Formule 1

Marko : Red Bull doit se concentrer sur ses juniors, pas sur Russell

Alors que Christian Horner a affiché son intérêt pour George Russell en 2026, Helmut Marko, le conseiller de l'équipe, a été clair : ils privilégieront les options offertes par leur académie junior.

Téha Courbon

Publié: 10 oct. 2024, 10:30

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Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Photo de : Mark Sutton / Motorsport Images

Au Grand Prix de Singapour, Christian Horner a déclaré qu'il serait "stupide" de ne pas prendre en compte le fait que le contrat de George Russell avec Mercedes prendra fin en 2025. Cette remarque s'inscrit dans le contexte plutôt tendu qui entoure le deuxième baquet Red Bull, puisque Sergio Pérez ne parvient pas à retrouver sa forme d'antan, au point de devenir un frein pour l'équipe au championnat constructeurs.

Pérez, lié à l'équipe autrichienne pour encore deux ans, n'a marqué que 41 points lors des 12 derniers Grands Prix, soit seulement 21% des 195 points inscrits par son coéquipier Max Verstappen sur la même période. À l'heure actuelle, McLaren est passé en tête au classement des équipes et dispose déjà d'une avance confortable sur Red Bull.

Bien que Helmut Marko, le conseiller de l'équipe, fasse l'éloge de Russell, il ne partage pas l'intérêt de son directeur d'équipe, affirmant que l'option constituée par l'anglais n'était pas envisageable et préférant privilégier les nombreux jeunes pilotes de l'académie Red Bull.

"George Russell est au même niveau que [Lewis] Hamilton en qualifications, voire plus rapide", a admis Marko dans une interview accordée à Formel1.de, publication sœur Motorsport.com. "Mais Russell est affilié à Mercedes-Benz et nous nous concentrons désormais sur nos juniors."

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Les récentes performances des rookies Franco Colapinto et Oliver Bearman ont montré que le pari de la jeunesse pouvait payer : "[Prenons] Colapinto, par exemple : il était relativement inexpérimenté et n'avait pas beaucoup de succès dans les catégories junior, même s'il faut dire qu'il n'a jamais été dans les meilleures équipes, mais quelles performances incroyables il réalise actuellement", reconnaît le conseiller autrichien.

"[Colapinto] est sans aucun doute une valeur sûre pour l'avenir. Ce qu'il a montré à Bakou et à Singapour était très, très bon. Mais je n'ai donné que cet exemple. On pourrait également citer Bearman, qui montre que les juniors de la Formule 2 ont le potentiel pour impressionner en Formule 1."

"Par conséquent, contrairement au passé, une équipe de pointe n'a pas nécessairement besoin de pilotes ayant déjà trois ou cinq ans d'expérience. Et maintenant, voyons ce que peuvent faire nos juniors ou même un Yuki Tsunoda. On peut aussi le qualifier de junior. Comment va-t-il performer face à un [Liam] Lawson ?"

Liam Lawson sera de retour sur la grille de départ de la Formule 1 au Grand Prix des États-Unis, cette fois en tant que pilote à temps plein. À l'image de Williams, Visa Cash App RB a fait le choix de la jeunesse en remplaçant Daniel Ricciardo pour les six dernières manches de la saison 2024.

Ainsi Red Bull possède un éventail d'options plutôt large dans le cas où Sergio Pérez serait évincé. Lawson et Tsunoda vont s'affronter en cette fin de saison et le vainqueur sera sûrement le prétendant privilégié pour piloter aux côtés de Max Verstappen à l'avenir. Par ailleurs, Isack Hadjar, 20 ans, deuxième du championnat de Formule 2 et Arvid Lindblad, 17 ans, quatrième de Formule 3 cette année, sont également de futurs sérieux candidats pour l'avenir. 

Avec Benjamin Vinel

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