Le promoteur du GP du Canada réprimandé pour l'envahissement de la piste
Le promoteur du Grand Prix du Canada a été réprimandé par la FIA pour n'avoir pas su empêcher un envahissement de la piste avant la fin de la course de dimanche.
Lors du tour d'honneur après l'arrivée du GP du Canada, dimanche, un nombre important de spectateurs a pénétré sur le circuit Gilles-Villeneuve avant que toutes les voitures ne soient rentrées au parc fermé. Motorsport.com comprend que, comme ce n'est pas la première fois qu'un incident similaire se produit sur ce circuit, la FIA a décidé de hausser le ton en convoquant formellement les promoteurs canadiens, Octane Racing Group, pour ce qui devient un problème récurrent.
Après avoir enquêté sur l'incident, les commissaires ont estimé que le promoteur local avait enfreint l'article 12.2.1.h du Code Sportif International, constatant un "manquement à prendre des mesures raisonnables, entraînant ainsi une situation dangereuse".
Les officiels ont ainsi jugé, sur la base de preuves vidéo, que "les mesures de sécurité et/ou les agents de sécurité et/ou l'équipement qui devaient être mis en place pour l'événement n'ont pas été appliqués ou n'étaient pas suffisants, ce qui a entraîné un environnement dangereux pour les spectateurs et les pilotes."
Lors de l'audition avec les commissaires, le promoteur a admis que les mesures de sécurité de l'événement n'étaient pas suffisamment solides pour empêcher un envahissement de la piste, malgré l'allocation de ressources supplémentaires, et a reconnu que la situation n'était pas acceptable et qu'elle ferait l'objet d'une enquête approfondie.
Les commissaires ont décidé que le promoteur devait présenter à la FIA, d'ici au 30 septembre, un plan formel d'ajustement de son organisation, décrivant les moyens mis en œuvre pour éviter que la situation ne se reproduise.
L'exemple de Melbourne 2023
Ils ont également exhorté la FIA à se pencher sur la question, car il s'agit d'un problème grave de sûreté et de sécurité, et ont averti qu'une répétition d'un tel incident serait sanctionnée par une importante pénalité financière.
Les envahissements prématurés de la piste ne sont pas rares, les promoteurs du Grand Prix d'Australie s'étant déjà fait épingler pour des problèmes similaires lors de l'édition 2023 de la course de Melbourne.
L'envahissement de la piste à l'issue du Grand Prix d'Australie 2023.
Photo de: Lionel Ng / Motorsport Images
En plus des spectateurs qui avaient envahi la piste alors que les voitures roulaient encore, certains fans avaient également atteint la Haas de Nico Hülkenberg qui était immobilisée. En réponse, l'envahissement de la piste après la course du GP d'Australie a été interdit pour 2024, marquant une fin temporaire à une tradition de longue date à Melbourne.
Une situation similaire s'est produite lors du Grand Prix du Brésil 2023, où les fans ont envahi la piste au virage 1 lorsque les voitures ont franchi le drapeau à damier.
Le GP du Canada, riche en rebondissements après s'être déroulé sur piste mouillée, a été remporté par Max Verstappen sur sa Red Bull, qui a battu Lando Norris, au volant de sa McLaren, et George Russell, sur sa Mercedes, ce dernier s'étant élancé de la pole position.
La course de Montréal a été suivie par un nombre record de 350 000 spectateurs sur les quatre jours de l'événement, contre 345 000 en 2023, et a été en proie à plusieurs autres problèmes logistiques dans l'environnement exigu de l'île artificielle Notre-Dame qui abrite le circuit semi-permanent.
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