Actualités
Formule 1 GP des États-Unis
Bottas coincé dans une "étrange" attente : "Ce n'est pas entre mes mains"
Valtteri Bottas a reconnu ne pas avoir plus d'informations sur son avenir en Formule 1 au moment d'aborder le GP des États-Unis, le Finlandais étant toujours dans l'attente d'une décision finale qui tarde à venir du côté de Sauber/Audi.
Fabien Gaillard
Publié: 18 oct. 2024, 12:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Andy Hone / Motorsport Images
On pensait que trois semaines de pause suffiraient pour conclure un nouveau contrat, mais il semble que ce ne soit pas le cas. Pourquoi ?
Bonne question. Je crois avoir dit que j'espérais que tout serait réglé avant Austin, mais oui, j'attends toujours la décision finale. Je pense que c'est à Mattia [Binotto, le responsable de Sauber/Audi] de répondre à cette question, plutôt qu'à moi. Pour l'instant, j'ai reçu le message qu'il n'y a rien que je puisse faire de plus. Ce n'est pas entre mes mains. Alors bien sûr, je vais essayer d'être le plus performant possible cette semaine, et j'espère que ça va faire avancer les choses. Mais voilà où nous en sommes.
Cela signifie qu'en gros, de votre côté et de celui de l'équipe, vous vous êtes mis d'accord sur les conditions dans lesquelles vous pourriez continuer, mais que c'est à l'équipe de décider...
C'est exact.
Je pense et je crois que je devrais être dans ce baquet, je pense que je serais le meilleur pour les intérêts de l'équipe.
C'est un choix entre un pilote expérimenté et un jeune pilote ?
Exactement. Nous sommes restés en contact chaque semaine. Et oui, je connais les conditions qui me sont proposées, et j'attends simplement le feu vert. Donc...
Avez-vous peur de ne pas être là l'année prochaine ? Est-ce que cela a commencé à influencer votre réflexion ?
La situation dans laquelle je me trouve actuellement, avec un seul baquet disponible, comporte bien sûr un risque, alors oui. J'aime la Formule 1, et je veux courir en Formule 1. Naturellement, c'est une situation un peu étrange, mais c'est comme ça. Et, oui, j'ai eu beaucoup de temps pour réfléchir à différentes choses, mais je reste toujours positif. Je resterai positif. Parce que j'ai vraiment... Je pense et je crois que je devrais être dans ce baquet, je pense que je serais le meilleur pour les intérêts de l'équipe. C'est pourquoi je reste positif. Et comme je l'ai dit, je ne peux pas faire grand-chose de plus pour l'instant, si ce n'est de performer sur la piste et de travailler dur avec l'équipe.
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Vous a-t-on dit combien de temps la décision pourrait prendre ?
Eh bien, il y a un mois, on m'a dit que ce serait le plus rapidement possible. Donc... mais... donc... non. Je veux dire : bien sûr, de mon côté, il y aura éventuellement une date limite, parce que même en dehors de la Formule 1 ou pour d'autres rôles en F1, c'est bientôt Noël, et quand c'est Noël, il n'y a plus beaucoup de disponibilités. Donc oui, j'espère que ce sera bientôt.
Lire aussi :
La grande majorité des spectateurs ne peuvent pas vraiment se rendre compte de vos performances. Est-ce frustrant ?
Je n'ai pas envie qu'il y ait "Bottas frustré" dans le titre, vous savez [rires]. C'est un travail difficile, mais c'est la règle du jeu dans ce sport. Si vous n'avez pas la voiture, il est vraiment difficile de montrer ce que vous pouvez faire. Et les gens qui prennent des décisions dans une grande entreprise, ils ont aussi tendance à regarder les résultats, etc. Donc, oui, pour le moment, il n'est pas facile de briller, disons, mais il faut juste faire confiance à Mattia. Il sait ce qu'il obtiendra de moi. Je dois juste avoir confiance dans le fait qu'il le sache.
Normalement, dans ce genre de situation, le pilote a une sorte d'intuition pour savoir s'il est vraiment désiré. Quel est votre sentiment ? Êtes-vous positif ?
Je suis positif. Je l'ai toujours été, mais oui... tant que le stylo n'est pas sur le papier, on ne peut pas être trop confiant. Mais honnêtement, je suis toujours positif. Alors oui, c'est dommage que ce soit un peu un poids, mais je ne peux pas faire grand-chose.
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44
Photo de: Lionel Ng / Motorsport Images
Il n'y a plus qu'un seul baquet disponible, et c'est la même chose pour eux. Ils savent que vous n'avez nulle part où aller, alors...
C'est exact.
Ils peuvent en quelque sorte vous faire attendre.
Oui, ils ont évidemment des options, mais au bout du compte, ce sera l'expérience contre la jeunesse – ils ont tout le temps du monde, à moins que je ne doive, à un moment donné, fixer une date butoir. Donc, oui.
L'argent est-il un problème ?
Ça ne devrait pas être un problème. Je pense que les conditions dont nous parlons sont telles qu'elles devraient être, et je pense qu'Audi devrait avoir le budget, du moins c'est ce que l'on dit. Je ne pense donc pas que ce soit un problème.
Avez-vous été tenu au courant de ce qui se prépare pour la saison 2025 ?
Oui, oui. Avec Mattia, nous avons déjà construit une bonne relation, à la fois sur mon avenir, mais aussi sur le plan technique. Donc oui, j'ai été au courant de tout jusqu'à présent.
Propos recueillis par Jonathan Noble
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Verstappen ne désarme toujours pas face à sa punition par la FIA
Article suivant T-tray : Red Bull espère pouvoir modifier sa RB20 d'ici Interlagos
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 25 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
26 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
27 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Valtteri Bottas

Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
8 j
Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027

Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 j
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas

Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 j
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico

Plus de
Stake Sauber

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
Formule 1 16 j
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 4 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 8 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1

Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone

Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1

L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
7 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire