Formule 1 GP de Miami
McLaren débarque à Miami avec un premier gros package d'évolutions
McLaren va introduire au Grand Prix de Miami la "première phase" des évolutions de sa MCL40 pour la saison 2026 de F1.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 28 avr. 2026, 15:44
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Photo de : Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
McLaren, comme l'ensemble des écuries, le sait très bien : il n'y a pas de temps à perdre dans la course au développement. C'est pourquoi l'écurie, après avoir profité de la trêve imprévue de ce mois d'avril, va introduire une première série de nouveautés sur la MCL40 à l'occasion du Grand Prix de Miami 2026 de F1.
Récemment, Andrea Stella, le directeur de la structure, a même déclaré que l'ambition du constructeur de Woking, après un début de saison mitigé, était d'aboutir progressivement sur une voiture "complètement nouvelle" pour tenter de combler l'écart qui la sépare de Mercedes voire de Ferrari.
Voici donc la première partie de cette transformation annoncée, avec plusieurs éléments qui seront installés lors du week-end sprint en Floride. Dans son communiqué de présentation du GP, McLaren précise ainsi que les écopes de freins avant et arrière, la carrosserie, le fond plat et l'aileron arrière verront l'arrivée d'évolutions.
Lando Norris (McLaren)
Photo de: Clive Mason / Getty Images
Pour rappel, même s'il s'agit d'un week-end au format plus resserré n'offrant pas autant de temps de travail que d'ordinaire aux écuries, la séance d'Essais Libres 1 sera rallongée de 30 minutes, pour un total de 1h30 de session, à la lumière des quelques semaines sans compétition, des nouveautés réglementaires introduites et du format particulier du GP.
McLaren souligne d'ailleurs qu'une grande partie du travail de préparation consistera, en dehors de la corrélation des nouveautés entre les données réelles et les simulations, à continuer d'extraire le maximum de performance du moteur Mercedes. Cela sera d'autant plus vrai que les modifications réglementaires introduites devraient avoir un impact sur la façon de piloter ces voitures, notamment du côté de la gestion de l'énergie.
Les pilotes, Lando Norris et Oscar Piastri, ont beaucoup travaillé en simulateur durant la trêve pour continuer ce travail de fond. Ils ont aussi pris part à un test Pirelli mené au Nürburgring, en compagnie de Mercedes, afin de remplacer le test qui aurait dû avoir lieu en Arabie saoudite si ce dernier n'avait pas été annulé en raison de la Guerre d'Iran.
McLaren reste sur deux victoires consécutives à Miami, avec Norris en 2024 - le Britannique signant là son premier succès en F1 - et Piastri en 2025.
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