La FIA va revoir les directives de pilotage suite au cas Norris-Verstappen

La FIA va revoir la rédaction des directives sur les standards de pilotage après le briefing des pilotes du Grand Prix de Mexico 2024 de F1, alors que les manœuvres de Max Verstappen contre Lando Norris ont été au centre des débats depuis Austin.

Il apparaît que l'instance dirigeante a accepté de revoir les normes de pilotage afin de combler ce qui est considéré comme une lacune, exploitée par le Néerlandais pour défendre de façon acharnée face à un autre pilote.

Selon les informations de Motorsport.com, le projet de modification sera présenté aux pilotes lors d'une autre réunion avec eux au Qatar le mois prochain afin qu'ils l'approuvent. Un problème potentiel pourrait toutefois survenir puisque le GPDA, l'association des pilotes de Grands Prix, signe également ces normes, mais il n'y a toutefois pas d'unanimité chez les pilotes.

Malgré tout, de nombreux concurrents estiment que Verstappen va trop loin dans sa tactique de défense, qui n'est pas sans rappeler celle qui avait créé la polémique lors du GP de Sao Paulo 2021 face à Lewis Hamilton, avant même l'introduction des directives.

L'habituelle rencontre entre les pilotes qui a eu lieu après les EL2 ce vendredi à Mexico a duré plus longtemps que prévu car, selon les informations de Motorsport.com, le briefing FIA et l'explication de la pénalité de Norris ont été suivis par une réunion du GPDA. Les commissaires du GP de Mexico, ainsi que les directeurs sportifs des écuries et les représentants sportifs de la FOM étaient présents.

Pendant cette réunion, les pilotes ont donné leur avis sur ce que faisait Verstappen, certains se rangeant fermement du côté de Norris - qui avait expliqué après Austin que, dans l'action, il n'était plus l'attaquant mais le défenseur - alors que d'autres jugeaient que le Néerlandais avait défendu de manière âpre mais dans les limites des règles telles que rédigées actuellement.

Toutefois, obtenir l'unanimité chez les pilotes étant toujours une tâche ardue, la FIA estime, selon Motorsport.com, qu'il existe un soutien suffisant à ce stade pour revoir les directives sur le pilotage avant la fin de la saison actuelle et à partir du Qatar.

Dans un communiqué fourni aux médias, la FIA a précisé, à propos de cette réunion, "qu'il y avait un engagement général à poursuivre la mise à jour des directives sur les standards de pilotage". Puis elle a ajouté : "En gardant à l'esprit que les pilotes ont demandé ces directives et ont accepté leur introduction en même temps que le GPDA, chaque fois qu'elles sont mises à jour, c'est en consultation avec les pilotes."

"Il est généralement admis qu'elles doivent continuer à évoluer, non pas en raison d'incidents isolés comme celui d'Austin, mais par souci de cohérence dans les conclusions et les décisions des commissaires."

Avec Alex Kalinauckas