Les pénalités de Gasly annulées, Alpine retrouve le podium !

Après avoir jugé recevables les demandes d'exercice de son droit de révision par Alpine concernant les pénalités infligées à Pierre Gasly, les commissaires du Grand Prix de Monaco ont conclu que les sanctions infligées au pilote Alpine devaient être annulées. Il retrouve ainsi le podium qu'il avait glané sur la piste, au profit d'Isack Hadjar, désormais classé quatrième.

Dans leur décision, les commissaires ont considéré que, le règlement ne précisant pas la méthode de calcul de la vitesse dans les stands mais simplement qu'une vitesse limite - de 60 km/h à Monaco - devait être respectée, les données démontraient selon eux que Gasly avait bien respecté cette limite et qu'ils devaient en conséquence procéder à l'annulation des pénalités imposées.

Ainsi, dans les conclusions de leur décision, l'on peut lire au point 41 : "Les commissaires prennent note de la formulation de l'article B1.6.3a du Règlement F1, qui fait spécifiquement référence à une 'limite de vitesse' mais ne précise pas que cette limite est déterminée exclusivement par le processus de chronométrage officiel. [...]"

"La règle relative à la vitesse dans la voie des stands ne précise pas que la limite de vitesse dans la voie des stands est de 60 km/h 'telle que déterminée par le processus du système de chronométrage officiel'. Par conséquent, la simple question à laquelle nous devons répondre est la suivante : 'La voiture n°10 a-t-elle dépassé la limite de vitesse de 60 km/h ?'"

Puis, au point 43, il est conclu : "En l'espèce, après l'acceptation de la requête, la constatation de sa recevabilité et de sa conformité avec l'article 14.1.1 du CSI [Code Sportif International], la seule tâche des commissaires consiste à déterminer si la voiture n°10 a dépassé la limite de vitesse de 60 km/h dans la voie des stands. Nous concluons que cela n'a pas été le cas."

Alpine salue la "transparence" de la FIA et de la FOM

"Nous saluons la décision prise par la FIA de juger recevable notre demande de droit de révision à la suite du résultat final du Grand Prix de Monaco du week-end dernier", a immédiatement réagi Alpine.

"En conséquence, les commissaires ont annulé les deux pénalités de cinq secondes infligées à la voiture n°10, ce qui rétablit la troisième place de l'équipe. Nous tenons à remercier la FIA et Formula One Management pour leur transparence et leur coopération tout au long de la procédure de recours, ainsi que pour avoir pris cette décision."

"L'équipe se concentre désormais pleinement sur le Grand Prix de Barcelone de ce week-end et va s'efforcer d'obtenir le meilleur résultat possible avec ses deux voitures."

Pour rappel, Pierre Gasly avait écopé de deux pénalités pour excès de vitesse dans les stands, après avoir été mesuré 0,1 km/h au-dessus de la limite - fixée à 60 km/h dans les rues de la Principauté - lors de son arrêt, puis 0,4 km/h lors d'un des passages par les stands sous Safety Car. Ces deux pénalités ont été appliquées après la course, ce qui l'avait fait passer de la troisième à la septième place.

Il n'est pas le seul pilote à avoir été sanctionné, ce fut aussi le cas pour Lewis Hamilton (qui a observé sa pénalité au stand, sans que cela ne lui coûté de position), Oscar Piastri (qui a observé sa pénalité au stand, là aussi sans perte de position sur le résultat final), Franco Colapinto (qui n'a pas observé sa pénalité au stand mais n'a pas non plus perdu de position) et George Russell (qui n'a pas observé sa pénalité malgré un arrêt au stand et a donc ensuite été sanctionné d'un drive-through qui l'a exclu du top 10).

Aucune des autres écuries n'a porté de réclamation contre les pénalités, bien que celle de Russell - désormais douteuse du fait des constatations des commissaires dans le cadre de la requête d'Alpine - ait eu un impact immense sur son résultat.

Les commissaires ont d'ailleurs indiqué, dans le point 42 de leurs conclusions : "Les commissaires notent qu'en ce qui concerne les autres voitures sanctionnées, certaines ont purgé leur pénalité, ce qui a malheureusement eu des répercussions sur leur stratégie de course et, par conséquent, sur leur résultat. Des questions subsisteront sans aucun doute quant à savoir si ces infractions étaient réelles."

"Aucune règle ne confère aux commissaires le pouvoir d''annuler' une pénalité déjà purgée. Quoi qu'il en soit, il est impossible d'imaginer comment un tel pouvoir pourrait être exercé. Il convient de noter qu'aucune autre partie n'a demandé un droit de révision dans les délais impartis."