EL1 - Max Verstappen déjà loin devant
Max Verstappen a largement signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix d'Espagne devant son coéquipier Sergio Pérez.
Cinq jours après la victoire de Max Verstappen à Monaco, la Formule 1 était de retour en piste à Barcelone pour la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. La course effrénée au développement se poursuit pour les top teams, alors que les 20 pilotes ont (re)découvert un dernier secteur dépourvu de chicane pour la première fois depuis 2007.
Le début de la séance a vu le flow-vis et les grilles de capteurs se multiplier sur les monoplaces, tout comme les pneus prototypes fournis par Pirelli ce vendredi pour tester la nouvelle construction censée résister à des forces plus élevées. Elle sera utilisée sur l'ensemble du week-end à Silverstone.
Il a suffi de 13 minutes à Max Verstappen pour battre le record qui avait été établi sur la configuration quasi identique du circuit empruntée par la Formule 1 de 1995 à 2003, un 1'16"364 par Michael Schumacher (Ferrari) en 2002. Verstappen, lui, a signé un 1'15"945 avec les pneus mediums. Ce chrono le maintenait largement en tête de la hiérarchie à la mi-séance, avec quatre dixièmes d'avance sur Pierre Gasly, une demi-seconde sur Sergio Pérez, puis neuf dixièmes sur Esteban Ocon et Fernando Alonso, tous en mediums. De nombreux pilotes se plaignaient de rebonds dans le dernier virage.
Les Red Bull ont alors chaussé les pneus tendres et ont enfoncé le clou, avec Verstappen en 1'14"606 et Pérez en 1'15"374. Personne n'a fait mieux lors de cette ultime demi-heure, Esteban Ocon étant le plus proche en 1'15"418. Nyck de Vries a pris la quatrième place pour AlphaTauri devant Pierre Gasly, Fernando Alonso, Kevin Magnussen et les Ferrari, Charles Leclerc équipé des anciens pontons devançant Carlos Sainz avec les nouveaux.
La première Mercedes était celle de George Russell au dixième rang, les Flèches d'Argent ayant été en retrait sur tous les types de pneus. Mais il est trop tôt pour tirer des conclusions sur la hiérarchie, d'autant que ce sont seulement trois dixièmes qui séparent Magnussen, sixième, de Valtteri Bottas, seizième.
La séance s'est achevée sur une touchette entre Pierre Gasly et Logan Sargeant au virage 10, lorsque le pilote Alpine a tenté de faire l'intérieur à l'Américain sans que ce dernier ne semble le voir.
Grand Prix d'Espagne - Essais Libres 1
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 32 | 1'14.606 | ||
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 32 | 1'15.374 | 0.768 | |
3 | Esteban Ocon | Alpine | 28 | 1'15.418 | 0.812 | |
4 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 27 | 1'15.504 | 0.898 | |
5 | Pierre Gasly | Alpine | 27 | 1'15.545 | 0.939 | |
6 | Fernando Alonso | Aston Martin | 24 | 1'15.547 | 0.941 | |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 22 | 1'15.689 | 1.083 | |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 28 | 1'15.694 | 1.088 | |
9 | Carlos Sainz Jr | Ferrari | 27 | 1'15.726 | 1.120 | |
10 | George Russell | Mercedes | 32 | 1'15.753 | 1.147 | |
11 | Lando Norris | McLaren | 25 | 1'15.783 | 1.177 | |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | 29 | 1'15.845 | 1.239 | |
13 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 24 | 1'15.906 | 1.300 | |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 27 | 1'15.915 | 1.309 | |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 25 | 1'15.939 | 1.333 | |
16 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 24 | 1'15.978 | 1.372 | |
17 | Oscar Piastri | McLaren | 26 | 1'16.353 | 1.747 | |
18 | Nico Hülkenberg | Haas | 28 | 1'16.461 | 1.855 | |
19 | Logan Sargeant | Williams | 30 | 1'16.506 | 1.900 | |
20 | Alexander Albon | Williams | 28 | 1'16.630 | 2.024 | |
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