La première réaction de McLaren après sa double disqualification

C'est la foudre qui s'est abattue sur McLaren samedi soir à Las Vegas. Dans la ville du vice, celui de l'écurie britannique a sans doute été d'avoir fait preuve d'un peu trop de gourmandise au moment de régler les MCL39 de ses deux pilotes, se retrouvant dans une situation où le patin en composite situé sous la monoplace a fini par s'user, en course, au-delà des limites requises par la réglementation.

Balayées, donc, la deuxième place de Lando Norris, qui lui donnait un matelas confortable avant d'aborder les deux dernières manches, et la quatrième position d'Oscar Piastri qui lui permettait de demeurer devant Max Verstappen. Désormais, le Néerlandais, toujours classé troisième au nombre de victoires, est revenu à égalité avec l'Australien et les deux pilotes sont à 24 points du Britannique.

Après l'annonce de la disqualification des monoplaces orange papaye, Andrea Stella a livré une première réaction dans laquelle le dirigeant italien de l'écurie a tenu à s'excuser de la situation auprès des pilotes, des partenaires et des fans, tout en tentant de livrer un début d'explication à cette situation catastrophique.

"À la suite du Grand Prix de Las Vegas, nous avons été reconnus coupables d'avoir enfreint l'article 3.5.9 du Règlement Technique, qui exige une épaisseur minimale de 9 mm pour les patins", rappelle ainsi Stella. "La voiture n°4 a été reconnue coupable d'une infraction maximale de 0,12 mm sur le patin arrière et la voiture n°81 d'une infraction maximale de 0,26 mm sur le patin arrière."

"Pendant la course, les deux voitures ont subi des mouvements de marsouinage inattendus et importants, qui n'avaient pas été observés lors des séances d'essais, ce qui a entraîné un contact excessif avec le sol. Nous enquêtons sur les raisons de ce comportement de la voiture, y compris l'effet des dommages accidentels subis par les deux voitures, que nous avons constatés après la course et qui ont entraîné une augmentation des mouvements du plancher."

"Comme l'a noté la FIA, cette infraction n'était pas intentionnelle, il n'y a eu aucune tentative délibérée de contourner le règlement, et il existait également des circonstances atténuantes."

"Nous présentons nos excuses à Lando et Oscar pour la perte de points aujourd'hui, à un moment crucial de leur campagne pour le titre après deux solides performances tout au long du week-end. En tant qu'équipe, nous présentons également nos excuses à nos partenaires et à nos fans, dont le soutien est si important."

"Bien que ce résultat soit extrêmement décevant, nous restons pleinement concentrés sur les deux dernières courses de la saison."

McLaren aura l'occasion de rapidement passer à autre chose puisque la prochaine épreuve aura lieu le week-end prochain au Grand Prix du Qatar au format sprint et qui verra la mise en place d'une limite sur la durée des relais de pneus.

Les réactions de Norris et Piastri

Photo de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Stella n'est pas le seul à avoir réagit puisque les pilotes ont également eu quelques mots suite à cette décision des commissaires. Norris, tout d'abord, a déclaré : "C'est une fin frustrante. Nous avons dû faire un peu de gestion en fin de course et nous savons maintenant que cela était dû à des problèmes sur notre voiture, qui ont malheureusement entraîné notre disqualification. C'est frustrant de perdre autant de points. En tant qu'équipe, nous nous efforçons toujours d'obtenir les meilleures performances possibles, et il est clair que nous n'avons pas trouvé le bon équilibre aujourd'hui. Je ne peux plus rien y changer maintenant, mais je me concentre désormais pleinement sur le Qatar, où nous viserons les meilleures performances possibles à chaque séance."

Quant à Piastri, il a ajouté : "C'est décevant de terminer ce week-end sans aucun point après une disqualification malheureuse due à l'usure des patins. Compte tenu du niveau très serré de la grille, nous cherchons toujours à améliorer nos performances, mais cette fois-ci, nous n'y sommes pas parvenus. Nous devons maintenant nous remettre en question, nous recentrer et tout donner pour obtenir le maximum de points lors des deux dernières manches, sur deux circuits où nous avons déjà fait nos preuves par le passé."