes, huit des dix écuries sont présentes dans le top 9, McLaren et AlphaTauri faisant exception. Williams a ainsi une opportunité en or de s'assurer la septième place du championnat des constructeurs face à la structure de Faenza.

Cependant, bien malin qui peut prédire le résultat final de la course ! Non seulement la hiérarchie est chamboulée, mais sur cet asphalte fraîchement posé, il est particulièrement difficile de prédire les conditions de piste et donc les stratégies à venir. Il semble que le graining soit voué à jouer un rôle crucial. En revanche, dans la course à la victoire, Russell a beau s'élancer troisième, il avertit : Ferrari devrait avoir l'avantage en matière de gestion des pneus. De quoi assister à une victoire de Leclerc, lui qui n'a transformé aucune de ses onze dernières pole positions en victoire ? Le Monégasque ne demande que ça !

Les vainqueurs à Las Vegas (Caesars Palace)

Édition
Vainqueur Écurie
1982 Italy Michele Alboreto United Kingdom Tyrrell
1981 Australia Alan Jones United Kingdom Williams
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Verstappen fait l'intérieur à Russell dans une manœuvre audacieuse, ils s'accrochent !
C'est chaud entre Sainz, Russell et Verstappen ! Le pilote Ferrari, lui aussi en pneus usés, se fait dépasser par ses concurrents.
Pérez mène donc avec huit secondes d'avance sur un peloton composé de Stroll, Leclerc, Sainz, Russell, Alonso et Verstappen. Rappelons que le Mexicain et le Canadien sont rentrés au stand au premier tour et sont donc à la fin de leur relais.
Leclerc rentre au stand, et passe des mediums aux durs. Il repart troisième, juste derrière l'Aston Martin de Stroll.
Russell a trouvé l'ouverture et va pouvoir reprendre sa marche en avant.
Leclerc va devoir rentrer très vite s'il ne veut pas que Russell lui fasse l'undercut. Le pilote Mercedes est toutefois coincé derrière l'Alfa Romeo de Zhou pour l'instant.
Pérez s'empare de la deuxième place aux dépens d'Ocon, mais ces deux-là ne sont évidemment pas encore passés par les stands depuis le premier tour.
Un contact entre Hamilton et Piastri a causé une crevaison sur la Mercedes et la McLaren.
Verstappen purge sa pénalité et repart 11e... derrière Russell !
C'est passé pour Leclerc, avec l'aide du DRS ! Verstappen rentre au stand aussitôt.
Russell rentre au stand depuis la troisième place, il passe des mediums aux durs. Il repart 13e.
Leclerc est revenu à moins d'une seconde de Verstappen, il dispose donc du DRS.
Département opportuniste d'Ocon qui surprend Sargeant ! Le Normand prend la sixième place derrière Gasly et Albon.
L'Ibère vient de dépasser Ricciardo et occupe désormais la 14e position.
Ferrari demande à Sainz de refroidir davantage sa monoplace, sans quoi il risque d'être contraint à l'abandon.
Leclerc s'est plaint que Verstappen avait ralenti après avoir accéléré au restart, surprenant apparemment le Monégasque. Ce dernier continue de réduire l'écart, actuellement 1,8 seconde.
Dépassé par Sargeant au premier tour, Magnussen perd deux places au profit d'Ocon et de Piastri. Il est désormais neuvième.
Cinq secondes de pénalité pour Verstappen après l'incident du premier virage. Pas sûr que ça lui fasse perdre la première place, vu comme il creuse l'écart sur Leclerc. Il a déjà 2,2 secondes d'avance.
Hamilton fait l'extérieur à Tsunoda au virage 3 et prend la onzième place.
C'est reparti, et Verstappen a déjà une seconde d'avance sur Leclerc.
Un incident nous a échappé au départ : Sainz accrochant Hamilton et partant en tête-à-queue tout seul. Il est désormais 17e.
Norris est parti en tête-à-queue dans ce freinage en courbe et a traversé l'échappatoire. Un débris a percuté l'aileron avant de Hamilton.
Stroll se débarrasse de ses pneus tendres. Sainz change également de pneus.
Avec leurs pneus tendres, Stroll et Tsunoda ont pris un envol fulgurant depuis la dernière ligne de la grille de départ. Ils sont désormais neuvième et onzième.
Le replay du départ montre qu'Alonso est tout simplement parti en tête-à-queue seul au freinage du premier virage, entraînant le chaos dans le peloton.
La voiture de sécurité virtuelle est déployée à la suite d'un accrochage au premier virage, impliquant notamment Alonso et Bottas.

Par: Benjamin Vinel

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