Formule 1 GP du Qatar

Max Verstappen perd sa pole position à Losail

Sous enquête des commissaires à Losail, Max Verstappen a été sanctionné. Il perd sa pole position au profit de George Russell.

GP du Qatar 2024 - Samedi sur le circuit de Losail

Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, s'affrontent et font des étincelles

GP du Qatar 2024 - Samedi sur le circuit de Losail

GP du Qatar 2024 - Samedi sur le circuit de Losail

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Max Verstappen, Red Bull Racing et Sergio Perez, Red Bull Racing

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Liam Lawson, Visa Cash App RB F1 Team, petite amie Hannah St. John

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Les fans de Max Verstappen, Red Bull Racing

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Casque de Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lando Norris, McLaren MCL38, mène Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Zhou Guanyu, KICK Sauber C44, Liam Lawson, RB F1 Team VCARB 01, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

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Nico Hulkenberg, Haas F1 Team, Gary Gannon, ingénieur de course, Haas F1 Team

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Zak Brown, directeur général, McLaren Racing

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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Pierre Gasly, Alpine A524, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Kevin Magnussen, Haas VF-24

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Flavio Briatore, conseiller exécutif, Alpine F1, Christian Horner, directeur d'équipe, Red Bull Racing

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Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, le reste du peloton au départ de la course Sprint.

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Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Zak Brown, CEO, McLaren Racing, et Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ème position, célèbrent après le sprint.

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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3e position, et Lando Norris, McLaren F1 Team, 2e position, s'expriment après la course Sprint.

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Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15

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Lando Norris, McLaren MCL38, ralentit pour laisser passer Oscar Piastri, McLaren MCL38.

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, Lando Norris, McLaren F1 Team

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris

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Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ème position, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, se félicitent au Parc Ferme

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Zak Brown, PDG, McLaren Racing, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team

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Khaby Lame, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ème position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position

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George Russell, Mercedes F1 W15 aux prises avec Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team, s'adresse aux médias

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Ayao Komatsu, directeur d'équipe, Haas F1 Team

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Zak Brown, PDG de McLaren Racing, observe Oscar Piastri, McLaren F1 Team, s'installer dans la voiture.

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Valtteri Bottas, KICK Sauber C44, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

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Les mécaniciens travaillent sur la voiture de Nico Hulkenberg, Haas VF-24

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George Russell, Mercedes F1 W15, Liam Lawson, RB F1 Team VCARB 01

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Mattia Binotto, directeur de l'exploitation et directeur technique, KICK Sauber

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Mécaniciens dans la voie des stands avec Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Max Verstappen, Red Bull Racing, célèbre au Parc Ferme après avoir décroché la pole.

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Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, Lando Norris, McLaren F1 Team, posent pour des photos au Parc Ferme.

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Max Verstappen, Red Bull Racing, en pole position au Parc Ferme après les qualifications

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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, félicite le poleman Max Verstappen, Red Bull Racing, au Parc Ferme.

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team, en pole position au Parc Ferme

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Auteur du meilleur temps des qualifications du Grand Prix du Qatar, Max Verstappen faisait l'objet d'une enquête des commissaires à l'issue de la séance. Après avoir entendu le pilote et un représentant de l'écurie Red Bull, ils ont annoncé leur verdict.

Le quadruple champion du monde s'est retrouvé sur le chemin de George Russell en Q3, dans l'enchaînement des virages 12-13-14. Si les deux hommes n'étaient pas dans un tour rapide, le pilote Mercedes est arrivé à une vitesse beaucoup plus élevée sur la Red Bull, qui a tardé à se ranger. Il a immédiatement qualifié la situation de "super dangereuse" à la radio.

Convoqué pour une infraction supposée à l'article 33.4 du règlement sportif car soupçonné d'avoir piloté trop lentement, Max Verstappen a justifié l'incident en conférence de presse après les qualifications.

"Il y avait deux voitures devant moi, qui créaient également un écart, donc je devais aussi en créer un", a-t-il précisé. "Je savais que tout le monde était dans un tour lent, pas dans un tour d'attaque. Et puis je pense que George s'est impatienté. Il voulait passer. Pas de souci, tout le monde essaie évidemment de se positionner du mieux possible pour s'élancer dans un tour rapide."

George Russell, battu de justesse par le même Max Verstappen pour la pole, a aussi donné sa version des faits : "Je suivais mon delta de temps, et je ne voulais pas être pénalisé car on nous a dit de suivre le temps delta [minimum]. Je me suis retrouvé à passer dans les graviers avec tout le plancher. J'espère que ça ne l'a pas endommagé. C'est peut-être la raison pour laquelle je n'ai pas amélioré mon chrono. Je ne sais pas. Mais c'était un peu chaud, deux virages avant de commencer le tour."

Les commissaires, eux, ont estimé qu'il fallait sanctionner Max Verstappen, tout en lui trouvant des circonstances atténuantes. Ils ont ainsi prononcé une pénalité d'une place, assortie d'un point de pénalité sur sa licence, alors que le pilote Red Bull risquait jusqu'à trois places de recul sur la grille.

George Russell hérite de la pole position à Losail.

Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images

"La voiture n°1 était sur une stratégie de préparation différente de la voiture n°63", on notamment constaté les commissaires, ajoutant qu'ils "identifiaient ce cas de figure comme complexe, la voiture n°1 n'ayant pas respecté les notes du directeur de course et adopté une vitesse clairement inutilement lente compte tenu des circonstances".

"Il est évident que le pilote de la voiture n°1 tentait de refroidir ses pneus. Il pouvait aussi voir la voiture n°63 arriver car il a regardé plusieurs fois dans ses rétroviseurs dans la petite ligne droite entre les virages 11 et 12."

"De manière inhabituelle, cet incident est survenu alors qu'aucune des deux voitures n'était dans un tour rapide. Si la voiture n°63 avait été dans un tour rapide, la pénalité aurait probablement été de trois places sur la grille. L'atténuation de la pénalité vient aussi du fait que le pilote de la voiture n°63 avait une visibilité claire sur la voiture n°1 et qu'aucun d'eux n'était dans un tour rapide."

Le nouveau quadruple champion du monde devra donc patienter pour s'élancer une 41e fois depuis la pole position. Il s'élancera finalement en première ligne avec à ses côtés George Russell, qui hérite de la pole. Derrière eux se placeront les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.

Par ailleurs, il est à noter que les commissaires ont infligé une amende 5000 € à Ferrari, qui a fait sortir Carlos Sainz de son stand de justesse devant Lewis Hamilton en Q2.