Formule 1 GP de São Paulo
Bortoleto en passe de décrocher le baquet chez Stake F1 en 2025
Gabriel Bortoleto semblerait tout proche d'obtenir le deuxième volant chez Stake F1/Audi l'année prochaine, des sources révélant qu'un accord a été conclu pour que le Brésilien rejoigne l'écurie suisse.
Jonathan Noble
Publié: 3 nov. 2024, 09:45
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Alors que la saison 2024 touche presque à sa fin, deux baquets d'écuries n'ont pas encore été annoncés : chez VCARB et Stake F1/Audi. Alors que l'on annonçait plusieurs candidats comme Valtteri Bottas, Théo Pourchaire ou encore Franco Colapinto, c’est finalement Gabriel Bortoleto, actuel leader du championnat de F2, qui serait favori pour courir aux côtés de Nico Hülkenberg en 2025.
Il semblerait qu'une décision ait été prise ce week-end dans le paddock du Grand Prix de São Paulo, et qu'un accord ait été conclu pour la saison prochaine. Certains détails doivent encore être réglés avant qu'une annonce officielle ne puisse être faite, mais les choses devraient être finalisées pour la prochaine épreuve de Las Vegas.
Bortoleto fait partie du programme junior de McLaren depuis fin 2023, après avoir remporté le titre de F3 l'année dernière. Toutefois, l'équipe britannique ne s'opposera pas à son transfert chez Sauber.
Motorsport.com annonçait récemment que McLaren avait clairement fait comprendre à Bortoleto qu'elle le libérerait de son engagement s'il se voyait proposer un contrat solide, mais qu'elle souhaite tout de même garder des liens avec lui s'il ne recevait qu'une proposition de pilote de réserve ou d'essai.
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Si l'accord de Bortoleto pour rejoindre Stake F1/Audi est confirmé, il mettra fin aux espoirs de Bottas de rester en Formule 1 l'année prochaine. L'équipe suisse qu'il a rejointe en 2022 (alors qu'elle portait encore le nom d'Alfa Romeo), était la seule option réaliste du Finlandais pour rester sur la grille à plein temps.
Ainsi, le pilote de 33 ans devra chercher d'autres alternatives s'il veut continuer dans le giron de la catégorie reine. L'une d'entre elles pourrait être un retour chez Mercedes en tant que pilote de réserve. Interrogé sur cette possibilité lors du Grand Prix de Mexico, Bottas a déclaré : "Tout d'abord, la priorité est de rester pilote de course, c'est ce que je veux et c'est ce que je cherche à obtenir avec Mattia [Binotto, à la tête du projet d'Audi]."
"Mais, bien sûr, comme je n'ai rien de signé, je dois regarder toutes les possibilités qui s'offrent à moi. Je dois examiner toutes les alternatives, y compris le retour dans la famille Mercedes. C'est certainement une option et je l'envisagerais."
La possible arrivée de Bortoleto en F1 signifie que le Brésil accueillera son premier pilote de F1 à temps plein depuis la retraite de Felipe Massa à la fin de la saison 2017. En 2020, Pietro Fittipaldi a disputé deux Grands Prix pour Haas en remplacement de Romain Grosjean, blessé.
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