Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Australie
EL2 - Alonso impressionne avant la pluie
Fernando Alonso a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix d'Australie 2023, une séance perturbée dans sa seconde moitié par la pluie qui s'est abattue sur l'Albert Park.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 31 mars 2023, 06:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Quelques gouttes de pluie se sont abattues sur le circuit une petite demi-heure avant cette seconde séance d'essais du Grand Prix d'Australie 2023. Toutefois, au moment de la débuter, le ciel se retient et la température se situe à un petit 16°C. Alors que les premières voitures quittent la voie des stands, on s'affaire toujours autour de la FW45 de Logan Sargeant chez Williams, à la suite de sa panne supposément électrique des EL1.
Après que les deux Ferrari se sont succédé brièvement aux commandes, Max Verstappen ne tarde pas à se signaler en 1'19"7 avant d'être largement supplanté par Fernando Alonso, en 1'18"887, Carlos Sainz s'étant entretemps intercalé. Le Néerlandais a ensuite connu une petite sortie de piste sans gravité consécutive à une perte de l'arrière au virage 1 ; Esteban Ocon se hisse dans un top 5 entièrement composé de pilotes en pneus mediums. Sergio Pérez, en tendres, ne figure à ce stade qu'au sixième rang, après avoir été copieusement gêné par Lance Stroll et une Alfa Romeo dans ses tentatives.
LIRE AUSSI - Pénalités : la FIA confirme que tout contact avec le lève-vite est proscrit
Peu après que Leclerc s'est offert le second temps à quatre dixièmes d'Alonso et que Verstappen s'est rapproché à six dixièmes, la pluie gagne peu à peu en intensité. Dans un premier temps, pas assez pour perturber outre mesure le roulage ou pour contraindre les pilotes à passer les pneus pluie. Mais bien vite, la piste grasse voire clairement humide par endroits, piégeant notamment Lando Norris au premier virage, incite les pilotes à passer par les stands.
Quelques minutes de flottement plus tard, les Ferrari ressortent en tendres en profitant d'une accalmie de courte durée ; si courte qu'ils sont vite contraints de retrouver leur garage. Certains pilotes à l'image de George Russell, Lewis Hamilton ou encore Ocon sortent en pneus intermédiaires, pour constater que la piste n'est pas assez humide pour ce composé. Quand Verstappen s'y colle à une grosse vingtaine de minutes de la fin, la donne change encore et c'est une vraie averse qui s'abat sur l'Albert Park. Cette fois, la piste est vraiment mouillée.
Beaucoup de pilotes font alors l'effort de travailler sous ces conditions. Stroll manque de s'accidenter contre le mur extérieur entre les virages 3 et 4, avant de connaître une petite sortie de piste sans gravité dans cette même portion quelques instants plus tard. La trajectoire s'assèche progressivement jusqu'en fin de séance, mais pas assez pour que passer les tendres soit viable.
Grand Prix d'Australie - Essais Libres 2
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Fernando Alonso
Aston Martin 13 1'18.887 2 Charles Leclerc
Ferrari 10 1'19.332 0.445 3 Max Verstappen
Red Bull 12 1'19.502 0.615 4 George Russell
Mercedes 20 1'19.672 0.785 5 Carlos Sainz Jr
Ferrari 12 1'19.695 0.808 6 Esteban Ocon
Alpine 12 1'19.725 0.838 7 Sergio Pérez
Red Bull 15 1'20.083 1.196 8 Lando Norris
McLaren 20 1'20.176 1.289 9 Nico Hülkenberg
Haas 19 1'20.194 1.307 10 Pierre Gasly
Alpine 12 1'20.206 1.319 11 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 18 1'20.220 1.333 12 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 22 1'20.312 1.425 13 Lewis Hamilton
Mercedes 17 1'20.323 1.436 14 Oscar Piastri
McLaren 24 1'20.380 1.493 15 Zhou Guanyu
Alfa Romeo 22 1'20.470 1.583 16 Lance Stroll
Aston Martin 15 1'20.579 1.692 17 Nyck de Vries
AlphaTauri 8 1'20.600 1.713 18 Alexander Albon
Williams 18 1'21.182 2.295 19 Kevin Magnussen
Haas 18 1'21.266 2.379 20 Logan Sargeant
Williams 0 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pénalités : la FIA confirme que tout contact avec le lève-vite est proscrit
Article suivant Hamilton salue l'amende infligée à Piquet pour propos racistes
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 19 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
21 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Dernières actus
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
21 min
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
35 min
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire