Montréal assure sa présence au calendrier pour au moins dix ans

Montréal assure sa présence à long terme au calendrier de la F1. Le contrat du circuit Gilles-Villeneuve expirait après la saison 2031 et il a été prolongé jusqu'à l'année 2035. La Formule 1 continuera donc à se rendre au Canada pour au moins dix éditions, grâce à un nouvel accord avec le promoteur, Octane Racing Group, tandis que le contrat de diffusion sur le marché local par Bell Media a lui aussi été renouvelé.

La visite sur l'île Notre-Dame est devenue un incontournable de la F1, avec une présence depuis 1978 et seulement deux exceptions, en 1987, sur fond de conflits entre sponsors, et 2009, à une époque où la course était régulièrement menacée en raison de difficultés pour réunir les fonds. Depuis, le circuit de Montréal a pu se moderniser, avec notamment l'inauguration d'un nouveau bâtiment des stands en 2019.

"Nous sommes incroyablement fiers de confirmer que le Grand Prix du Canada de Formule 1 va continuer son escale annuelle à Montréal pour une décennie supplémentaire, jusqu'en 2035", se réjouit Jean-Philippe Paradis, responsable de l'énervement. "Cet accord renouvelé reflète le statut iconique de notre course, avec son riche héritage, son cadre unique dans une ville où la F1 s'invite en ville, et sa place sur la scène mondiale."

Stefano Domenicali, PDG du championnat, se félicite également de ce nouvel accord. "Alors que la Formule 1 célèbre son 75e anniversaire, il est approprié d'annoncer la prolongation avec le Grand Prix du Canada, une course qui a une histoire incroyable dans notre championnat et dont le nom est associé à une véritable légende, Gilles Villeneuve", a déclaré l'Italien. "La ville de Montréal est incroyable, remplie d'énergie et de supporters passionnés."

Montréal va rester une destionation de la Formule 1.

Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

En plus de dévoiler son calendrier 2026, la F1 a annoncé plusieurs prolongations en Amérique du Nord ces dernières semaines : Miami s'est engagé jusqu'en 2041, Mexico jusqu'en 2028 et Las Vegas jusqu'en 2027. Le contrat actuel d'Austin prend fin après la saison 2026.

En parallèle, des projets de nouvelles courses existent, notamment au Rwanda, en Afrique du Sud et en Thaïlande. Autant d'initiatives qui menacent la présence de certaines courses européennes au calendrier.