Le directeur technique d'Aston Martin F1 quitte son poste

Aston Martin a officiellement annoncé ce mardi que Dan Fallows, son directeur technique, allait quitter en ce mois de novembre son poste, tout en restant au sein du groupe.

"L'Aston Martin Aramco Formula One Team et le directeur technique Dan Fallows annoncent conjointement aujourd'hui qu'à partir du mois de novembre, Dan ne sera plus directeur technique de l'équipe de Formule 1. Dan restera au sein du groupe", peut-on ainsi lire dans le court communiqué.

L'arrivée de Fallows chez Aston Martin, annoncée en juin 2021, avait été au centre d'un véritable feuilleton puisque Red Bull, où il officiait en tant que responsable de l'aérodynamique, avait dans un premier temps refusé de le libérer avant plusieurs années, pour finalement s'entendre avec l'écurie britannique début 2022. C'est quelques semaines après que cet accord ait été conclu qu'il avait pris ses fonctions de directeur technique du côté de Silverstone.

Si son impact sur 2022 a été limité au sein d'une écurie en restructuration et qui préparait son passage à la vitesse supérieure, tant sur le plan des installations que du personnel, c'est sous sa direction qu'a été conçue l'AMR23 de la saison 2023. À la surprise générale, cette monoplace s'est avérée assez performante pour faire d'Aston Martin la seconde force du plateau F1 en début de campagne, avant de progressivement sombrer dans la hiérarchie, la faute à un développement limité et peu efficace. 

"Je voudrais remercier Dan pour sa contribution à Aston Martin Aramco au cours des deux dernières années", a déclaré Andy Cowell, PDG du groupe. "Dan a mené l'équipe à la réussite de l'AMR23 qui a obtenu huit podiums la saison dernière."

La saison 2024 a finalement quasiment repris là où la saison 2023 s'est arrêtée, avec une écurie Aston désormais clairement reléguée loin de la lutte pour le podium. Toutefois, dans les coulisses, le travail de recrutement et de préparation s'est poursuivi pour que la structure soit prête pour l'échéance attendue par tous, à savoir 2026, qui verra à la fois l'entrée dans une nouvelle ère réglementaire mais aussi l'arrivée de Honda en tant que motoriste.

Bien entendu, entretemps, Aston Martin enregistrera l'arrivée officielle d'Adrian Newey en tant que partenaire et associé à la gestion technique, mais également d'Enrico Cardile, transfuge de Ferrari et qui a été annoncé en juillet dernier au poste nouvellement créé de directeur technique en chef. La question se pose de savoir si Fallows sera remplacé par quelqu'un d'autre ou si Cardile va de facto occuper son poste.

"Durant mon passage chez Aston Martin, j'ai eu la joie et le privilège de guider l'équipe technique sur la voie de la victoire en course et au championnat", a déclaré Fallows. "Il est temps pour moi de passer le relais, mais j'ai hâte d'assister aux futurs succès de l'équipe, qui, j'en suis sûr, ne tarderont pas à arriver."

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