Réactions

Formule 1 GP de Grande-Bretagne

Hamilton impuissant face à la "fusée" McLaren

Même équipé de pneus tendres, Lewis Hamilton n'a pu chiper la deuxième place à Lando Norris, mais il se satisfait néanmoins du podium signé à Silverstone.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Publié: 9 juil. 2023, 17:21

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, troisième, Lando Norris, McLaren, deuxième, dans le parc fermé

Huit fois vainqueur à Silverstone, Lewis Hamilton avait quand même le sourire à l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne. La course s'annonçait difficile pour le pilote Mercedes, qualifié septième, d'autant qu'il a commis une erreur au premier tour et a rétrogradé au neuvième rang, mais il n'a pas tardé à reprendre l'avantage sur Pierre Gasly et Fernando Alonso.

Plutôt compétitif, Hamilton a surtout profité ensuite de la neutralisation de l'épreuve par la voiture de sécurité, qui lui a permis un arrêt au stand avec une perte de temps moindre. De quoi prendre l'avantage sur les Ferrari, son coéquipier George Russell et même la McLaren d'Oscar Piastri, qui occupait jusqu'alors la troisième place.

Hamilton s'est ainsi retrouvé dans le top 3, avec des pneus tendres face aux durs installés sur l'autre McLaren, celle de Lando Norris ; cependant, ses assauts ont été infructueux face à la défense efficace de son cadet et à la vitesse de pointe de la MCL37. "Cette McLaren est une fusée. C'est fou comme elle est rapide !" s'est exclamé Hamilton à la radio.

Lire aussi :

Le pilote Mercedes a ainsi dû se contenter de la troisième marche du podium. Se réjouissant du résultat d'une écurie McLaren qui était sa "famille" à ses débuts, Hamilton a précisé : "Cette voiture était véloce dans les virages rapides. J'étais très impressionné. Je n'arrivais pas à tenir le rythme, mais nous avons connu une bonne petite bataille lors du restart."

"Une fois qu'il a passé le virage 15 [Stowe, ndlr], il était parti. Nous étions performants dans les virages lents, mais n'en avions simplement pas assez dans le ventre en ligne droite. Mais je suis vraiment content : partir septième et arriver troisième, c'est du super travail."

Hamilton a en tout cas franchi la ligne d'arrivée avec sept secondes de retard sur la Red Bull du vainqueur Max Verstappen ; l'écart entre les deux était de 21 secondes après 31 tours, juste avant que la course soit neutralisée. "Je pense que c'est un bon point positif pour nous, collectivement, de savoir que nous ne sommes pas si loin. Il faut juste continuer à travailler dur, et nous pourrons rattraper ceux de devant", conclut Hamilton.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Gasly et Stroll en désaccord, la frustration domine chez Alpine

Article suivant Vasseur : "Ferrari a fait un peu tout à l'envers"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

8 h

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil



"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

11 h

"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff



Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Formule 1

Formule 1 1 j

Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Plus de

Lewis Hamilton



Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"



Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

3 j

Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?



Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

4 j

Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées

Plus de

McLaren



Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?



Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar

WEC

WEC 2 j

Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar



Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri

Formule 1

Formule 1 2 j

Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri

Dernières actus



Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

3 h

Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil



Les nouveaux records établis par le trio de Toyota avec le titre WEC 2026

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

6 h

Les nouveaux records établis par le trio de Toyota avec le titre WEC 2026



Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

8 h

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil



Viñales va passer une batterie d'examens médicaux : "Si j'ai quelque chose de cassé, j'arrêterai"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

8 h

Viñales va passer une batterie d'examens médicaux : "Si j'ai quelque chose de cassé, j'arrêterai"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire