Red Bull porte réclamation contre George Russell

George Russell pourrait-il perdre sa victoire à Montréal ? Red Bull a en tout cas demandé aux commissaires de course de se pencher sur le déroulement des événements. Les commissaires de course ont donc convoqué Russell et Verstappen pour s'expliquer, sans préciser quels incidents seraient analysés, mais Christian Horner a donné de plus amples détails.

Lors de l'intervention de la voiture de sécurité en fin d'épreuve, après l'abandon de Lando Norris, Verstappen a critiqué le pilotage de Russell par radio, estimant qu'il ralentissait de façon trop abrupte. L'épisode n'a pas été évoqué lors des interviews après l'arrivée, mais est le premier pour lequel Red Bull demande cette enquête. Horner a aussi évoqué un doute sur la distance laissée derrière la voiture de sécurité.

"D'abord, [la réclamation concerne le] pilotage derrière la voiture de sécurité, George a freiné très fort", a expliqué le patron de Red Bull. "La deuxième concerne très clairement la distance laissée derrière la voiture de sécurité. Nous avons déposé une réclamation et c'est entre les mains des commissaires maintenant."

Faut-il y voir un nouvel épisode de l'opposition entre Russell et Verstappen, deux semaines après leur accrochage à Barcelone, qui a valu une pénalité au Néerlandais ? Samedi, Russell a joué la carte de la provocation en faisant référence aux points de pénalité sur le permis de Verstappen, mais après l'arrivée, ils ont échangé quelques mots dans la cool room avant de monter sur le podium. Horner a démenti une volonté de viser directement Russell.

"Il n'y a certainement rien de personnel contre George. Nous avons déposé une réclamation parce que les règlements sont très clairs sur la voiture de sécurité. Il était inévitable qu'il y ait certains jeux. Nous en avons parlé avec le directeur de course, donc ils étaient également attentifs."

Le bureau des commissaires est très occupé après cette course puisqu'une enquête a également été lancée sur le contact entre Lando Norris et Oscar Piastri. Par ailleurs, Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly et Lance Stroll sont sous enquête pour une potentielle infraction sous régime de voiture de sécurité, à la suite de cet accrochage.

Avec Mark Mann-Bryans et Oleg Karpov