EL2 - Hamilton garde les commandes, Red Bull en difficulté
Lewis Hamilton s'est une nouvelle fois montré le plus rapide dans cette deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Las Vegas. Lando Norris et George Russell complètent le top 3. Max Verstappen et Sergio Pérez ont vécu des EL2 compliqués, terminant 17e et 19e.
GP de Las Vegas 2024 - Les essais libres en images
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Ce sont les Mercedes qui ont dominé cette entame de week-end sur le circuit urbain de Las Vegas. Lewis Hamilton a signé le meilleur temps des EL1 en 1"35'001, trois dixièmes devant son coéquipier George Russell. C'est sur un tracé piégeux, poussiéreux et en manque d'adhérence que les Flèches d'argent ont affiché presque une seconde d'avance sur le troisième, Lando Norris, et le reste du peloton.
Les pilotes reprendront la piste dans des conditions encore plus froides que lors de la première séance, le thermomètre affichant environ 10°C dans l'air et 13°C au sol.
Les premiers chronos sont naturellement loin des meilleurs temps inscrits en EL1. Esteban Ocon est pour l'instant en tête du classement en 1'37"511. La piste semble encore en manque d'adhérence, comme en témoignent les nombreuses glissades et freinages manqués de plusieurs pilotes. Hamilton reprend les commandes et se rapproche de son temps de première séance en 1'35"805. Quelques minutes plus tard, Russell passe sous la barre des 1'35 avec un 1'34"979.
Ce week-end, Red Bull a opté pour une spécification très chargée. Un choix qui semble avoir fait défaut à l'écurie autrichienne lors de la première séance. Pour ces EL2, l'aileron arrière de la RB20 paraît moins chargé, Max Verstappen pointe pour l'instant à la huitième place, Sergio Pérez est sixième. Les Ferrari sont, comme prévu, également en forme. Charles Leclerc signe le meilleur temps en 1'34"605, avant d'améliorer sa marque d'un dixième. Carlos Sainz est troisième en 1'34"775.
Les pilotes chaussent les pneumatiques tendres et George Russell inscrit un meilleur chrono en 1'34"015. Lewis Hamilton, lui aussi en gommes à flancs rouges, se place derrière les SF-24 en pneus mediums à plus d'une seconde de son coéquipier. Pendant ce temps, Alexander Albon semble victime d'un problème au niveau du système de carburant de sa monoplace et est pour l'instant bloqué dans son stand.
Drapeau rouge pour Albon
Alex Albon, Williams FW46, dans la voie des stands
Photo de: Jordan McKean - Motorsport Images
Lando Norris bat le temps de Russell pour quasiment deux dixièmes, en 1'33"836. Verstappen et Pérez semblent réellement en difficulté au volant de leurs monoplaces. Alors qu'Albon avait repris la piste, le Thaïlandais n'a pu faire que quelques mètres avant de provoquer un drapeau rouge, sa voiture étant arrêtée au milieu du circuit. Le problème du système d'alimentation en carburant persiste selon Williams.
La séance reprend, il reste moins de 20 minutes. Hamilton se place en tête de la feuille des temps en 1'33"825. Le reste du top 10 se compose de Norris, Russell, Sainz, Leclerc, Gasly, Piastri, Hülkenberg, Magnussen et Tsunoda. Verstappen et Pérez sont actuellement hors du top 15, en 17e et 19e place.
Au drapeau à damier, le plus rapide est de nouveau Lewis Hamilton, il est suivi de Lando Norris et George Russell. Notons le sixième temps de Pierre Gasly.
Grand Prix de Las Vegas - Essais Libres 2
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Heure | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 25 |
1'33.825 |
237.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 25 |
+0.011 1'33.836 |
0.011 | 237.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 29 |
+0.190 1'34.015 |
0.179 | 237.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 29 |
+0.280 1'34.105 |
0.090 | 237.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 29 |
+0.488 1'34.313 |
0.208 | 236.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
10 | |
Alpine | Renault | 30 |
+0.826 1'34.651 |
0.338 | 235.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 20 |
+0.861 1'34.686 |
0.035 | 235.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 26 |
+0.973 1'34.798 |
0.112 | 235.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 24 |
+0.993 1'34.818 |
0.020 | 235.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
22 | |
RB | Red Bull | 23 |
+1.172 1'34.997 |
0.179 | 234.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.195 1'35.020 |
0.023 | 234.935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault | 26 |
+1.396 1'35.221 |
0.201 | 234.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 27 |
+1.426 1'35.251 |
0.030 | 234.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+1.615 1'35.440 |
0.189 | 233.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
30 | |
RB | Red Bull | 24 |
+1.846 1'35.671 |
0.231 | 233.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.940 1'35.765 |
0.094 | 233.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+2.009 1'35.834 |
0.069 | 232.940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
43 | |
Williams | Mercedes | 30 |
+2.043 1'35.868 |
0.034 | 232.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+2.230 1'36.055 |
0.187 | 232.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 4 |
+5.804 1'39.629 |
3.574 | 224.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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