Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Autriche

EL1 - Verstappen provoque un drapeau rouge puis signe le meilleur temps

En dépit d'une petite alerte moteur, Max Verstappen s'est montré le plus rapide de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Détails techniques du McLaren MCL38
L'équipe Haas effectue un arrêt au stand sur la Haas VF-24 de Kevin Magnussen.
Détail technique de la Ferrari SF-24
Zhou Guanyu, membre de l'équipe Stake F1 Kick Sauber, lance des casquettes aux fans depuis une scène.
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, entre dans son cockpit
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lando Norris, McLaren F1 Team, dans le garage
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
RB F1 Team VCARB 01 détails techniques
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lando Norris, McLaren MCL38, dans la file d'attente pour quitter les stands.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lando Norris, McLaren MCL38, Esteban Ocon, Alpine A524, dans la file d'attente pour quitter les stands.
Esteban Ocon, Alpine A524
Les commissaires poussent la voiture arrêtée de Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, dans la voie des stands.
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Mécaniciens dans le garage avec Kevin Magnussen, Haas VF-24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Esteban Ocon, Alpine A524
Casque pour Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Lando Norris, McLaren MCL38
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lando Norris, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Mike Krack, directeur de l'équipe Aston Martin F1 Team
Lando Norris, McLaren F1 Team
Max Verstappen, Red Bull Racing, s'entretient avec son équipe
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, aux stands lors de la FP1
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44, fait un arrêt au stand.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Pierre Gasly, Alpine A524, s'entraînent au départ de la course à la fin des essais.
Oscar Piastri, McLaren MCL38, dans la voie des stands avec la peinture aérodynamique appliquée
Logan Sargeant, Williams FW46, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44, d'autres pratiquent leurs procédures de départ de course à l
Pierre Gasly, Alpine A524, s'arrête pendant la FP1
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Oscar Piastri, McLaren MCL38, roule dans les graviers
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, part en tête-à-queue
George Russell, Mercedes F1 W15
Lance Stroll, Aston Martin F1 Team
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, part en tête-à-queue
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, retourne au garage
Pierre Gasly, Alpine A524, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing, reçoit son prix de la qualification sprint des mains de la superfan Verana Culka.
Max Verstappen, Red Bull Racing, vainqueur de la pole position du sprint, fête son succès au Parc Ferme.
Un membre de l'équipe Aston Martin travaille sur des pneus
Lando Norris, McLaren MCL38, 2e position, gare sa voiture au Parc Ferme
Toto Wolff, Team Principal et CEO, Mercedes-AMG F1 Team, s'adresse aux fans
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, dans le cockpit
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lando Norris, McLaren MCL38, dans la voie des stands
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, George Russell, Mercedes F1 W15, dans la voie des stands
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, dans la voie des stands
George Russell, Mercedes F1 W15
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, arrive au Parc Ferme après les qualifications du sprint.
Max Verstappen, Red Bull Racing, lève le pouce après avoir décroché la pole lors des qualifications du sprint.
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La Formule 1 renoue ce week-end avec le format sprint sur ce Grand Prix d'Autriche, ce qui a naturellement, et on le sait, donné à l'unique séance d'essais libres une importance capitale. Par une vingtaine de degrés dans l'air et sous un ciel parfois couvert, mais face à des risques de pluie contenus, tout le monde s'est donc rué en piste pour exploiter au maximum le roulage offert avant les qualifications sprint un peu plus tard dans la journée.

En plus d'affiner tant que possible les réglages, sur des monoplaces disposant de très peu d'évolutions en raison de ce temps de travail restreint, il fallait évaluer tant que faire se peut les gommes dures, mediums et tendres mises à disposition par Pirelli. Et enfin, pour les pilotes, se mesurer à la nouvelle gestion des limites de piste sur ce tracé, réaménagé avec des petites zones de gravier dans certains virages, notamment le tout dernier. Ce test s'est avéré concluant !

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On notera tout de même que McLaren a apporté un nouvel aileron avant, tandis que VCARB avait prévu du travail de comparaison dans l'espoir de mieux comprendre les difficultés rencontrées à Barcelone avec ses nouvelles pièces.

Dans le premier quart d'heure, c'est George Russell qui a établi la première référence tangible, en pneus durs, avec un passage en 1'06"386, devançant même un Max Verstappen pourtant chaussé de mediums. Lewis Hamilton, lui, s'est approché à six millièmes de la marque de son coéquipier au volant de l'autre Mercedes, également équipée de pneus durs, avant de s'emparer du meilleur temps en 1'06"254.

Alerte pour Verstappen

La mi-séance tout juste dépassée, la direction de course a brandi le drapeau rouge quand Max Verstappen s'est retrouvé immobilisé dans la ligne droite principale, victime d'un problème lié à son unité de puissance. Le pilote Red Bull a pu être poussé directement vers son stand par les commissaires, permettant une reprise rapide de la séance. Et le Néerlandais a également pu reprendre la piste dans la foulée, laissant penser que le souci était d'ordre électronique.

Max Verstappen a connu un souci, vite réglé par Red Bull.

Max Verstappen a connu un souci, vite réglé par Red Bull.

Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images

La deuxième partie de séance a été consacré en grande partie à des plus longs relais, impliquant une stabilité de la feuille des temps, jusqu'à l'apparition dans les dernières minutes des pneus tendres pour travailler à nouveau la performance pure. À ce petit jeu, les Ferrari ont pointé en tête, Charles Leclerc devant Carlos Sainz, avant d'être battues de trois dixièmes par le chrono de Max Verstappen en 1'05"685.

George Russell, gêné par Zhou Guanyu, n'a pas pu aller au bout de sa tentative après un premier secteur prometteur. Lando Norris, lui, est allé très vite avec un record de premier secteur mais est sorti de la piste et a traversé un bac à gravier, Oscar Piastri se chargeant de montrer le potentiel de McLaren en s'approchant à 0"276 du leader. Quant à Lewis Hamilton, il n'a pas chaussé les pneus tendres, tandis que Sergio Pérez s'est manqué dans son tour rapide. Autrement dit, la hiérarchie demeure difficilement lisible !

À noter l'encourageant sixième temps d'Esteban Ocon avec l'Alpine, le Français intégrant un top 10 au sein duquel Lewis Hamilton est le seul à n'avoir pas signé son tour le plus rapide avec les pneus les plus tendres. Les Qualifications Sprint débuteront à 16h30.

Austria GP d'Autriche - Essais Libres 1

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
P. Pilote # Constructeur Moteur Tours Heure Intervalle km/h
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull 1 Red Bull Red Bull 28

1'05.685

  236.656
2 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 32

+0.276

1'05.961

0.276 235.666
3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 31

+0.370

1'06.055

0.094 235.331
4 Spain C. Sainz Jr Ferrari 55 Ferrari Ferrari 31

+1.302

1'06.987

0.932 232.056
5 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 39

+0.569

1'06.254

  234.624
6 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 30

+1.656

1'07.341

1.087 230.837
7 Canada L. Stroll Aston Martin 18 Aston Martin Mercedes 27

+0.699

1'06.384

  234.164
8 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 32

+0.701

1'06.386

0.002 234.157
9 Japan Y. Tsunoda Visa Cash App RB 22 RB Red Bull 30

+1.825

1'07.510

1.124 230.259
10 Spain F. Alonso Aston Martin 14 Aston Martin Mercedes 30

+2.220

1'07.905

0.395 228.919
11 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 28

+1.783

1'07.468

  230.402
12 Mexico S. Pérez Red Bull 11 Red Bull Red Bull 24

+1.098

1'06.783

  232.765
13 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 30

+1.365

1'07.050

0.267 231.838
14 China Z. Guanyu Stake F1 24 Sauber Ferrari 28

+2.279

1'07.964

0.914 228.721
15 Finland V. Bottas Stake F1 77 Sauber Ferrari 29

+1.928

1'07.613

  229.908
16 Australia D. Ricciardo Visa Cash App RB 3 RB Red Bull 31

+1.277

1'06.962

  232.143
17 Germany N. Hülkenberg Haas 27 Haas Ferrari 30

+1.281

1'06.966

0.004 232.129
18 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 28

+1.310

1'06.995

0.029 232.029
19 Denmark K. Magnussen Haas 20 Haas Ferrari 31

+1.460

1'07.145

0.150 231.510
20 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 29

+1.574

1'07.259

0.114 231.118

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