Formule 1 GP de Monaco
Leclerc pénalisé et rétrogradé à Monaco
Charles Leclerc a été jugé coupable d'une gêne sur Lando Norris lors des qualifications du Grand Prix de Monaco 2023 de F1 et va devoir reculer sur la grille.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 27 mai 2023, 18:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Qualifié troisième au sortir des qualifications, Charles Leclerc s'élancera finalement sixième sur la grille de départ. Le Monégasque a été reconnu coupable d'une gêne sur Lando Norris lors de la fin des qualifications du GP de Monaco et a été pénalisé de trois positions de recul.
L'incident s'est déroulé en fin de Q3. Après un effort des mécaniciens McLaren pour permettre à Norris de pouvoir réaliser plusieurs tours après les dégâts subis en fin de Q2, le Britannique était dans une tentative lancée au moment d'aborder le tunnel. Or, c'est à l'intérieur de celui-ci qu'il a rencontré sur son chemin la Ferrari de Leclerc, au ralenti, et dans une position qui a obligé Norris à ralentir et à abandonner son tour.
Lorsque la séance s'est achevée, Leclerc était crédité du troisième temps, à 0"106 de la pole de Max Verstappen, alors que Norris avait échoué au 10e et dernier rang de cette Q3, à moins de deux dixièmes du temps de Yuki Tsunoda, neuvième. Toutefois, le pilote Ferrari était sous enquête des commissaires et a dû se rendre devant eux pour une audience.
"J'ai expliqué dans quelle situation je me suis retrouvé, j'ai essayé de faire de mon mieux, de rester le plus sur la gauche possible quand j'ai eu l'info", avait déclaré Leclerc au micro de Canal+ peu après sa sortie du bureau des commissaires. "Après, sous le tunnel, c'est très, très compliqué, il n'y a pas vraiment de bonne place où se mettre. J'ai fait de mon mieux pour rester sur la gauche."
Dans le détail, voici comment les commissaires justifient la pénalité : "Les deux pilotes ont convenu que Leclerc ne pouvait pas faire grand-chose en toute sécurité dans le tunnel pour éviter de gêner Norris, étant donné la difficulté dans la vision due à la lumière entrant et sortant du tunnel et le changement de trajectoire d'un côté à l'autre du tunnel. En fait, les commissaires ont observé que Leclerc a réagi de manière sensée à un drapeau bleu déployé par les commissaires, mais à ce stade, il était trop tard."
"Cependant, les commissaires ont examiné la radio de l'équipe, et l'équipe de Leclerc ne l'a pas averti de l'approche de Norris jusqu'à ce que ce dernier soit déjà directement derrière lui. De plus, la discussion dans la portion précédente de la piste portait entièrement sur les pilotes concurrents, et non sur le trafic derrière, ce qui est une tâche essentielle sur ce circuit."
"Les commissaires estiment que Leclerc aurait pu faire beaucoup de choses avant le tunnel pour éviter la gêne s'il avait été averti par l'équipe au moment opportun, surtout si l'on considère que l'approche de Norris était claire sur le système de signalisation. Par conséquent, les commissaires considèrent que ce blocage n'était pas justifié."
Respectivement quatrième, cinquième et sixième de la séance, Esteban Ocon, Carlos Sainz et Lewis Hamilton gagnent tous une position sur la grille.
Lire aussi :
- Qualifs - Verstappen subtilise la pole à Alonso au bout du suspense
- Verstappen signe sa 1re pole à Monaco avec un tour de légende
- Alonso : "Nous allons essayer de gagner"
- Ocon et Alpine, invités surprise dans la lutte pour la pole
- Pérez "aurait dû faire mieux" et s'attend à un "cauchemar" en course
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pérez "aurait dû faire mieux" et s'attend à un "cauchemar" en course
Article suivant Un changement de réglages n'a pas réussi à Hamilton
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 17 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
18 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
19 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Charles Leclerc
Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"
Formule 1
Formule 1 2 h
Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"
Ferrari prépare une réunion cruciale alors que les tensions entre Hamilton et Leclerc s'invitent au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Ferrari prépare une réunion cruciale alors que les tensions entre Hamilton et Leclerc s'invitent au Brésil
Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
20 h
Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"
Plus de
McLaren
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 h
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
WEC
WEC 2 j
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil
Dernières actus
George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
53 min
George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil
Ferrari espère la disparition de la BoP
WEC
WEC WEC 1 h
Ferrari espère la disparition de la BoP
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Bourdais : "La catégorisation FIA pousse des pilotes comme moi vers la retraite"
WEC
WEC WEC 2 h
Bourdais : "La catégorisation FIA pousse des pilotes comme moi vers la retraite"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire