Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Autriche
EL1 - Verstappen provoque un drapeau rouge puis signe le meilleur temps
En dépit d'une petite alerte moteur, Max Verstappen s'est montré le plus rapide de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche.
Basile Davoine
Mis à jour: 28 juin 2024, 11:43
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GP d'Autriche 2024 - Vendredi à Spielberg
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La Formule 1 renoue ce week-end avec le format sprint sur ce Grand Prix d'Autriche, ce qui a naturellement, et on le sait, donné à l'unique séance d'essais libres une importance capitale. Par une vingtaine de degrés dans l'air et sous un ciel parfois couvert, mais face à des risques de pluie contenus, tout le monde s'est donc rué en piste pour exploiter au maximum le roulage offert avant les qualifications sprint un peu plus tard dans la journée.
En plus d'affiner tant que possible les réglages, sur des monoplaces disposant de très peu d'évolutions en raison de ce temps de travail restreint, il fallait évaluer tant que faire se peut les gommes dures, mediums et tendres mises à disposition par Pirelli. Et enfin, pour les pilotes, se mesurer à la nouvelle gestion des limites de piste sur ce tracé, réaménagé avec des petites zones de gravier dans certains virages, notamment le tout dernier. Ce test s'est avéré concluant !
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On notera tout de même que McLaren a apporté un nouvel aileron avant, tandis que VCARB avait prévu du travail de comparaison dans l'espoir de mieux comprendre les difficultés rencontrées à Barcelone avec ses nouvelles pièces.
Dans le premier quart d'heure, c'est George Russell qui a établi la première référence tangible, en pneus durs, avec un passage en 1'06"386, devançant même un Max Verstappen pourtant chaussé de mediums. Lewis Hamilton, lui, s'est approché à six millièmes de la marque de son coéquipier au volant de l'autre Mercedes, également équipée de pneus durs, avant de s'emparer du meilleur temps en 1'06"254.
Alerte pour Verstappen
La mi-séance tout juste dépassée, la direction de course a brandi le drapeau rouge quand Max Verstappen s'est retrouvé immobilisé dans la ligne droite principale, victime d'un problème lié à son unité de puissance. Le pilote Red Bull a pu être poussé directement vers son stand par les commissaires, permettant une reprise rapide de la séance. Et le Néerlandais a également pu reprendre la piste dans la foulée, laissant penser que le souci était d'ordre électronique.
Max Verstappen a connu un souci, vite réglé par Red Bull.
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
La deuxième partie de séance a été consacré en grande partie à des plus longs relais, impliquant une stabilité de la feuille des temps, jusqu'à l'apparition dans les dernières minutes des pneus tendres pour travailler à nouveau la performance pure. À ce petit jeu, les Ferrari ont pointé en tête, Charles Leclerc devant Carlos Sainz, avant d'être battues de trois dixièmes par le chrono de Max Verstappen en 1'05"685.
George Russell, gêné par Zhou Guanyu, n'a pas pu aller au bout de sa tentative après un premier secteur prometteur. Lando Norris, lui, est allé très vite avec un record de premier secteur mais est sorti de la piste et a traversé un bac à gravier, Oscar Piastri se chargeant de montrer le potentiel de McLaren en s'approchant à 0"276 du leader. Quant à Lewis Hamilton, il n'a pas chaussé les pneus tendres, tandis que Sergio Pérez s'est manqué dans son tour rapide. Autrement dit, la hiérarchie demeure difficilement lisible !
À noter l'encourageant sixième temps d'Esteban Ocon avec l'Alpine, le Français intégrant un top 10 au sein duquel Lewis Hamilton est le seul à n'avoir pas signé son tour le plus rapide avec les pneus les plus tendres. Les Qualifications Sprint débuteront à 16h30.
GP d'Autriche - Essais Libres 1
Informations principales Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote
1
-
4
Informations principales Données supplémentaires
1
-
2
P. Pilote # Constructeur Moteur Tours Heure Intervalle km/h 1 M. Verstappen Red Bull 1
Red Bull Red Bull 28
1'05.685
236.656 2 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 32
+0.276
1'05.961
0.276 235.666 3 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 31
+0.370
1'06.055
0.094 235.331 4 C. Sainz Jr Ferrari 55
Ferrari Ferrari 31
+1.302
1'06.987
0.932 232.056 5 L. Hamilton Mercedes 44
Mercedes Mercedes 39
+0.569
1'06.254
234.624 6 E. Ocon Alpine 31
Alpine Renault 30
+1.656
1'07.341
1.087 230.837 7 L. Stroll Aston Martin 18
Aston Martin Mercedes 27
+0.699
1'06.384
234.164 8 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 32
+0.701
1'06.386
0.002 234.157 9 Y. Tsunoda Visa Cash App RB 22
RB Red Bull 30
+1.825
1'07.510
1.124 230.259 10 F. Alonso Aston Martin 14
Aston Martin Mercedes 30
+2.220
1'07.905
0.395 228.919 11 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 28
+1.783
1'07.468
230.402 12 S. Pérez Red Bull 11
Red Bull Red Bull 24
+1.098
1'06.783
232.765 13 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 30
+1.365
1'07.050
0.267 231.838 14 Z. Guanyu Stake F1 24
Sauber Ferrari 28
+2.279
1'07.964
0.914 228.721 15 V. Bottas Stake F1 77
Sauber Ferrari 29
+1.928
1'07.613
229.908 16 D. Ricciardo Visa Cash App RB 3
RB Red Bull 31
+1.277
1'06.962
232.143 17 N. Hülkenberg Haas 27
Haas Ferrari 30
+1.281
1'06.966
0.004 232.129 18 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 28
+1.310
1'06.995
0.029 232.029 19 K. Magnussen Haas 20
Haas Ferrari 31
+1.460
1'07.145
0.150 231.510 20 L. Sargeant Williams 2
Williams Mercedes 29
+1.574
1'07.259
0.114 231.118 Voir les résultats complets
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