On a retrouvé Martín : "Putain, je suis super proche du podium !"
Jorge Martín a vécu sa plus belle journée en MotoGP depuis son titre en 2024 ce samedi au GP de Thaïlande, en se classant dans le top 5 en qualifications et dans le sprint.
GP de Thaïlande MotoGP - Samedi à Buriram
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Jorge Martín retrouve le bon rythme à une vitesse grand V. Cela ne fait qu'une semaine que le pilote est remonté son Aprilia, après un hiver entre entraînement et convalescence pour retrouver la condition physique perdue en 2025, entre les blessures à répétition et d'énièmes opérations au mois de décembre. Martín est pourtant déjà dans le coup.
Le champion du monde 2024 a ainsi renoué avec des résultats dignes de son rang en prenant la cinquième place des qualifications et du sprint ce samedi à Buriram. C'est déjà mieux que tout ce qu'il avait réussi dans ces exercices la saison passée !
Selon ses propres termes, Martín vit à "100%" son meilleur week-end depuis 2024. Lors du sprint, il a gardé sa cinquième place au départ puis profité de la chute de son coéquipier, Marco Bezzecchi, avant de devoir baisser de rythme en raison d'une perte de pression dans son pneu avant, au point de passer sous les seuils autorisés, sans que cela ne débouche sur une pénalité.
Jorge Martín a laissé passer Ai Ogura, espérant faire remonter sa pression, et a perdu le contact, mais a néanmoins pu s'offrir un beau top 5. Il a surtout pu garder un œil sur la lutte en tête.
"Aujourd'hui, j'ai vu la bagarre et je me suis dit 'Putain, je suis super proche du podium ! Je peux peut-être me battre pour la victoire'", s'est amusé Martín. "J'étais super content. C'était super bien."
Jorge Martín a pu rester dans la lutte avec les leaders lors du sprint.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"J'ai atteint tous mes objectifs. Le premier était d'être sur les deux premières lignes, puis finir la course et j'ai pu me battre. C'est un processus et je fais tout bien. J'ai confiance en mon travail, en moi, et tout se met en place."
"J'ai laissé passer Ogura pour cette question de pression de pneu et j'ai perdu une position", a-t-il rappelé. "Je pense que la quatrième place était réaliste, mais finalement ça n'a pas été possible. La cinquième place est déjà un bon résultat."
Un potentiel pour jouer le podium en course ?
Martín veut rester prudent pour la course principale, sans cacher un petit rêve de renouer avec le podium : "Je pense que demain, mon objectif sera de voir l'arrivée, parce que ce sera un bon entraînement pour la suite. Mais je pense que le potentiel est plus gros."
"Un top 4 est réaliste. On verra. Peut-être même un podium en regardant le rythme que j'ai eu tout le week-end, mais en course je n'ai pas pu l'avoir. Donc ce n'est pas mon objectif mais je suis constamment dans ce top 5 et c'est très bon."
Jorge Martín a été dans le bon rythme ce samedi à Buriram.
Photo de: Steve Wobser / via Getty Images
Les récentes opérations du scaphoïde gauche et de la clavicule droite subies par Martín l'ont privé des essais de Sepang et il n'a pas encore disputé la distance d'une course d'une seule traite. La course comporte donc plusieurs inconnues pour lui, malgré des signaux très positifs.
"Par rapport à il y a six jours dans la simulation de sprint, j'ai beaucoup plus de force. Je peux mieux piloter. Demain, il sera important de voir l'arrivée pour voir ce qui me manque vraiment au niveau de la forme. D'une semaine à l'autre, c'est comme si mon corps était totalement différent donc c'est très bon."
En plus de sa forme physique, Martín voit des pistes de progrès dans l'exploitation de l'Aprilia, en particulier sur un tour, sur une moto encore plus adaptée aux besoins de Bezzecchi : "Je me concentre sur les qualifications maintenant. En termes de rythme, si on met de côté Marco parce qu'il est sur une autre planète en ce moment, je ne suis pas très loin de la deuxième ou la troisième place. Concernant le rythme, je suis bon."
"Je dois un peu améliorer mon time attack. Aujourd'hui, je me suis emballé, j'étais à un dixième d'un 1'28"6 mais j'ai failli tomber. Je dois juste travailler sur ça. J'ai beaucoup progressé au freinage, j'ai beaucoup progressé en sortie de courbe. C'est juste que parfois, mon style est un peu trop... J'ai besoin que la moto m'en donne un peu plus. Je dois m'adapter et je me concentre sur ça maintenant."
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