EL3 - Leclerc à nouveau le plus rapide, Hamilton dans le mur

Alors qu'il avait clairement affirmé ne pas être optimiste pour le Grand Prix de Monaco à l'issue de la manche d'Imola, Charles Leclerc a débuté son week-end à domicile de la meilleure des manières en signant les meilleurs chronos des deux premières séances d'essais libres. Pourtant, cela n'est pas encore suffisant pour le pilote Ferrari  qui a déclaré qu'il était "trop tôt pour être optimiste". 

Leclerc continue sur sa lancée

Pour le début de cette troisième et dernière séance d'essais libres, la température dans l'air est de 21°C, tandis qu'au sol, celle-ci est de 39°C. Alors que plusieurs pilotes effectuent un petit tour avant de regagner leur stand, Franco Colapinto est le premier à réaliser un chrono en 1'15''852. Sur un deuxième tour, Liam Lawson prend la tête en 1'15''171, alors que seulement huit pilotes ont pris la piste dans les dix premières minutes.

Colapinto reprend les commandes en 1'15''013, avant d'être battu de près d'une seconde par Nico Hülkenberg en 1'14''065. À l'approche du quart d'heure, le pilote allemand améliore sa marque en 1'13''916. Dans le même temps, Lewis Hamilton et Isack Hadjar se rapproche respectivement à 23 et 49 millièmes.

Isack Hadjar (Racing Bulls).

Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Petite frayeur pour Hülkenberg qui, à l'abord du premier virage,  bloque ses roues et manque de percuter le mur. Une marche arrière et c'est reparti pour le pilote Stake Sauber. Il faut attendre 20 minutes pour voir l'ensemble des pilotes en piste, à l'exception de Fernando Alonso. Quelques secondes après le meilleur temps de Norris en 1'12''970, c'est Charles Leclerc qui prend les commandes en 1'12''712.

Verstappen répond à Leclerc

Cependant, Norris ne tarde pas à répondre au Monégasque avec un temps de 1'12''347. Quelques minutes plus tard, alors qu'Hamilton vient se placer derrière son compatriote, Leclerc signe à nouveau le meilleur temps en 1'12''199, très vite battu une nouvelle fois par Norris en 1'12''126. Mais après 25 minutes, c'est Max Verstappen qui a le dernier mot en 1'11''961. Son coéquipier Yuki Tsunoda vient échouer à seulement 95 millièmes.

La piste s'améliore très fortement, Verstappen améliorant sa propre marque de trois dixièmes, avant que Leclerc reprenne la tête en 1'11''532. À la mi-séance, Charles Leclerc domine le classement devant Verstappen, Hamilton, Tsunoda et Norris. Alex Albon, Oscar Piastri, George Russell, Carlos Sainz et Alonso complètent le top 10. 

La demi-heure passée, Verstappen bat le chrono de Leclerc de trois dixièmes en 1'11''233. Derrière, les Mercedes ont un peu plus de mal avec les huitième et neuvième temps. 

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

Leclerc le plus rapide, Hamilton dans le mur

Après une bonne quinzaine de minutes très calmes sur le tracé de la Principauté, les monoplaces ressortent pour le dernier quart d'heure. Jusqu'à présent en pneus mediums, Max Verstappen ressort en pneus tendres mais échoue à quelques millièmes pour battre sa propre marque. Leclerc et Norris ne parviennent pas à améliorer leur chrono et restent à plus de deux dixièmes du Néerlandais. Pour la fin de cette séance, l'ensemble de la grille est en pneus tendres.

Le premier pilote à se rapprocher du quadruple champion du monde est Oscar Piastri qui échoue à 172 millièmes. À quelques minutes du drapeau à damier, Leclerc prend le meilleur temps en 1'11''179, avant de battre son propre temps en 1'10''953. A deux minutes du terme, le drapeau rouge est agité après l'immobilisation de Lewis Hamilton. Le Britannique a perdu le contrôle de sa monoplace dans Massenet avant de venir percuter le mur. La séance est donc terminée, dominée par Charles Leclerc devant Verstappen et Norris.

 Grand Prix de Monaco - Essais libres 3

Informations principales Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Intervalle	Pneus	km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	25	1'10.953		S	169.312
2	M. Verstappen Red Bull	1		Red Bull	Red Bull	23	+0.280 1'11.233	0.280	M	168.646
3	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	23	+0.294 1'11.247	0.014	S	168.613
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	21	+0.445 1'11.398	0.151	S	168.256
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	26	+0.563 1'11.516	0.118	S	167.979
6	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	24	+0.715 1'11.668	0.152	S	167.622
7	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	33	+0.861 1'11.814	0.146	S	167.282
8	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	24	+0.940 1'11.893	0.079	S	167.098
9	Y. Tsunoda Red Bull	22		Red Bull	Red Bull	21	+0.999 1'11.952	0.059	S	166.961
10	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	23	+1.060 1'12.013	0.061	S	166.819
11	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	22	+1.113 1'12.066	0.053	S	166.697
12	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Mercedes	22	+1.148 1'12.101	0.035	M	166.616
13	N. Hülkenberg Stake Sauber	27		Sauber	Ferrari	25	+1.172 1'12.125	0.024	S	166.560
14	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	20	+1.241 1'12.194	0.069	S	166.401
15	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Mercedes	24	+1.249 1'12.202	0.008	S	166.383
16	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	20	+1.298 1'12.251	0.049	S	166.270
17	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	30	+1.318 1'12.271	0.020	S	166.224
18	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	25	+1.546 1'12.499	0.228	S	165.701
19	G. Bortoleto Stake Sauber	5		Sauber	Ferrari	28	+1.648 1'12.601	0.102	S	165.468
20	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	32	+1.898 1'12.851	0.250	S	164.900
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