EL1 - Pérez dans le mur avant la pluie
Perturbée par la pluie, la première séance d'essais du Grand Prix de Hongrie a surtout été marquée par la sortie de Sergio Pérez à haute vitesse, alors sur une piste parfaitement sèche.
Il y a du changement dans le paddock en Hongrie, avec Daniel Ricciardo de retour en tant que pilote titulaire. Le vétéran australien s'est emparé du baquet de Nyck de Vries chez AlphaTauri, les performances du Champion du monde de Formule E n'ayant pas donné satisfaction du côté de Red Bull.
Ricciardo n'a pas caché son intention de s'emparer du baquet de Sergio Pérez à l'avenir, ce dernier répétant à l'envi qu'il se moque des rumeurs... mais au bout de trois minutes d'essais, il a mis deux roues dans l'herbe à l'entrée du virage 5, ce qui a expédié sa Red Bull dans le mur ! Pour remonter la pente après cinq éliminations consécutives en Q1 ou Q2, ça commence mal...
La séance a bien évidemment été interrompue au drapeau rouge, pendant huit minutes. Huit minutes précieuses, car la pluie commençait à arriver ! Impossible de signer un chrono représentatif en pneus slicks par la suite, Valtteri Bottas étant même parti en tête-à-queue à la sortie du virage 12.
Alors que les qualifications et la course devraient être ensoleillées, quelques timides pilotes ont ensuite effectué un tour d'installation en pneus intermédiaires, sans grand enthousiasme. Bottas a signé le premier tour chronométré du jour à 16 minutes du drapeau à damier, en 1'47"787, immédiatement surpassé par les Williams... avant que Carlos Sainz ne provoque une nouvelle interruption de la séance, parti en tête-à-queue sur une flaque à la sortie du virage 3, avec à la clé un léger choc contre le mur.
Avec davantage d'activité en piste, les chronos ont finalement dégringolé dans les dernières minutes (toutes proportions gardées), avec le meilleur temps à l'actif de George Russell en 1'38"795 devant Oscar Piastri et Lance Stroll. Pas de référence chronométrique, en revanche, pour les tricolores Esteban Ocon et Pierre Gasly, ni pour le septuple champion du monde Lewis Hamilton ou encore le double champion en titre Max Verstappen : ces quatre pilotes concluent la séance avec trois ou quatre tours chacun au compteur.
Grand Prix de Hongrie - Essais Libres 1
| Infos sur le pilote |
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| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 13 | 1'38.795 | 159.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 14 | +0.359 | 0.359 | 159.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 10 | +1.218 | 0.859 | 157.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 13 | +1.482 | 0.264 | 157.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 8 | +1.892 | 0.410 | 156.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
77 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 14 | +2.237 | 0.345 | 156.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 12 | +2.347 | 0.110 | 155.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
24 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | +2.568 | 0.221 | 155.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 15 | +2.621 | 0.053 | 155.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 12 | +3.911 | 1.290 | 153.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 14 | +4.111 | 0.200 | 153.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
22 | |
AlphaTauri | Red Bull | 7 | +6.780 | 2.669 | 149.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 10 | +8.612 | 1.832 | 146.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
AlphaTauri | Red Bull | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
31 | |
Alpine | Renault | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
10 | |
Alpine | Renault | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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